k_o

Coño, parezco el padre de todo el mundo... EL DOMINGO POR LA TARDE SE VA A IR A LOS KART, por si alguno le mola el tema, cuente con ello. Algunos enfermos, como no tendremos suficientes curvas y suficientes coches, el domingo por la tarde iremos a acabar de destrozarnos la espalda... pero el domingo en teoria se iban a hacer modificaciones los que quisieran y se harían las repros y tal, que para algo vienen desde el Reino Unido Smartarse Design, no? Hay tiempo para todo y gente para todo. Algunos karting no cierran hasta la 1. Dani, confirma que el día 20 es fiesta en Cataluña (o di en el trabajo que no vas... ). En la Comunidad de Madrid es fiesta seguro, pero en el resto no sé. ¿has hablado con Francisco? Pues no se si es fiesta, pero yo me la tomo como fiesta! Lo preguntaré hoy. YO tambien quiero Karting! Ya le he enviado un mail largo y extenso. Estoy a la espera de noticias suyas

Coño, parezco el padre de todo el mundo... EL DOMINGO POR LA TARDE SE VA A IR A LOS KART, por si alguno le mola el tema, cuente con ello. Algunos enfermos, como no tendremos suficientes curvas y suficientes coches, el domingo por la tarde iremos a acabar de destrozarnos la espalda... pero el domingo en teoria se iban a hacer modificaciones los que quisieran y se harían las repros y tal, que para algo vienen desde el Reino Unido Smartarse Design, no?

ENhorabuena y bienvenida! yo conduje ese coche y me gustó mucho, está de extras hasta los topes!!! Igual nos vemos cuando te lo entregue Iberico(soy de Badalona, somos casi vecinos, no?) un saludo! que gamba, lo de "conducí"... :oops:

MIrad aqui, en el primer post. Es una modificación muy sencilla que consiste en relocalizar el sensor y recortarle el plástico inutil sobrante que, esto no os lo perdais, está EN MEDIO del flujo de aire, entre la entrada lateral y el agujero de la caja de aire!!! De este modo, se aparta, se coloca un tubo directamente de el lado izquierdo a la entrada de aire de la caja de aire y se ve que la mejora es muy buena! YO voy a hacerlo en cuanto tenga tiempo!!! se tarda de 30 min a 1h dependiendo de tus herramientas y manitas.... EL el post lo explica todo, aunque en inglés. http://smartmaniacs.co.uk/forums/showthread.php?t=27993&page=2&highlight=pics

a ver?

tranki... se lo que quieres decir...

yo te pago en mano, en mano o a mano, como quieras. En mano, pollas. NO puedo adelantar el dinero de nadie. Haz el ingreso como cualquier hijo de vecino, que luego no me cuadran las cuentas, coño. (todavía no sé si iré la semana que viene, no es seguro, así que haz el ingreso, por si aca...) vale vale... no te sulfures..

mmm...despues del trabajo me tienen que invitar ustedes a mi!!!! que todavia me duele el brazo! ya me estás llamando de usted....joder, Adongay.... :evil: Creo que ni en la caseta del perro. Dani, esas expresiones déjalas para la intimidad... :oops: perdon cariñete.

yo te pago en mano, en mano o a mano, como quieras.

Pues si... pero piensa que muchos se apuntan, preguntan, y luego nunca más aparecen, y si no que se quejen ahora mismo.

no te excuses si queda muy bien te ha quedado"divino" como diria en la intimidad mi Josemi, oigh!

pues lo dudo... quizá si te fabricas unos montantes... yo he visto hasta bicis!

y la pegatina de Brabus?

conclusión! vete a lo que está probado que funciona, yo creo que no te decepcionará para nada. Preguntalé a ibericus malignus mortis la diferencia entre las suspentiones del Brabus y las normales, o a Coti, bueno, a coti no que viene de los KArts...

NO me parece caro... Tampoco barato, ojo... seguro que puedes encontrarlo más barato. Otra cosa, más duro no es mejor(por lo menos no siempre) PIensa que el Brabus lleva los eibach y la verdad es que van de pu** madre! Hay cosas más extremas por supuesto... siempre puedes montar los muelles primero y los amortiguadores luego si no estas contento. PUedes encontrar muelles y amortiguadores en muchos sitios(para smart roadster, claro) Smartarse design Smarts 'r' us BErlin Tuning SW Exclusive CS tuning ML tuning etc... algunoc como CS tienen hasta su propio kit, preguntale a Coti

yo no lo echo de menos(lo tenia en mi anterior coche) y eso que estaba muy acostumbrado y era muy firki mirando constantemente las cifras subir y bajar... en fin, en este coche te olvidarás de el.

Este finde? TE lo busco. POr BCN, no? que precio?

Será en otro sitio mejor...Pero yo sólo miraré. al circuito donde vamos a ir le tengo mucho respeto, porque allí casi me dejo la espalda (y sin casi).... :evil: MAriposa, no te respondo a los MP porque te respondo a los SMS insaciable!!! En cuanto pueda te los ingreso por la puerta de atrás enrollados 8O

oye... que soy mu perro... cuanto era? AH... OS GANARÉ YO EN LOS KARTS. queda dicho en voz alta y firme. Se prepara la revancha, NANO!!! tengo que mejorar para entonces. Y en mi kart voy a poner de antemano cinta aislante en las ruedas y que me lo revisen... a ver si esta vez acabo en el hospital...

Buenas!!! Puedes conseguir un Xclusive, dependiendo de los extras por 23.000 / 24.000€, aunque tengo un Brabus (no Xclusive) por unos 21.000 mas o menos con r/cd, d/a y airbags laterales. Yo soy el comercial que le consegui el Brabus a k_o..... Y tambien el que dejo pasar a k_o despues de la curva de la Caixa para ver que tal iba.... Y hay que reconocer, y lo digo de nuevo, que el Brabus es una maldita lapa en la pista, lo tenia detras como una paparra. Pero luego se me distrae a final de recta y pasa lo que pasa.... HAzle caso, es una pasado lo bien que va. El me lo consiguó muy bien de precio y nuevo, claro. PAsate por Automoviles fernanddez y te lo explicará. YO si pudiera, me lo compraba de nuevo en Xclusive para que luego se revalorizara más jejeje.

No creo que en todas las curvas sea lo más correcto, pero en las que te he visto te ha ido muy bien! El problema es a la velocidad a la que entres y el tipo de tracción y peso del coche. Al ser el tuyo tambien muy ligero supongo que frenarias más tarde y te colocarias con precisión para luego acelerar progresivamente mientras vas redirigiendo el volante. Es lo que veop según el video y cuando iba detras de ti en la pista. Yo creo que es una buena manera pero fatiga rápido los frenos y se pierde un pelin de tiempo(aunque es bastante segura y controlable) Despues de varias vueltas cambie mi manera de conducir y vi que hay curvas para eso, otras para derrapar de detrás, otras te permiten dejar ir un poco el morro, otras para ir a fondo o para cambiar el peso de lado a lado... Osea: Aprendí mucho y vi muy buenos conductores. Y a un capullo con un 206. Ves, yo al capullo del 206 le deje pasaar de largo.... Tengo ganas de volver a entrar y seguir mejornado, pero antes tengo que cambiar el radiador.... Y además, tengo la ITV en Julio, me parece, asi que quizá calmarse un poquito y volver a entrar despues del verano no seria mala idea... Aunque me gustaria hacerlo antes, ya veremos! YO tambien entraria cada finde... pero el coche haria PUM. MEjor dejarlo descansar y revisarlo e instalar unas cuantas cositas que quiero instalar jejeje y luego entramos. Además... quiero aprenderme el circuito. CReo recordar que en algún juego de PS2 está montmeló(circuit de catalunya). Otro dia. Acordamos de antemano que haremos en la pista, ok?(si tu delante, o yo, o a correr por separado o uno contra otro o contra otros coches o a buscar la trazada, etc...) :twisted: Dalo por hecho, dani. me haria mucha ilusion..... Y nos veremos mas a menudo, te avisare cuando quede para ir a tramear un rato con los del Club Honda..... VEry welll!!!! A ver el precio de los Slicks!

SI soy yo, el forero de Badalona hehehe! PEro Iberico, no es el del coche, ese era Driver, que ha posteado en el foro del circuito. EL tiene un CRX 1.6 130cv MUy buen coche!!!

No creo que en todas las curvas sea lo más correcto, pero en las que te he visto te ha ido muy bien! El problema es a la velocidad a la que entres y el tipo de tracción y peso del coche. Al ser el tuyo tambien muy ligero supongo que frenarias más tarde y te colocarias con precisión para luego acelerar progresivamente mientras vas redirigiendo el volante. Es lo que veop según el video y cuando iba detras de ti en la pista. Yo creo que es una buena manera pero fatiga rápido los frenos y se pierde un pelin de tiempo(aunque es bastante segura y controlable) Despues de varias vueltas cambie mi manera de conducir y vi que hay curvas para eso, otras para derrapar de detrás, otras te permiten dejar ir un poco el morro, otras para ir a fondo o para cambiar el peso de lado a lado... Osea: Aprendí mucho y vi muy buenos conductores. Y a un capullo con un 206. Ves, yo al capullo del 206 le deje pasaar de largo.... Tengo ganas de volver a entrar y seguir mejornado, pero antes tengo que cambiar el radiador.... Y además, tengo la ITV en Julio, me parece, asi que quizá calmarse un poquito y volver a entrar despues del verano no seria mala idea... Aunque me gustaria hacerlo antes, ya veremos! YO tambien entraria cada finde... pero el coche haria PUM. MEjor dejarlo descansar y revisarlo e instalar unas cuantas cositas que quiero instalar jejeje y luego entramos. Además... quiero aprenderme el circuito. CReo recordar que en algún juego de PS2 está montmeló(circuit de catalunya). Otro dia. Acordamos de antemano que haremos en la pista, ok?(si tu delante, o yo, o a correr por separado o uno contra otro o contra otros coches o a buscar la trazada, etc...) :twisted:

Pues claro que me salí, que se lo digan a mi coche anterior o a mi cara... :evil: Dani, ya he visto tu coche trazando en Montmeló. Lo haces bastante bien, incluso cuando haces el tramo Montmeló - Dakar... Luego lo hice mejor... a medida que iba haciendome con el circuito. LA verdad es que es muy divertido y te permite algún que otro error(auqne no uno como el del "dakar" jejeje. TE juro que pensaba que iba a 100 en vez de 160! Por ciertop, que antes de entrar, al ver que era novato, la tia que te hace rellenar los papeles y eso me dice "recuerda, ves por lo negro solo. NEgro bueno, marrón, rojo o otro color malo" mas o menos. Jajajaja! al final no le hice caso...

Es cierto. Son eibach y son los mismos que en cualquier tienda.(pero los brabus cuestan mucho más :x )