Roadster 82 o Brabus ???????

[muga]

Hola chicos.

Como lo véis merece mucho más la pena el brabus que el 82 ?

Alguno ha llevado los dos y puede comparar ?????

Pros y contras ?????

Un saludo

[ZuL]

Todo depende de para que lo quieras.

La potencia la puedes igualar fácilmente (como diría el amigo de matías el humilde) con una repro del 82.

Lo que no tiene es la misma suspensión, mejoras en el motor, tubo de escape, detalles estéticos, etc.

Si te vas a quedar el 82 tal cual pues bien, pero si vas a empezar a ponerle detallitos pues creo que al final sale mejor un brabus que lo trae ya todo y además el día que sea un clásico valdrá más por ser de los de "tope" de gama.

Todo depende de la diferencia de precio a que los consigas.

[Leeroy]

Yo tengo el de 82 y es una pasada. Va muy bien en cada momento pero como te ha dicho Zul decides Tu si vas a modificar el 82 al final te saldra mas caro que un Brabus.

Un saludo

[javierspain]

Yo tuve un 82 y ahora un Brabus. El 82 estaba reprogramado y andaba bastante, pero este brabus no lo cambio por nada!!!!!

[Adonai]

es cuestion de gustos...dicen que un 82 repro anda mas que un brabus...

yo prefiero la estetica del 82 que la del brabus, menos el escape y el spoiler de los roadster...y por supuesto el interior al completo...es que las llantas no me hacen mucha gracia, prefiero las de 3 radios,...y los faldones laterales los veo muy de pega

aunque claro...me ponen un brabus delante y me dicen de cambiarlo y la duda estaria ahi

[oxte]

Estoy de acuerdo con Eduardo.

Pero yo me quedo con el Brabus, y si no puede ser un abejorro es el ideal para mi.

O tope de gama como futuro coche clásico, por que es precioso y lleva todo.

O el afectión con el tope de potenciación, que es el más ligero con mejor base.

[Sonar]

Yo me quedo con el Brabus, si roadsters se ven muy pocos, roadsters barbus menos, aunque un 82 si es full con cuero y tal no esta nada mal, pero la estetica del Brabus me encanta, creo que la dieferencia de precio esta justificada, todo depende de lo que quieras pagar..

[muga]

El brabus pesa 48 kg más que el 82 cv por lo que la relación peso potencia quedan parecidas, si no tocas el 82, se nota que anda mucho más el brabus ? en cuanto a diversión es más divertido el brabus o se llevan poco también.

Otra pregunta, se cruzan de atrás ? hay que forzar mucho o poco ? si es así cual se cruza más facil ? el 82 o el brabus ?

[Adonai]

82) en mojado se cruzan con mucha facilidad...yo llevo 205 y en seco tambien es facil cruzarlo si lo fuerzas,...el brabus en seco no se...

[DeAngelis]

El ilustradísimo Gordon Murray probó un Roadster Brabus cuando él poseia un coupe 82, y dijo que no lo cambiaba

Y para mi sus palabras pesan muchisimo..

El porque?

Decia que para el dia a dia son absolutamente iguales, incluso mejor el 82 al llevar suspensiones de tarado más comodo..

Y llevados al limite?

Pues preferia el 82, ya que opinaba que los Brabus están sobre-calzados y sus reacciones se volvian más complicadas que un 82..

Eso si, como buen profesional no comentaba ni dos letras sobre la estética..

[Adonai]

pues si esas son sus palabras...es todo un SEÑOR dentro del mundo del automovil...

[ainda]

para los iletrados (uséase, yo pispa)... ¿quién es Gordon Murray?

venga, va, no os riáis de mí, que lo importante es querer aprender, no saberlo todo...

[El_Crio]

Gordon Murray. El antiguo líder del equipo de diseño del legendario McLaren F1 y más recientemente responsable del desarrollo del Mercedes-Benz SLR

así a bote pronto es lo que pone en la primera pagina del Google poniendo Gordon Murray....

[Adonai]

mclaren f1, slr, mclaren-mercedes, caparo t1,Honda-Mclaren...

[ainda]

ya sabía yo que en este caso podía confiar en vosotros más que en google...

[DeAngelis]

Si..

A Gordon Murray le gustaba tanto el Smart Roadster que se ofreció voluntario para rediseñarlo para el futuro AC Roadster

http://www.motorauthority.com/news/news/new-smart-roadster-gets-the-gordon-murray-touch/

[muga]

pues si, por lo que estoy viendo el 82 está siendo más recomendado que el brabus.

mejor para el día a día, con más posibilidades, mejor precio, prestaciones parecidas,etc.

[Sopmac]

Todo depende de la diferencia de precio, pero si eso no es un problema, Brabus.

Aunque si te gusta el color de un 82 c.v., no hay que darle más vueltas.

Siempre también puedes pintar los paneles del brabus.

Saludos.

[Adonai]

Todo depende de la diferencia de precio, pero si eso no es un problema, Brabus.

Aunque si te gusta el color de un 82 c.v., no hay que darle más vueltas.

Siempre también puedes pintar los paneles del brabus.

Saludos.

hombre los brabus 05 ya podian venir en cualquier color de la carroceria...lo unico que venian pelados pelados,....solo con escape y llantas brabus

[dmorpher]

Yo uso el 82 CV cada día, y si hubiera sido Brabus, con la suspensión bajada y los pasos de peatones elevados que hay por ahí, ya me habría dejado el radiador de aceite en alguno de ellos...

Para pistas muy bien, para circulación urbana convencional, tal y como están las cosas, casi mejor un 82. Lo de las suspensiones se nota.

A no ser que te pongas una suspensión BOSE

[YAZUKAS]

pues nosotros probamos durante unos dias el 82 y el Brabus - este con bajada al Levante incluida- y son dos mundos diferentes.

El aplomo que tiene el Brabus ni de coña lo tiene el 82.

Son dos coches diferentes...

[akratos]

No se si hay diferencia entre un 61 y un 82 que lleven 205 de neumático, creo que en suspensiones nop, y sinceramente me quedo con el Brabus seguro; no es tan bajo: no me roza NUNCA con nada, solo una vez me paso al salir de un parking que ibamos 2 en el coche y lleno de trastos entero!

En carretera y curva tiene mucho más aplomo, y permite ir más rápido sin pasar miedo, auqnue es cierto que todo es acostumbrarse a las sensaciones del coche.

[dmorpher]

No se si hay diferencia entre un 61 y un 82 que lleven 205 de neumático, creo que en suspensiones nop, y sinceramente me quedo con el Brabus seguro; no es tan bajo: no me roza NUNCA con nada, solo una vez me paso al salir de un parking que ibamos 2 en el coche y lleno de trastos entero!

A mí, yendo solo en el coche, me ha rozado bastantes veces en Barcelona, sobretodo con algunos pasos de peatones elevados (con rampas de 45º para subir y bajar, tengo una lista de calles por donde NO pasar, o al menos no a más de 5 por hora).

En la salida del SC Joan Güell también me roza con la rampa del bordillo.

Como digo, si en ves de un 82 fuera un brabus, habría perdido ya el radiador de aceite en alguna de esas...

[Adonai]

a mi tambien me roza el 82cv en algunos sitios y sobre todo en la salida de mi garaje...el 61cv al ser mas alto nunca tuve problemas, ni siquiera en mi garaje

[oxte]

el radiador que sobresale del Brabus no es de aceite, el radiador del aceite es una especie de lata de sardians aplastada que se ve en la parte trasera derecha. del motor, ese radiador, omejor dicho intercambiador de calor lo comparten los roadster 82cv, brabus roadster y brabus F2.

El radiador que sobresale y bastante por el lado trasero iz. es el radiador del intercooler refigerado por agua de los roadster brabus, en ese lugar los demás roadster y F2 llevanun deflector de goma para canalirar el aire al intercooler aire aire.

Para mi es tb un pequeño fallo, siempre perdonable por ser un brabus.