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alexrapido

Smartero Veterano
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  1. Un saludo expert, no lo queria mencionar antes, pero en este hilo ya te echabamos de menos..
  2. yo pienso que 350euros es cara en comparación con las que ofrecen aqui algunos compañeros, y segundo, decir que de la sobre-presión se le saltaban los manguitos del turbo, es un vacileo del chaval que te lo a dicho, no le salta a cristian a 1,9 bares, le va a saltar a este.... y terminar recomendarte que no pongas tu coche en manos de gente que no estan familiarizados con el smart, yo no tengo repro pero el dia que la aga me dejo de experimentos (lo digo por experiencia) y me pongo en manos de agun amigo del foro.
  3. estoy contigo, tienes mucha razón m.klippstein, el smart se calienta mucho y yo tambien pienso que el aceite mas acertado es el 5w50 de mobil1... ademas es el que recomienda en el manual.
  4. hola, esta guapisimo tu roady y mira que los coupe no me gustan, pregunta a jandro o cristian de motor-perfonmance que lei una vez me parece que ellos montaban embrague bonalume, lo malo es que son de barcelona, un saludo.
  5. como diria iker jimenez (cuarto milenio), se han vertido rios de tinta sobre este tema, hay temas recientes en mecanica sobre este tema.. un saludo, yo pongo 5w50 de mobil1 pero le voy a echar 0w40 de movil1 proximamente, pero al parecer no es lo acertado, ya te digo que busca hilos recientes que veras temas muy ilustrativos... un saludo
  6. fk-automotive los tiene a muy buen precio, me ccompre un catalogo y tienen de doble centraje y de doble centraje-anclaje, pero lo malo que luego los que los distribullen por espeña te kieren meter la pua, auto-hispania importa productos de fk-automotive
  7. si, las que tienen de 16 a 22 años, un cuerpazo que te cagas, las hormonas como una olla a presión y con ganas de nuevas experiencias... a quien le importa su intelecto? nunca he quedado con una chica para echar una partida de ajedrez (y se me daba bien)... las habrá mas listas y mas tontas, pero que pa una vuelta cualquier bicicleta es buena. jeje
  8. un saludo estoy con expert, es que es lógico, los que quieran montar unas bisagras perrunas, que sepan, que es muy probable que ellos o sus ocupantes (novia, mujer, hijos, familiares o mejores amigos) van a ser los "dumis" en carretera de esas bisagras... un caso que no es parecido pero lo voy a comentar, es un conocido mio que le desactivo todos los airbag al coche por que en un golpecito pequeño si le saltan le destrozan el salpicadero, volante y demas.... yo pienso que el dia que pueda le monto unas lsd, si no puedo me quedo como estoy, (solo es mi opinion)
  9. si si, que a vosotros no os gusten se la trae floja al dueño, jeje, pero no veas como se lo tiene que montar con las pavas el tio, y lo digo por experiencia, mi hermano tiene un eclipse con interior blanco y todo eso del tunning y cuando ven estos coches las tias se le caen las bragas al suelo.....
  10. ni os lo penseis (sugun mi opinión), lo barato sale caro, si quereis lambo doors, pillaros unas lsd que an pasado los crast test y bienen perfectas, homologadas y demas, estas baratas no pasan itv, las lsd las e visto por 1200€, que ya puestos no es tanto dinero y no hay que hacer adaptaciones porque no son universales, son especificas para el modelo deseado... haced lo que querais, pero la satisfacion de ver guapisimo el roady por pocos euros no compensa con los quebraderos que luego traen...
  11. visita la pagina de SMARTUKI, ellos son especialistas y te pueden vender toda la cuna motor trasera con las trasmisiones y todo adaptado, imagino sin ofender que no tienes mucha idea de mecanica, y por ello te desaconsejo que te metas solo y por tu cuenta en estos beregenales, si kieres pon en youtube " smart diablo " y fliparas con el resultado. un saludo.
  12. jandro comentó una vez que le metio al roadster un tubarro de moto y que perdia todos los bajos, y segun parece estiraba un poco mas mas las marchas, cosa que no sacas nada porque corta a 6000 rpm. yo mejor me pillaba un inox apañado sin catalizador pero con agujero para sonda lanbda, yo un tiempo la lleve desconectada y paso el coche de hacerme, con un tanque de 500 kilometros a hacer 300 y poco, ruina total, hagas lo que hagas, te aconsejo respetar la sonda esta.
  13. muchas gracias komandher, por ese lado te doy la razón, yo siempre lo dejo un ratillo arrancado y me salta el ventilador y ya asta que no se apagan no lo paro, pero mas bien por que me da pena de despedirme del roady y le doy un poco de coba al asunto, todo lo que sea cuidar el motor no esta demas
  14. ¿habeis pensado en los sistemas start/stop? que te paran el coche en los semaforos...
  15. perdón que me intrometa, pero es que me perdido en algun sitio de la película, si el coche cuando llegas al destino lo paras, el turbo sigue girando paro al parar el motor, el aceite ledeja de llegar al turbo y sufre.... pero, supongamos que lo dejamos 10 minutos encendido, al pararlo el aceite deja de llegar al turbo y el turbo sigue girando.... ¿no es lo mismo lo pares cuando lo pares? yo si me dado cuenta que al llegar, cuanto mas tiempo este encendido, mas se calienta el coche.
  16. yo por que no tengo ni un euro, pero si tu puedes animo, y los chavales de motor perfonmance me parecen supercompetentes, se nota que saben un huevo para lo jovenes que son, que suerte tienes de tenerlos a mano. para mi lo perfecto seria por este orden, filtro aire itg ó kn..., tik de brabus o de silicona, valvula de descarga, turbo brabus, valvula reguladora de presión a 4bares, inyectores brabus, bujias de iridio, arbol de levas brabus, escape brabus o similar en inox, radiador de aceite + repro acorde a lo puesto...... de momento estoy ahorrando para el filtro de aire, que ya es algo... jejeje de sueños vive uno
  17. pero segun parece, no es tan facil poner un turbo del brabus a un 61cv, cambia en los colectores el circuito de la egr, pero prothec me parece que si sabia como iba el tema, antes de pillartelo mira a ver kien te lo montaria y si es costoso, pero por lo demas, que envidia, yo me lo compraba con los ojos cerrados....
  18. mi telefono es el 675836827, apuntaré el tuyo, yo mi roady lo tengo en el dique seco, se me cumplió el seguro en junio, pero lo saco de vez en cuando (al mas puro estilo ghost rider) y le ago unos kilometrillos por no dejarlo totalmente parado, me da una lastima... tengo una empresa de fontaneria y me esta chuapando asta la sangre, apenas me reponga le hago un segurillo.

    tengo que ahorrar tambien para cuando le agas tu la repro, se la hago yo tambien

  19. el viernes me deje el cargador del portatil en casa de los suegros y lo he recogido ahora mismo, me cachis en la mar, me hubiera gustado mucho que nos hubieramos tomado algo, si es que algo puede fallar, fallara... (le de murfy), te debo una visita, a ver si me escapo por granada un finde y nos vemos en el neptuno o algun sitio de esos.

    por cierto, a que estan guapas las carreteras de mi zona, my roady se siente como pez en el agua, aunque si tiras para la alpujarra ya es su habitad natural.

    un saludo y un fuerte abrazo, estas cosas me llegan al corazon, que vengas por aqui y que me des un toke, nos vemos pronto.

  20. las llantas quizas no vallan con el coche, pero para mi es la firma de brabus sobre el coche, su sello....
  21. huy yu yui, otro tema caliente..... yo no sabria ayudarte pero dijo iker jimenez, se an vertido rios de tinta sobre este tema...jeje a ver si te ayuda alguien
  22. si es todo cierto, yo lo veo de puta madre, es barato para los kilometros que tiene, y poco tiempo
  23. no, no os dejo a la altura de una kk, yo tamben tengo un 61cv, pero me siento timado, en el sc, la vendedora me dijo que solo se diferenciaban en la electronica, y luego me doy cuenta que es un mundo de unos coches a otros en pequeños detalles, a mi me costo el dreamer casi como un 82cv... de pena... y me rio de que a un 82cv se le saquen mas caballos que a un brabus, si de sobra es sabido que el brabus cambia bastante, en lo que a pequeños detalles de motor se refiere, pero para mejor. yo no me lo pensaria, cogeria lo maximo por poco mas. mi dreamer61cv me costo 17000 euros y ahora por 14000 tienes un pedazo de brabus e un estaado mas que aceptable.
  24. es lo mas sensato que e leido en el hilo, en un 82 caballos te gastarias miles y miles de euros (piezas de motor= interculer, turbo, admision, filtro aire, valvulas huecas, levas, embrague y yo que se mas, aparte el interior de lujo)y nunca seria un brabus.... te lo digo yo aunquue tengo un 61 cv, si buscas lo maximo, un brabus, se te conformas con lo aceptable, un 82cv.
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