Mecánica

wenass... me sale un aviso al arrancar el coche con un simbolo de una herramienta ( llave inglesa ) y un - 2 . alguien sabe qkiere decir eso ??

Pues no encuentro la manera de purgar el circuito de refrigeración del coche, me é decidido a cambiar el liquido anticongelante, y me a entrado poca cantidad, asi que supongo que tendre aire en el circuito. Alguien sabe mas o menos cuantos litros carga el circuito??

Pues se ve que es un mal no muy típico pero que ha pasado varias veces en los Cdi. En este hilo, el forero Ghostpilot, explica como le pierde el motor gasoil por la bomba de alta, que es exactamete lo que me está pasando a mi: http://www.forosmart.com/showthread.php?t=7390&highlight=perdida+gasoil De este hilo hace ya un tiempo, y no se si habrá salido a la palestra alguna solución nueva, pido ayuda a los entendidos del foro para ver si transcurrido este tiempo alguien sabe de alguna solución aparte de cambiar la bomba entera (kit de reparación, taller donde la reparen, abrirla y utilizar la junta de un grifo roca, etc) Esta es la susodicha: http://seekpart2…

Hola a Tod@s En Septiembre hará 3 años que compramos para casa un Brabus Red Edition Cabrio que se ha utilizado siempre por ciudad. Estos días de vacaciones lo hemos traído como segundo coche a la localidad de veraneo y lo he estado sacando por carretera (autopista y montaña) para desBrabarlus un poco, el coche tiene 13.000 kms y como he comentado todos hechos por ciudad. He notado que por autopista (en Alemania) al coche le cuesta muchísimo pasar de 140 kms/hora una vez lanzado. Por carreteras de montaña o sinuosas, le cuesta subir de vueltas, incluso en marchas cortas. Es más, en la zona alta del cuenta revoluciones lo encuentro muy perezoso, es de…

Hola, muy buenas. Como comente en mi presentación, no tenia pensado hacerme con un Smart, pero una buena oportunidad no se desaprovecha. Una amiga de mi cuñada lo iba a llevar el desguace ya que tuvo un percance, volcó (sin vueltas de campara, solo cayo de lado. Es lo que tiene meterse por caminos de tierra y dar con una piedra). Y ademas de los daños estéticos , pues rompió turbo. La reparación le salia cara y se iba a deshacer de el. Así es que yo, como buen samaritano. Me ofrecí a quedármelo y restaurarlo. Y en ello estamos. Acabo de hacerme con el y voy a empezar el proceso. Os informo del coche que es a ver si me podeis orientar en como hacerlo lo mejor posible.…

Hoy le he dejado el coche a un tio . nunca me ha fallado hasta hoy . Me ha llamado a las dos horas porque no arrancaba . He ido y : - He abierto con la llave , NORMAL . - La he metido en el contacto , NORMAL . - El marcador está loco , en el espacio de las marchas salen unos rayas horizontales , exactamente así - - . Todo lo demás encendido . - No arranca . - La palanca funciona normalmente . - Las ruedas traseras están bloqueadas . Ha venido el electricista con el PC , ha dicho que no podía conectar , que tendrá mal no sé qué . Es la primera vez que "tocaba" un Smart . Han venido …

Pues me toca cambiar los neumaticos delanteros siempre le he puesto bridgestone pero al preguntar me dieron hankook por 62€ colocadas y bridgestone por 83 € la verdad como el coche es tan morron queria consultaros por si hankook agarraran poco

Saludos: a ver si a alguien del foro le ha pasado esto: desde hace ya algunos días ha venido fallando mi f2 cdi en la apertura y cierre de puertas por medio del mando (de la llave). Si bien el cierre centralizado si va, al cerrar desde dentro el coche con la teclita del centro del salpicadero. Lo dicho, en varias ocasiones, durante los últimos días, he tenido que insistir para poder abrir e incluso cerrar hasta que una de las veces lo ha hecho, pero hoy ya no ha habido manera. Lógicamente, al no poder cerrarlo, sabemos que al minuto, si no ha sido puesto en marcha, bloquea el arranque saliendo la consiguiente llavecita en el display y los pitiditos de rigor que me ind…

Que tal compañeros os comento un problemilla que e tenido al cambiar de volante, a ver si me podeis ayudar e cambiado en mi roadster el volante de serie por uno de levas. en principio no a sido muy complicado, le e deconectado la bateria, e desmontado el volante y las clemas y e colocado el nuevo de la misma manera que estaba el otro. Bueno hasta aqui todo bien. Resulta que al conectar la bateria y arrancar el coche, me aparece el simbolo de fallo general (triangulo) y la luz del abs. pruebo las levas y nada ( despues viendo el WIS e visto que hace falta programarlo para que funcionen ) Lo mas curioso es que esta mañana me e dado cuenta que no me funciona el ESP ni …

Buenas, a ver si alguien me puede decir algo al respecto. En dos ocasiones ya, me ocurre lo siguiente: A primera hora de la mañana con motor frio. Le doy a arrancar con la llave y gira el motor de arranque pero no acaba de arrancar, suelto la llave y sigue intentando arrancar, se queda ahí girando el motor de arranque hasta que desconecto la llave. Me ha pasado ya dos veces y es muy raro. Da un poco de mal rollo.

Hola amigos, sigo con mi problema del ABS , ahora parece ser el sensor de aceleración transversal. Ya lo tengo en mi casa (141 Euros). Pensé que iva por la zona del ABS, pero no lo encuentro. SABEIS DONDE ESTA INSTALADO, y de paso alguna recomendación que pudiera ser importante. Dato curioso por si os pasara este problema, por encima de 20º Centigrados ambiente el coche arranca perfectamente pero no inserta ninguna velocidad, por debajo de esta temperatura te permite poner 1ª y continuar marcha. Saludos.

Me gustaria reprogramar un fortwo passion en Barcelona. De momento he encontrado dos opciones: Doctor Chip www.doctorchip.com a 399euros+iva. La otra es Mainz www.mainztuning.com a 600+iva. Alguien ha provado con ellos? Conoceis alguna alternativa fiable que no este a 600 km de Bcn?

hola smarteros, me gustaria preguntaros si sabeis de algun taller que no sea el autos vidal aqui en palma, ya que me tienen un poco harta , tengo un 4four, y me gustaria saber de algun taller alternativo de confianza,por palma calvia ... muchas gracias a todos,

Hola, buenas tardes, queria conocer vuestros consejos para resolver el problema que tengo con mi Smart Pure 599 cc. del año 2000 y con 112.000 Km. a sus espaldas. El consumo de aceite ha ido en aumento y a día de hoy con 700 km. se habia quedado casi seco y le he tenido que añadir 1,5 litro para llegar al maximo. Ademas cuando el aceite esta bajo minimos el turbo se desconecta y no hay manera de pasar de 80 Km. Esto lo resuelvo con el consejo que se me dio en este foro y que consiste en desconectar la bateria durante unos minutos y al conectarla de nuevo todo vuelve a la normalidad. Pero.....como el consumo va en aumento quisiera saber que me aconsejais los expertos e…

Buenos dias... tengo una duda, me van a cambiar mi Ford Ka por un Smart for two del 2004, y la persona que me lo va a cambiar me comenta que le ha cambiado los segmentos y el turbo por que se le estropeo por un descuido de mantenimiento, ademas dice que esta en rodaje y lleva 800 km ... por el hecho de haberle tocado el motor, el cambio tengo que hacerlo este proximo martes, pero tengo mis dudas de si hago un buen cambio y no me dara problemas con el tiempo ... ESPERO VUESTRAS RESPUESTAS ... NO ME QUEDA MUCHO TIEMPO!!! GRACIAS

Buenas... acabo de pillar el coche esta tarde si ningún problema aparente, cuando sin más, la aguja de la temperatura del aceite ha empezado a subir hasta 110 grados... El coche iba perfectamente, pero paré porque ya sé lo que es que se me joda una culata. Intenté mirar el depósito de refrigerante pero no veía un pepino ya (ni siquiera echó líquido hirviendo por fuera como ya me pasó en otras ocasiones con otro coche). Realmente no parecía tener un calentón en absoluto. La cuestión es que esperé unos 10 minutos y luego, como estaba al lado de casa inicié la marcha otra vez, pero despacio. Pues la aguja tal y como subió a 110 bajó a 70 para luego estabilizarse entre los…

Siguiendo el foro he leido del tema, pero ahora que me ha salido la oportunidad y me he puesto a buscar en el foro... no lo encuentro! Al turrón: mi roady es un 82cv y de momento no parece tener problemas de caja de cambio. El caso es que me han llegado dos cajas de cambio de 61cv, una de ellas con ecu incluida, sería posible el substituir mi caja de cambios de 82cv por una de 61cv? Perdonad pero por más que he buscado, no he vuelto a encontrar la info.

Os comento un comportamiento raro que ya van tres veces que me pasa en los últimos dos meses con el f4: arranco el coche, salgo en primera, acelero para poner segunda y en ese momento, antes o justo en el momento de pisar el embrague, pega un tirón, se encienden las luces de los calentadores y esp, abs.... se queda como muerto y hasta que no levanto el pié del acelerador y lo vuelvo a pisar no vuelve a acelerar. Es como si cortase inyección pero a 3000 rpm. No se que puede ser, a ver si le pasa lo mismo a alguien. El modelo es un forfour cdi 68cv con 70000 km.

Bueno pues ya tengo en mi Pc el WIS 2008 funcionando y hasta ahora no me a dado tiempo y mirar mucho pero por el momento he en contrado alguna sorpresa com por ejemplo modelos de 451 como el brabus con micro hybrid drive, cosa que al parecer aqui en españa no estan. os contare mis demas experiencias y por su puesto si alguien tiene alguna consulta y le puedo ayudar dejo mi correo [email protected], para que me consulteis lo que querais. Si alguno es de Madrid y lo quiere y no sabe como conseguirlo he instalarlo que se ponga en contacto conmigo y le ayudo como pueda, que se note que estudio Ing. Informatica xD. Como ya he dicho poco me a dado tiempo a mirar pero ya h…

Pues eso, que se me ha roto la caja de la dirección (la cremallera). por el ruido y lo que hace (No actuar cuando la dirección, se supone, ha de ir recta) se ha ido a la porra. ¿Solución? Imagino que cambiarla por otra, nueva o reparada o de desguace. Y es ahí donde coloco la pregunta.....¿Dónde? ¿Alguno tiene una? ¿Alguna casa de esas que les mandas la tuya y te dan una reparada? Mientras reparo, seguiremos con el otro coche, aunque salga más caro.... Saludos Luis

Bueno, esta mañana me e puesto a cambiarle el tik ( smart roadster) y todo perfecto hasta....que una vez voy a poner el nuevo tik ( forge) es como 1.5cm mas largo por lo que me es casi imposible ponerlo en la entrada del aire y en la del turbo, mas que nada porque no tengo espacio para cogerlo bien y hacer fuerza para "doblarlo " un poco, aunque imagino que sera cuestion de tiempo que entre, Mi PROBLEMA es el tubito que va en la parte trasera del tik, es muy corto y encima la boquilla es mucho mas pegueña que la entrada del tik....y ese si que me es imposible meterlo....¿ alguna idea? a alguno le paso lo mismo? quizas ponerle un "adaptador" de plasticoy luego ponerle un…

hola, quiero desmontar el parachoques delantero para pintar la rejilla de rojo y forrar el resto en vinilo. he visto algun manual de como se desmonta y no lo veo muy complicado, pero como en todos los manuales parece muy facil y cuando lo hago yo sudo sangre. queria preguntar si alguien lo ha desmontado y si le ha sido facil y si volver a montarlo es facil y que puntos hay que tener cuidado. os agradeceria vuestros comentarios. un saludo.

Hola chic@s!!! Me gustaría saber si alguien puede ayudarme o ha tenido el mismo problema que yo. Tengo un fortwo del año 2004 con 30.000 kms, hasta la fecha no he tenido ningún problema, pero esta semana ha comenzado a dar unos pequeños tirones a bajas revoluciones. En el taller oficial me han dicho que trata del actuador del embrague, pero no entiendo esta avería con tan pocos kms. Ha alguien le ha ocurrido lo mismo??? Puede ser un defecto de fábrica??? Agradezco vuestras opiniones.

dado que no hay ninguno publicado de editorial alguna¿alguien ha visto uno oficial? A saber que segun normativa europea estan obligados a venderlo como una pieza mas. ¿ Y hacer un colectivo de interesados?

Buenas!!!! Tengo que cambiarle el filtro del aire y el del habitáculo a mi Smart CDI del 2000. No quiero que me peguen el sablazo en el SC, así que agradecería infinitamente que alguien me indicara el procedimiento para poder cambiarlos porque no tengo ni papa. El del habitáculo creo que lo he localizado en la rejilla de la parte delantera derecha, el del aire es una incógnita, supongo que estará junto al motor en la parte trasera. Ya que estamos tampoco me vendría mal que me aconsejarais alguna marca y alguna web donde comprarlos. Un saludo y muchas gracias de antemano a todos!!!!!!