MiniGuia Xenon (para el que quiera una idea de montaje)

[ZuL]

Copio aquí el minitutorial que tenía en el otro foro para los que no sepáis de su existencia...

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Bueno, pues después de adquirir este kit de xenon por ebay*, me he puesto hoy al lío de instalarlo.

*Se puede ganar la subasta por unos 60€ +15€ de envío, o en icevisionxenon.com. El mio es 6000k, pero creo que los 8000k quedarían mejor.

Después de desmontar el foco, que me llevó mi tiempo por temor a cargarme el plástico exterior... y ver que no había ningún sitio digno para colocar los balastros, me decanté por atornillarlos a la tapa del radiador.

Como las bombillas traen un pasamuros de cuatro cables, lo que hice fue recortar un poco la goma original para que entrase el pasamuros, lo malo que hay que meter toda la bombilla y se roza un poco al entrar forzado (ya sabéis que dicen que no hay que tocarlas). Luego pues se conectan los cables originales en la zona que queda dentro de la goma y a correr.

Este es el aspecto que tiene una vez encajado. Bastante bien.

Y ya aquí el resultado.

PD: también lleva luces de posición de leds blancas.

Conclusión: por 71€ que me ha salido yo creo que merece la pena. Tengo que ver si deslumbra, pero yo creo que están bastante bajos así que no creo que se queje nadie y dan mucha más luz, a parte del toque moderno.

Si alguien se anima y tiene dudas que pregunte.

[josep]

buen trabajo!!!

[JONHY]

molannnnnnnnnnn

[DeAngelis]

Recuerdo que en la kdda que organizó Edu hace unas semanas tu leds delanteros se veían una pasada!!!

[ZuL]

¿Eso es en ironic mode, no?

Alumbran 1/4 de las incandescentes.

[soy tacho]

tema de itv te han dicho algo, puedes volver a poner las otras luces?

[smartforever]

Eso, ¿¿pasa bien la itv??, saludos.

[HuevoDuro]

Pues eso no debería pasar la ITV. Para pasarla, los faros deben ser autoregulables en altura y disponer de lavafaros. En esta instalación no hay ni lo uno ni lo otro (por lo que se ve).

Pero, mientras no deslumbren ... y hasta que la tengas que pasar, verás mucho mejor. Además, quedan muy bien.

[Ruben]

En cuanto se vaya a pasar la ITV, es tan fácil como retirarlos temporalmente y volverlos a instalar. Cada día me planteo más la opción de instalarlos en el Forfour además llevo lavafaros y últimamente están tirados de precio este tipo de Kit's.

Un Saludo

[ZuL]

Para la itv aún me queda un año, el día que toque le saco las bombillas, las dejo por ahí colgando y le pongo las normales (el cableado viejo sigue intacto).

De todas formas poniendo un lavafaros o algo que pareciese la tapa del lavafaros yo creo que ni se enterarían, pero es mejor no arriesgar que si no luego lo miran todo con lupa.

[Adonai]

el problema no es la ITV,...mas miedo me dan los verdes...

[ZuL]

Bueno anuncio que he cambiado de sitio los balastros.

La razón principal es porque un balastro me ha empezado a parpadear y aunque ya no lo hacía, mirando las posibles causas vi que en el radiador cogían bastante calor.

Finalmente he optado por atornillarlos a los plásticos del paso de rueda, que tampoco me parecen el lugar idóneo porque están muy expuestos al agua, pero como en el radiador también recibían agua y no parece que hayan habido filtraciones, confiaré en que sean totalemente estancos y no haya mayor problema.

Aquí he tenido que modificar el anclaje de la bocina para que no pegase en el balastro.

Lo que ha sido un poco infierno ha sido conseguir meter los cables por el lado del depósito del limpia...

Ya os diré si en invierno siguen vivos...

[bicho]

Realicé este mimo montaje de manera muy similar. Pienso que quedan bastante mejor resguardados del calor aunque no de las salpicaduras.

El de la bocina lo situé encima de ella con la placa de sujeción y la verdad bastante bien.

El otro entre los tubos de entrada/salida de agua del radiador.

[bartbus]

Pues me acabo de dar cuenta de que he sido un poco chapuzas al instalar mis xenon. Yo he puesto los balastras al lado de los faros, porque no me atrevia a desmontar nada. Llevo un par de semanas con el coche y me da cosa empezar a quitar tornillos.

En cuanto a que deslumbren no os preocupeis, en mi anterior coche, que era un todo camino, por lo tanto bastante mas alto que este no deslumbraba, asi que ahora mucho menos.

[bicho]

yo los llevaba antes ahi...

[bartbus]

Buenos, ayer ya puse los blastros en su sitio, ya queda mejor la cosa, pero no tengo ni idea de como has conseguido meter los cables por el lado del copilito, teniendo ahi el deposito del limpia.....

[ZuL]

Pues soltando la tuerca que amarra el paso de rueda al chasis y haciendo palanaca con un destornillador para separar las dos piezas mientras bajo el cable.

Bicho, ¿dónde los llevas ahora que no me acuerdo ya?

[bartbus]

Pues soltando la tuerca que amarra el paso de rueda al chasis y haciendo palanaca con un destornillador para separar las dos piezas mientras bajo el cable.

Muchas gracias

[IvanSS60]

Y como luz larga que teneis? Bombillas normales de estas azules?.

Otra cosa, no hay ningún kit de xenon en el mercado que este homologado y listo para usar?

Lo que pasa en este pais con el tema de las homologaciones es indignante , todo vale y es menos peligroso si tienes dinero...

[ZuL]

Yo en largas llevo normales. Lo suyo sería poner unas que den mucha luz y lo más blanca posible aunque sean caras porque en teoria no se fundirían nunca al usarse muy poco.

[rocketbunger]

yo e puesto los balastros unidos al faro y un quita errores tambien cin un tornillo de rosca, va bien pero ahi algo raro en los balastrso que me da fallo.

si lo desmonto are foto qued muy recogido y se nota profesionalidad jejejeje