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Buenas, como txuchin decía que era posible y animado por mi anterior compra, he pedido de la misma marca (YiRui) las P21/5w para lo que me faltaba. Y de momento, sin fallos y toda la trasera del cochecito a led !! Saludos

Hola, al final conseguí la pieza de un climatizador que compré en un desguace. Sin embargo, esto sólo resolvió una parte del problema. La otra parte se trata de una pieza de plástico blanca que se encuentra debajo de la guantera en la parte de la izquierda (dónde se conecta la sirga que tiene un anillo verde). Se supone que es la pieza que está conectada con la compuerta que controla si entra aire frío del exterior o aire caliente del motor. El problema es que está bastante atascada y no se mueve hacia arriba (que sería el modo en el que sale el calor del motor), por lo que habría que desmontar lo que tiene detrás. ¿Alguien sabe cómo se desmonta o si hay alguna guía/vídeo que indique cómo hacerlo?

Muchas gracias Audiomeca.

algo estas viendo mal, a 5kw no puede cargarlo en una hora, la batería es de 17,6 kw a 5 kw tardaría unas 4 horas igual tu anterior coche tenia cargador de 22kw revisa en el cuadro que tengas activada la carga a máxima potencia y no limitada a 2kw

hola, decirte que desde hace unos 5 años la maquina ya no pide código TAN para activarlo, el concesionario te ha mentido, mercedes libero la función hace 5 años, y por tanto el concesionario no tiene que comprar el código, (actualmente no se puede ni intentar comprarlo) si has hecho el cambio del puente en la sam, y no funciona, pueden pasar dos cosas, o bien no se ha activado, o bien el volante esta estropeado (anillo) yo soy de Vigo si pasas podemos verlo , pero igual te queda lejos

hola si lleva código saludos

hola, esta mal la centralita de airbag, hay que cambiarla saludos

Buenas y con permiso... Has probado el viejo truco de desconectar la batería (una borna) durante 10 minutos o así?. Tuve una historia similar, con mi 450, al quedarme sin batería y usar arrancador. Saludos Jam

Buenas chicos, se que este tema lleva siglos muerto pero me dispongo a poner en Marcha mi Roady que hace mucho que lo tengo parado y me preguntaba si alguien puede pasarme el Stage 1 para el 82cv, pleaseeeee!!!

Nadie sabe si la radio de pantalla original necesita código?

Buenas tardes, pido ayuda a los expertos, y antes de que me mandéis al buscador sobre este tema creo que ya me se de memoria todo lo que se ha hablado en este foro y no he sido capaz de conseguirlo en mi coche. El coche es un smart roadster coupe, viene con el volante de dos palos, y me compré un volante de tres palos con levas, pensando que seria plug&play siguiendo un poco todo lo que ya se ha hablado en este foro sobre el asunto. Que si el codigo TAN, que si cambiar el cable blanco por el negro... El caso es que llevé el coche a la mercedes a hacer el cambio, y empezó la pesadilla, de primeras me dicen que el volante esta mal que no suena el claxón, tuve que ser yo el que les explicase que funcionará al activar, mal asunto ya si tengo que ser yo quién les explique eso. El caso es que me ponen el volante, piden codigo TAN, y me dicen que no se puede que no hay manera, cosa sospechosa si todo el mundo que he visto por aquí puede, mi sensación es que no han tenido ni idea de meterle mano. Y ahora encima de todo lo ocurrido tengo puesto el volante, sin que funcionen las levas, ni el claxon por lo tanto no pasa itv, y según ellos su trabajo estaba hecho y es imposible hacer que funcione, cobrandome por el estropicio 180€. Estoy seguro de que no han sabido hacerlo, necesito alguien por mi zona que le pueda meter mano al coche, o acercarme a alguien del norte, o que me explique como hacerlo... No se ya. Me he gastado un montón de dinero de momento solamente para tener problemas. Estoy desesperado con el asunto, a ver si los expertos que andais por aquí me podeis ayudar. Ya he ido al concesionario de mercedes, preguntado en otros talleres de mi zona y escapan de meterle mano, ni lo miran, otros me dicen que solamente por mirar me cobran 80€ y no me aseguran que sepan solucionar el problema. Estoy un poco en laberinto sin salida. Soy de Asturias.

Buenas tardes a todos, hace tiempo que os leo y por fin estoy registrado. Me he comprado hace unos meses un smart roadster 452 y estoy encantado con él, lo he comprado como "proyecto" para ir haciendole alguna cosilla y estaré encantado de seguir vuestros consejos. En cuanto a los cambios que le quiero hacer ya he intentado alguno y me tiene bastante loco el asunto, necesito ayuda urgente de la gente sabia que anda por aquí. Ya pondré el tema en la zona específica, es sobre el volante con levas que no hay manera de conseguir que funcione. Lo dicho, encantado de estar por aquí. No se muy bien como subir fotos desde url, si me decis que página soléis utilizar os pongo alguna en cuanto pueda

Buenas tardes foro. Llevaba mucho tiempo sin dar un problema el roady, veréis. El otro día al pillarlo estaba sin batería y lo arranqué con un arrancador. Arrancó sin problemas pero después de hacer 200kms con él, no sé si tendrá algo que ver o no, me fijé y se quedó el chivato del airbag encendido. Le conecté el Delphi para ver qué fallos daba y borrar. Son estos: B2010 EEPROM fault intermitent B1111 Airbag malfunction indicator and warning lamp Los fallos al intentar borrarlos no desaparecen y en consecuencia la luz del tablero no desaparece.... Podéis orientarme a ver qué puedo hacer, por favor? Un saludo, foro

Después del incendio de mi 450 acabo de comprar un 451 de diciembre 2013, voy a desmontar la pantalla original para ver las conexiones y saber si puedo instalar una pantalla Android que tengo de otro coche, la pregunta es: si no puedo instalar la Android y monto de nuevo la original, me pedirá código ?, tengo los papeles pero no pone nada.

Buenas tardes, ya...y con permiso. Pedi estas para intermitentes, que luego arrepenti pero no pude cancelar la compra : https://a.aliexpress.com/_EJY9EJK Aprovechando estos días de lluvia, las he montado y van muy bien...no le veo el hyper flashing. Les he medido el ritmo, aunque no sea exacto contando durante 10 segundos (12 a 14 pulsos), que equivale a 72-84 por minuto. La itv dice entre 60 y 120. De momento estupendo, y a ver lo que duran. Saludos PD.: persiguiendo los de freno

Buenas. Yo he intentado, sin éxito, cambiar las de posición/freno en un 450 de 2006. Se me enciende el triangulito amarillo y 3 rayas en el display. Si no tienes fallos, me podrías decir cuáles compraste ? Mil gracias Pd: compré las Philips Ultinon Pro3100.

Hola amigos. Tras 16 años se ha fundido una bombilla de freno del 451. He pedido unas de led y las he sustituido. Lo digo más que nada por poner algo y por si alguien necesita referencias. Besos a todos.

Gracias txuchin, en los chinos hay miles.. Alguien me puede recomendar alguna que funcione ?. Al menos para freno. De nuevo gracias.

Gracias a todos por responder

perdón por lo de mezclar temas... Gracias por tu aportación, pero, abrir la puerta con el espadin, y arrancar el coche, siempre se podrá hacer aún con la pila agotada? en una empresa, que hacen llaves, me indican que me pueden hacer una sin mando, que no lleva pila, ni se puede abrir, codifican el chip interno que llevan, y ya está según me dicen es así?????? gracias de nuevo

no se deben mezclar post el post se inicio con fallo en modelo 450 y tu coche es un 451 que no tiene nada que ver con un 450 en cuento a las llaves la llave de tu coche esta estropeada, consume la pila súbitamente, le pasa a muchas necesitas una llave nueva saludos

nadie más sugiere algo???? en un taller me indican, sin mucho convencimiento, que tal vez sea alguno de los mecanismos de apertura/cierre de puertas ó maletero, que tenga un funcionamiento defectuoso y por eso de los 9 destellos...

Yo el coloque a Martin (también un 450) todas las traseras de led, salvo los intermitentes sin mayores problemas. Eran lamparas chinas compradas en Aliexpres pero no recuerdo cuales eran.

Ostras, no lo encontré con los datos de búsqueda que puse He hecho lo que recomendaba Jaque " Abrir la puerta del conductor. Pulsar una vez el interruptor del cierre centralizado(el indicador rojo empieza a parpadear durante 5 segundos muy deprisa) Conecta y desconecta el contacto y escucharas el cierre centralizado funcionar. Abandona tu Smart y cierra la puerta. LA activación de transporte esta activada." Y ¡Esta noche me ha funcionado! Es cierto que al efectuar dicha maniobra salta el cierre centralizado y al salir cerrar puerta el coche se cierra sin que parpadeen tres veces los intermitentes (señal de que la alarma se conecta), no obstante el indicador rojo del cierre centralizado continua parpadeando a su ritmo habitual, lo que a mi entender significa que la alarma esta funcionando, esa duda me queda si realmente esta desactivada, desde luego al zarandeo no salta Así que UN MILLÓN DE GRACIAS jam60 y Jaque Seguiré probando así , si funciona me resultara mucho mejor que desactivar del todo la alarma Cordial saludo

cambiado la valvulina de la caja de cambios, 1, 7. litros, comprado en la mercedes dos envases de litro, castrol 75W, pvp 51e se cambia muy bien y rapido,