Mecánica
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2.905 temas en este foro
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Hola Gente. Sabéis que los espejos retrovisores al volver a su posición después de haberlos plegado hacia adentro, hacen un "clak" y se quedan encajados en la posición original. Pues bien, el de mi lado no se queda encajado porque algo se ha soltado. El caso es que este finde lo he desmontado completamente hasta tenerlo en las manos y he visto que tiene dentro un cilindro metálico con tres tornillos en la parte inferior (los que se ven desde fuera por la parte de abajo) y que hace tope con un muelle y luego tiene una "tapa" como remachada a presión para sujetar este muelle que es el que hace que el bloque espejo encaje en su posición al desplegarlo. Pues esa tapa se ha …
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hola . tengo un Pasion y quiero cambiarle el aceite . Vivo en mallorca y las temperaturas en veranos son bastante altas. el libro de "grodo petete" dice que para temp altas mejor 20W40 o 50 ,es mejor que sea aceite sintetico de buena calidad? que me recomendais?
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hola compañeros necesito cambiar el escape al niño y he visto este en internet enlace del vendedor http://www.xsp.com.pt/cart/index.php?act=viewProd&productId=65 ¿alguien ha comprado a esta gente,y que tal la esperiencia? ¿sabeis si va bien en un roadster de 61cv? y por ultimo,¿me recomendais otro escape eso si que no me de pegas en la itv? gracias.
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Hola a todos: Necesito bajar el motor, de un Smart, me falla el turbo y necesito verificarlo, pero no se como bajarlo. Alguien me puede ayudar? Tengo los cds del wis pero no se instalarlos. Gracias.
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A mi mujer le ha ocurrido lo que os comento en dos ocasiones en su F2 I: al darle a la llave de contacto, no pasa absolutamente nada: el motor de arranque no gira ni suena nada, como si estuviera muerto. Se ha asegurado de que no estuviera bloqueado, y me jura que la palanca de cambios está en N y que tiene el freno pisado. ¿Tenéis idea de qué puede ser? Gracias.
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Hola compañeros Me gustaría saber la forma más adecuada de limpiar el Pipercross. He buscado, pero no he encontrado nada al respecto. ¿Algún alma caritativa que pueda postear los pasos a seguir?
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Hola a todo@s. Últimamente noto algo que antes que no me pasaba, creo. Cuando voy a unas 2500 vueltas y piso a fondo el motor sube rapidamente hasta 3500 y luego baja y se estabiliza a 3000 rpm. Es como si el coche picara embrague para subir las revoluciones hasta donde entra el turbo ( en mi caso por encima de 3000 vueltas). Esto me pasa cuando voy en secuencial, en automático lo que hace el coche es reducir para salir más rápido. ¿Os parece normal? ¿Es cosa de la repro? ¿El embrague está tocado? Muchas gracias. Un saludo.
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El motor creo que se me ha quedado con un piston menos y creo que puede ser una bujia comunicada. Es un fortwo del 2000. quiero saber como se cambian las bujias.
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Hola a tod@s, tengo la siguiente duda: De repente me ha dejado de funcionar el mando por infrarojos con lo cual, estoy vendido con los bloqueadores de radio frecuencias. Ya he probado a cambiar las pilas... pero no funciona. ¿Tenéis alguna idea de como saber que es lo que se ha roto? El coche nunca me aviso con los warnings del bajo nivel de las pilas. En caso de que se halla descodificado el mando, ¿Sabéis cuanto cuesta la tontería? Saludos, Foozi
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una amiga nia que tiene un fII tiene el problema que el cochecito solo le cambia en manual y no le funciona el automatico.en la merche le dicen que es el embrage y 1200:cursing:e.alguna pista u solucion?me dice que con el foro no se aclara y eso que se une con su hijo a kedadas
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a ver si alguien sabe si se pude programar la centralita para que cuando pongas el contacto por primera vez , salga la A en vez del 1 y para que que cuando lo pases de vueltas cambie solo aunque no lo tengas en A. en mi crossblade siempre que pongo llave sale en A pero no cambia en la otra posicion, en el cabrio del 2003 que tengo cuando pongo llave siempre sale en secuencial pero si lo paso de vuelts cambia aunque no este en A , PERO en mi cabrio de 2002 , siempre sale en secuencial pero no cambia si no esta en A . HABLAMOS SIEMPRE DE F2 , SALUDOS
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hola que tal???me he comprado uno haber si alguien me puede explicar un poco sobre el mantenimiento de estos coches , en el manual no veo nada .... 1 cambio de aceite y tipo , tiene radiador de aceite?? 2 filtros , tiene de polen?? 3 caja de cambios , embrague bañado?? tipo de acite 4 bujias 5 cadena o correa de distribucion -me podeis decir algunos trucos para que el embrague dure mas??? -el aceite dice que lo acaba de cambiar , pero en el cuadro me sale -11000 y dos llaves que significa eso??? -que me podeis decir de la varbula gr, se puede anular?? va mejor?? da fallo?? sient tantas preguntas 1 salu2 a todos
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Pues eso...le he estado echando un ojo...y antes de instalarlo queria saber la opinion de gente que ya lo tenga...para que me cuente su experiencia... Gracias¡¡
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Buenas tardes, necesito alguien con una máquina de diagnóstico para mi Fortwo 451 ya que ayer me dio un fallo de motor y paso de regalar a la Mercedes el precio que piden por ese trabajo. Logicamente pagaría el precio "correcto" para dicho diagnóstico. Un saludo
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Hola a todos Hace unos meses instalé en mi Roady nuevo sensores de Aparcamiento por 79,85 € con IVA y me van D.P.M son faciles de instalar y no los encuentro caros, ademas llevan un display que indica distancia en cada lado del coche Izquierdo y derecho ademas del clásico Bip bip... ya os colgare fotos de como quedo en mi Roady.. Una Chulada.. Os pongo el enlace por si le interesa a alguien. Un Abrazo. http://www.superinventos.com/S180238.htm
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necesito vuestara ayuda para que sirven estas piezas y que son se me a apartido una que llava en la parte trasera del sensor de velocidad por que el tubo esta mas rigido que la cachaba de mi abuelo
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Bueno en mi anterior post con el tema del safe mode he llevado el coche y la maquina me dice q el fallo es sensor de angulo de rotacion es lo mismo eso q el sensor del cigüeñal??
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Pues que necesito hacerle la revisión de los 52000 km. y pasar la ITV, y resulta que el SC J.Güell no dá horas hasta mediados de Enero. Sabéis de algún taller para realizarle la susodicha revisión ? Salud y ...........
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Hola a todos, a ver si alguien me puede sacar de una duda que me ha surgido. Ya empiezo a notar unos pequeños tirones al acelerar desde parado, así que me he decidido por ajustar el actuador del embrague en la "casa oficial", pero mi coche está reprogramado. ¿Alguien sabe si puedo perder la repro al llevarlo a la Mercedes para que me ajusten el actuador del embrague? Gracias por adelantado!!!
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Hola pues era para saber que reprogramacion teneis,cuantos caballos os da con la repro,quien os la a hecho y cuanto habeis pagado,un monton de preguntas jjejejeje,un saludo:D:D
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Buenas gente!! He llevado mi smart roadster a un SC en Madrid,para codificar la llave porque no me arrancaba,primero era que estaba descodificada,despues que no tenia bateria y ahora me han dicho que es el modulo sam que esta quemado y el presupuesto de la reparacion 998€ y pico, en mi tierra 1000€. Supuestamente la pieza solo sin iva son 700€. Alguien sabe un taller en Madrid donde pueda llevarle para contrastar informacion?? les he dicho que me dejen pensarlo que les contesto el lunes como tarde. Gracias de antemano
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Hola, alguien podria decirme como lleva los tubos de recirculacion el motor 1000 turbo? He mirado y no los he visto. El tubo que va de la tapa de balancines al tik aspira, supongo que para que no se cree un vacio en el carter, pero no veo el que supuestamente tira los vapores del carter a la admision. Quiero poner el oil catch can. Muchas gracias
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BUenas, voy a comprar un Kit de Xenon para mi F2 ya que me venden uno nuevo por 160€ pero es para bombillas H7, creo que son esas las que lleva no? Pero supongo que serán sólo las "cortas" no? Es decir, las luces de cruce no? UN saludo.
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Hola, Voy a poner tornillos antirrobo en las ruedas al roady. De qué tamaño los tengo que pedir en el norauto? Saludos
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