fernando

yo creo que o tienes los zapatos de plomo, o el tuyo gasta mucho más que el resto. Mi for four, me hace en ciudad casi siempre, unos 850 ó 900 kms con el tanque lleno, por lo que más te vale que lo revises ó te fijes si tienes un agujero debajo del acelerador. saludos

Hola protech hace un tiempo te envié un privado para ver si se podía conseguir la "JUNTA TÓRICA DEL TUBO DE ENGRASE DEL TURBO",ya que aquí en Las Palmas no se consigue y me dicen que tardará en llegar como mínimo dos meses, y lo que es peor es que he intentado buscarla por fuera pero, no coincide la medida que me ofrecen. A todo esto, en el sc me decían que era la junta de la culata y cuando lo llevé al taller de un amigo, en seguida vió por donde perdía el aceite. El remedio de momento ha sido ponerle la junta tórica que esta mal, con un sellante sustitutivo de juntas, aunque así y todo, sigue perdiendo un poco de aceite. Existe la posibilidad de conseguirla? ya se que te sonará a chiste, por que su precio en el sc es de 2 euros y algo, pero si pudieras conseguirme la junta, yo corro con todos los gastos, pero me preocupa tener que esperar dos meses. Espero tu contestacion y recibe un saludo. Gracias. Fernando. P.D el nº de chasis es wme 4540011b059869 Matrícula 9894 dgz

Yo tengo un f4 y un Mitsubishi Montero Sport, siempre me he tirado por los japos, pero hay que hacer una excepcion que me dice siempre el jefe de taller cuando lo llevo a la Casa Mitsubishi, y sus palabras son las siguiente: Todos los coches son buenos sean de la marca que sean, pero los japoneses, son aún mejores despues de los 100.000 kms, y tiene toda la razón, y en cuanto a precios en las revisiones, la mas cara que me ha salido no exede de 300 euros, exceptuando cuando le cambie la correa de distribucion que se subió hasta los 500 eurillos. Yo quisiera preguntar, puesto que los MB es una garantia, que los Musso 4x4 vienen con motor MB, pues preguntenle a alguien que tal les ha ído, eso sí que es un pedazo de fiasco, ese es malo hasta antes de llegar a la primera revision, y no he visto a ninguno que llegue a viejo, el que lo compra, sobre la marcha se lo quita de encima, y esas son las marcas que le quitan prestigio a Mercedes. Entonces que motor es mi f4 1.5 de 95cv, aleman o japo ?

Hola Protech, no se si nos hemos posteado alguna vez, pero te envío este privado, por que mi f4 1.5 dci, me está perdiendo un poco de aceite. Me he acercado al sc y me dicen que es la junta de la culata, entonces se lo llevé a un amigo que trabaja con ford, nissan, y smart en LAS PALMAS y me dice que el coche no tiene nada de culata, que lo que tiene es que pierde por la junta tórica que lleva el tubo que engrasa el turbo. Sabes si se vende la junta sola? y si la hay en el sc de Las Palmas no la tienen y tienen que mandarla a pedir, pero es que estoy harto, por que ya me querian desmontar la culata cuando es una simple junta. En caso de venderse todo el kit, o sea junta tórica mas tubo de engrase del turbo. Existe alguien que esté registrado en el foro, a quien se le pueda comprar este repuesto?. Te agradecería que me recomendaras donde adquirirlo o a quien comprarlo, no me importa pagar los portes y de paso ya le pediria algunas cosas más. Recibe un abrazo y perdona por molestarte con todo este rollo. Gracias.

pues yo, con mi f4 diesel de 95cv, le saco casi los 1000 kms, claro que controlando, pero con el aire acondicionado cuando lo necesito, ( en CANARIAS HACE CALOR ) teniendo un mantenimiento mínimo, aceite y filtro, filtro de aire, presion de las gomas adecuada, y como dice fedeb smart es smart y compararlo con un saxo o con un ibiza. Yo tengo un amigo que dice que los coches todos son buenos, pero los smart son mejores despues incluso de los 100.000 kms. Un saludo.

Hola a todos los componentes de forosmart, y felicidades por adelantado, me gustaria saber si vale la pena montar al f4 la bandeja trasera, ya que normalmente lo conduzco yo y no tengo ningun problema, ya que utilizo los espejos laterales, pero cuando se lo presto a mi esposa, siempre me da el coñazo con el tema de la cortina trasera. Espero vuestra respuesta y saludos a todos desde Las Palmas.

Yo le puse el de el golf gti y ahora por lo menos suena a coche.El precio fue unos 20 euros.

Sinceramente, el smart fort four dci de 95 cv es una verdadera maravilla, notas como te empuja el turbo, notas que con 22 euros en LAS PALMAS, que el combustible es mas barato, le sacas casi 1000 kms y la alegria de pisarlo y que camina como un coche de una cilindrada superior sin que se te quede en una subida, o sin que le pidas en un adelantamiento una respuesta rapida y este no te la ofrezca, todo lo contrario. Yo lo tengo claro, mi f4 forever.

granlatigo, la verdad es que si pudieras subir las fotos del desmontaje y montaje de las puertas traseras te lo agradeceria, ya que yo le he sustituido los altavoces delanteros pero no he podido montarle los traseros por no saber desmontar las puertas traseras. Gracias

badmilk, es esquema esta de miedo pero me podrias decir como se accede a los huecos de los altavoces traseros o mejor dicho, como se desmontan las puertas traseras para instalarles los altavoces? Un saludo y gracias.

Pues enseñanos unas fotillos para poder verlo por favor.

El problema que para los que tenemos el f4 y tenemos los elevalunas electricos, este reposabrazos es un coñazo para acceder a los mandos de los cristales. SALUDOS.

Esta mas que claro que el coche mas bonito es el que siempre esta limpio, y para eso no debemos estar todo el dia encima de el, sino simplemente con pasarle un plumero mientras se calienta en el garage va que chuta. La verdad es que cuesta reconocer el roce y mucho menos el golpel. Yo me haria con una cera profesional restauradora de brillo, y si no me soluciona el problema , pintaria el paño delantero o trasero o lateral que se viese afectado, pero el coche limpio y con su pintura reluciente esta mucho mejor, si a eso le sumamos el cambio de llantas, ni me lo pensaba. Pinta lo poco que tenga y ahorrate el dinero del body panels. Saludos.

Saludos a todos, yo soy de los que cada vez que lleno el deposito de mi f4 le pongo el cuentakilometros a cero, y he de decir que es una pasada lo poco que consume este coche. El mio es el 95 cdi de 5 velocidades, y aqui en canarias el aire acondicionado es fijo casi todo el año, y cuando vuelvo a repostar, pues sobre los 850 o 900 kms, una gozada. Queria preguntaros en cuanto al aceite, que tipo le poneis (densidad) y si realmente son partidarios de dejar tantos kms entre cambio y cambio de aceite. Yo normalmente como mucho lo dejo 7500kms ya que no me fio aun revisando los niveles casi a diario. Saludos y un abrazo.

Hola, yo en mi f4, le puse el parrot 3300 justo detras de la llave de contacto, si, en el tablero para que no se vea por aquello de los cacos y va de maravilla, no me arrepiento. SALUDOS

No te preocupes y perdona por la tardanza en contestarte pero es que estaba de vacaciones y hoy me he dado cuenta de tu post. Lo que esta claro, es que no se puede dejar llevar por nadie, si tu estas contento con tu coche, como yo lo estoy como el mio, la opinion de cualquiera que ni siquiera se ha subido en el, me importa un bledo, por que las motos bmw vienen monocilindricas y preguntale a alguien que le haya salido mala. No te preocupes que estos temillas son los que al final hacen que uno valore aun mas lo que tiene. SALUDOS Y UN ABRAZO DESDE LAS PALMAS.

Vamos a ver, simplemente fue un comentario de un mecanico de opel que estaba habando conmigo de ese tema, y no por que su opinion sea contraria al disfrute que yo estoy recibiendo por parte de mi f4, vaya a quitarmelo de encima. Fijate si estoy contento, que hoy despues de casi un mes, le he hecho 920 kms, como lo oyes y cuando le he llenado el deposito, quedandome casi dos rayas del marcador digital, me he gastado (en canarias que el combustible es mas barato) 22 euros. Si a eso le añadimos que estoy como un niño con mi f4 por las reacciones que tiene y demas, te aseguro que la opinion de una persona no me va a hacer quitar un coche, otra cosa es que el coche salga malo y no me quede mas remedio que quitarlo, pero ese es otro tema. Yo tambien te podria poner un ejemplo claro, hace años salio el daihatsu charade que era tricilindrico en gasolina primero y en diesel despues, pues eran una maravilla de coches, tal es asi, que todavia mi hermano mayor tiene uno totalmente restaurado y en su dia lo compro a una autoescuela, imaginate lo buenos que fueron y sin embargo el motor era tricilindrico. A lo que me refiero es que solo fue un comentario que se me realizo, y yo lo lanza en el foro por si alguien quiere opinar, por lo demas, lo que yo decida hacer con mi coche, siempre sera decision mia pero no comentario de nadie. Saludos.

Hola protech en el ultimo cambio que le hice a mi f4 le puse repsol 5/30 ya que aqui en las palmas el invierno no existe, a lo mas que puede llegar a bajar la temperatura son 15 grados pero a las 7:00 am pero por el dia de 20º no baja casi nunca. Crees que le estoy poniendo el adecuado? Hoy he puesto un post sobre la durabilidad del motor cdi 95cv del f4 y me gustaria que me contestaras algo ya que me he dado cuenta que una respuesta tuya es sindrome de confianza por conocimiento y demas. Saludos y gracias por aguantarme.

Hablando ayer con un amigo que tiene un f2 me comenta que mi f4 o cualquier motor que tenga los cilindros impares, no son bueno tenerlos, ya que son motores para tan solo 100.000 kms y luego hay que repararlo. Yo la verdad que me lo diga quien me lo diga, no lo quito ni de coña, primero por que es una bombita y estoy como un niño chico con su juguete y segundo por que no le veo motivo de que los cilindros sean impares ya que el audi monta un v5 de 20 valvulas y no he visto que nadie se queje. Me gustaria que los entendidos en la materia en este foro me contestaran al respecto. Gracias. Gran canaria y Tenerife se queman, y con ellos algo de nosotros. Fernando Las Palmas.

Muchas gracias susi, a ver si ahora que cojo vacaciones le disparo un par de fotillas al f4 y las subo. Un abrazo. ya solicite los cortavientos.

Sabe alguien si existen los cortavientos para instalarlos en el f4? y de paso si me pudieran decir precio mas o menos orientativo se los agradeceria. Si existe algun sitio en internet on line para comprarlos me gustaria tener la direccion. Saludos y Gracias. Fernando.

que rabia, yo le he cambiado a mi f4 los altavoces delanteros que vienen de fabrica y que son una kaka por unos alpines de 3 vias de 200watios, y le he instalado unos tweteers para que el sonido fuese mas nitido, pero en la casa ALPINE el chico que me monto los altavoces me dice que no sabe como poner los traseros, ya que el cable que esta detras de las rejillas o son de la luz interior del coche o del mando a distancia de la llave. Por favor si podeis poner alguna foto para poder orientar como pasar los cable para instalar los altavoces traseros seria de gran ayuda para todos los que queremos poner los altavoces traseros. gracias a todos y espero vuestra respuesta que sera de gran utilidad para todos los foreros.

protech, me podrias orientar sobre como montar los altavoces traseros, ya que le he cambiado los delanteros pero mi sorpresa es que cuando levantas la tapa de los traseros, no esta la preinstalacion, tan solo un cable que bien puede ser del sensor de la luz interior o del mando de la llave. Quisiera que me explicases los pasos, si pudiera ser, ya que no se si se desmonta el tapizado por dentro o la puerta trasera por fuera. Te agadeceria mucho que me orientaras sobre el tema y si pudiera ser algo que contenga un esquema pues mucho mejor. Muchas gracias y saludos. Fernando. Las Palmas

tengo un amigo mecanico de la casa mitsubishi y me dice que el motor diesel de los colt son los mismos que los de los smart, de hecho busquen en internet el mitsubishi colt diesel y veran que dicen que monta el mismo motor que el smart. No obstante, la casa mercedes se ha hecho en europa con los derechos de mitsubishi, y la denominacion es daimler chrysler mitsubishi, de ahi, que ahora ningun mitsubishi venga con los tres rombos rojos como antes sino plateados debido a que lo impone la casa mercedes.

bienvenido al foro familia smartmania, no te arrepentiras nunca del paso que vas a dar. saludos