Mecánica

Buenas tardes, esta tarde cuando he arrancado la pelotilla en el garage del curro ha empezado a echar un humo entre blanco y azul, bastante denso y maloliente....caquita me he hecho allí mismo . Smart pure año 2002, motor 599cc, 55cv. Lo compré en junio del año pasado con 52.000km, ahora tiene 66.000km, todos por carretera de colmenar, M30 y M40, atasco diario. El juguetito tiene aceite nuevo cada 6.500-7.500 km, siempre Castrol 10-40 y esta última vez, la semana pasada, Shell Helix Ultra 5-40. Tira muy bien, no he notado perdida de potencia desde que lo tengo y el consumo de aceite no es excesivo pero algo consume. ¿Que *oño era ese humo? ¿No estará empezando a casc…

Pues eso, que el viernes me dejo "tirado" el pequeñajo por la mayor tonteria del mundo... Se me ha deshilachado el cable de acero que acciona el tirador interior de la puerta del conductor y se me quedaba abierta la puerta... Total, que destapizar la puerta durante la tarde para saber que le pasaba (que jodio que es si no lo has echo nunca ni lo has visto hacer antes) y ahora a esperar que me llegue el cable de marras, a ver si hay suerte y el lunes me lo traen

al principio creía que era humo de un camión, pero mirando hacia atrás ví que venía del interior del fortwo! hace un mes se reprogramó el smart por el método de vamos a ir probando y la que no de fallo es la que le va...después de dos intentos me quedé con una que ganaba bastante en medios, pero que medida después sólo me daba 70 cv y 110 Nm de par(tengo un 700 61cv). Después de la repro me ha empezado a dejar unas gotitas de aceite en el suelo el muy gay. y lo peor fue pisándole por la autopista el humo negro saliendo de dentro del motor al habitáculo!!! Con el puente no he tenido tiempo de nada, así que barajo que pierde aceite y se quema con alguna parte caliente del…

hola, muy buenas noches a todos/todas,soy nuevo y me gustaria que me hecharaias un manita. resulta que quiero comprar un smart y el propietario me dice que el unico problema que tiene el coche esque tarda en reaccionar desde que pisas el acelerador hasta que el coche acelera,tanto en automatico como en secuencial,asi a primera vista que os parece que puede ser,gracias de antemano

Hola, quiero reprogramar mi rody, es un speed silver 82 y tengo un serie de dudas. Me gutaria una a 110 ó 115 cv 1. Es necesario cambiar piezas originales como tig, válvula, turbo, filtro y demás 2. A quien me recomendais para que me la haga calidad precio 3. Es verdadera mente notorio el cambio

Hola, Tengo un SMART FORTWO 700 cc y me encuentro en que cada año tengo que cargar el gas del aire acondicionado. Al cargarlo por primera vez, me dijeron que le ponian un liquido que en caso de haber alguna fuga, se la indicaria, pero al año siguiente, otra vez sin enfriar, por tanto sin gas, al volverlo a cargar me dijeron que no se podia observar que el liquido que le habian puesto, indicara ninguna fuga. Este año, vuelvo a estar igual, el aire no vuelve a enfriar, ya van tres años seguidos igual, mi pregunta és si alguien sabe si este problema con el aire acondicionado és una averia habitual en estos coches y no hay solución o si alguien se ha encontrado con este mi…

pues eso, alguien sabe cuantos pavos cuentas un ventilador de estos para mi cdi y si es difícil de poner????

Buenas tardes a tod@s, Vuelvo a plantear otro problema que ha dado esta misma tarde mi forfour passion. Lo compré hace un mes al concesionario merdeces con 6.000 kms, ahora tiene 6789 kms. Bueno pues esta tarde ha pasado algo un tanto raro. Despúes de coger el coche y conducir 10 kms, he ido hacia el arcén para ponerme las gafas de sol. He frenado el coche y dejado a ralenti, no lo he parado. El caso es que me pongo las gafas y voy a seguir conduciendo cuando se apaga todo, la aguja del velocímetro va y viene unas 4 veces de arriba a abajo y se dispara a la vez el limpiaparabrisas. Sale un triángulo naranja en el cuadro que dice avería. Y a pa…

Bueno pues resulta que me acabo de dar cuenta de que tenia que haber pasado la ITV hace 2 años (menos mal que no me han parado) y ya me he puesto a tirar del hilo y bueno la verdad es que tengo abandonaito a mi coche, y me gustaria saber, haber si vosotros que lo sabeis todo, cada cuanto hay que hacerle un cambio de aceite, un cambio de embrague, .......ETC Tengo en Smart for four, pasion 95 cv gasolina Me podeis hecha una mano????? GRACIAS colegas

Pues eso, quería saber dónde puedo encontrar en Zaragoza algún taller que, no siendo el oficial de Smart, haga revisiones del Smart. Voy a comprarme un fortwo de segunda mano, y he encontrado un pure con tres años y 10.000 kms. por 6.500 euros. Pero procede de una empresa de renting y me han dicho que me dejan una semana para revisarlo. El coche aparentemente está muy bien (de hecho, de chapa está impecable, para mí que está pintado entero), pero me gustaría asegurarme que los kms. son reales y que la mecánica está en buen estado, y para eso quiero llevarlo a un taller mecánico que trabaje este tipo de coches. Acepto cualquier consejo que me deis. Saludos.

Buenas, me han regalado el reloj y el cuentarevoluciones y a la hora de instalarlos no encuentro donde enchufar los conectores!!!. En la smart le han dicho a mi novia que mi modelo fortwo pure 61cv 700cc del año 2006, si es compatible. Podrían indicarme donde se conectan???

Hola, tengo una columna en el parking que cada día cambia de sitio, y lo sufre el pobre smartcito. ¿Como me aconsejais que elimine las ralladuras producidas por la columna cojonera?. Ya se que la mejor solución es ir con cuidado al aparcar, pero ya llegamos tarde. He pensado en pasar una lijadita a los arañazos, ya que son en el borde del body panel trasero que cubre la rueda, pero me cargaré el brillo del plastico. ¿Qué me aconsejais? Saludos.

hola que tal un saludo...Bueno , tengo un smart y nunca e tenido ploblema asta ace tres dias que de un momento a otro se me a enpesado a acelerar y desacelerar costantemente cuando lo arranco a ber si alguien me puede ayudar gracias

hola a todo@s los foreros smart´s bueno en principio no soy propietario directo de un smart pero si lo suelo usar con frecuencia cuando mi queridita mama me lo deja,"pocas ocasione". se trata de un fortwo de los primeritos amigos del año 99 nada menos, el caso es que el coche tiene 50.000 km tan solo, y ha dormido en garage durante toda su vida. el caso es sencillo he investigado por el foro y he llegado en un principio a la conclusion que el problema que se da en la maquita puede ser deribado del actuador del embrague. por los sintomas que yo tengo no estoy nada deacuerdo, es por esto que me gustaria una opinion de gente como vosotros, ¿QUE LE PASA AL SMART?, bueno en …

Hola a todos, Alguno sabría decirme sise puede montar el motor de un froto del94 de700 en un roadster ? En la ficha técnica de los dos pone tipo de motor 12j o algo así, el caso es que cilindrada y tipo motor coinciden. Supongo que en todo caso deberé dejar la caja de cambios del roadster, pero el resto creo que valdrá. En Mercedes me dicen que tienen que coincidir los 6 primeros números del bastidor, pero no creo que sea así. Muchas gracias.

he visto que hacen reprogramaciones para el cambio en Bigperformance y dynotronic alguien ha provado alguna o sabe de alguien que lo haya hecho? Mail de dynotroinic: The tcm flash is 650.00 plus freight. Shift times are quite a bit faster, and clutch release is 1/2 the time of before. Also shift points are changed Please let me know if you have more questions. Joseph McClughan Dynotronics inc y este el de Bigperformance You will need to send us the gearbox ecu along with £375 Great British Pounds. We will then map your ecu and return it. Kind regards.. Big

acabo de reprogramar mi chiquitín 451 84cv el resultado ha sido de 91cv a 109cv con 165nm de par.. lo he hecho en tlr Madrid, el coche es un misil rompe cuellos..pero me esta empezando a fallar la dv valvula de descarga del turbo roadster.. alguien sabe donde puedo encontrarla? aqui dejo la grafica http://www.forocepos.com/vbulletin/attachment.php?attachmentid=19023&d=1355405436 no se si puedo poner esto al ser de otro foro pero no se subir adjuntos..si no se puede avisadme y lo quito

Hola chicos Hace. Cubo que no escribo pero necesito vuestra ayuda El sábado le cambie las ruedas al fortwo II que, tras 63000km (eran las bridgestone de casa) ya se veían los testigos. Le he puesto unas hankook que tienen buena pinta. El problema viene que cuando lo saco de euromaster el coche en carretera a 110km/h parece un barco. Tengo que ir continuamente corrigiendo la dirección (pensé que había mucho viento, pero no se movía ni una hoja!). Al dar una curva de izdas que, forzando la daba antes a 100km/h y la id a 80km/h se me fue de delante con la carretera seca y me salió el testigo de peligro del contador (ese que sale cuando pierdes la tracción), me asuste muc…

Hola a todos!. Estamos hablando aquí de un smart fortwo I. El pequeño de 45 cv y 0.6 cc. Me gustaría cambiarle el retén del cigüeñal ya que esta perdiendo por ahi. Solo cuando esta caliente y a los 300 km el aceite se escapa casi por completo. El de la caja aun sigue bien y no parece que este mal. Y la pregunta es obvia. Es muy jodio de cambiar por mi cuenta? He visto que el otro es relativamente facil pero el del lado de la correa aun no he encontrado algun tutorial o cómo lo hacen. Pues eso si alguien lo ha hecho que me cuente sus experiencias de cómo, cuánto tiempo y dónde lo ha hecho. Un saludo a todos y que pasen un buen fin de semana

Buenos días, con la reciente compra y para llevar yo mi propio programa de mantenimiento (no dudo de lo que me dicen pero maniático que es uno) voy a cambiar Aceite, Filtro aceite, Filtro combustible y filtro de aire. Posiblemente también bujías (total son 3 no?) Que me recomendais para un 451 1.0 de 71cv?

Pues quería comentaros algunas cosillas que me surgen el primer dia . 1- Una llave nueva que vale? Me refiero porque donde se engancha el llavero está partido y la llave sola esta muy sosa (aparte que sinceramente, no me gusta la llave del smart jeje, muy grande). 2- Os suena a vosotros el cristal del maletero al girar o con los baches? Es como un sonido de hacer contacto con la goma o algo, una vibracion quizas. 3- Al salir en primera vibra un poco al acelerar hasta salir, supongo que será normal en el CDI por ser un 3 cilindros no? 4- Como se mira el aceite? Supongo que si está bajo saldría el testigo no? Sq no lo he mirado aun. 5- El ESP cuando salta se ve un tria…

hola a todos, soy nuevo y contaros mi problema a ver si tiene si me aconsejais un poquito.

Hola foreros, como ya e comentado en mi primer post para presentarme, soy el nuevo dueño de un fabuloso Smart fortwo año 2000 (600c.c.) passion 55cv comprado con 70040 Km según marcador tiene dos problemas, en este caso voy a comentar el que mas me impresiona, consumo de aceite, el nene se bebe 1 litro cada 400 kilómetros y no es una vespino ( ya e mirado la matricula ) E leído algún comentario sobre los problemas de este modelo, pero no e visto ningún post exclusivo sobre ello (si está duplicado lamento las molestias, yo no lo encontré) Me gustaría saber: a que se debe? tiene solución? cuanto puede costar? merece la pena arreglarlo? donde arreglarlo? adema…

Hola, yo solo quiero quitar el limitador, no quiero ponerle mas potencia ni repros ni nada,mas que nada por fiabilidad y no se quien lo puede hacer bien para mi es delicado eso. Alguien sabe donde lo hacen y cuanto cobran mas o menos. muchas gracias

¿PAra ganar caballos? ¿Reducir el consumo? ... ¿Porque no salen de fabrica ya con estos ajustes hechos?