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Hola people, tengo una preguntita para los entendidos...tuve un porrazo hace tiempo y a raíz de esotuve que comprar el capó de un roadster nuevo. El mecánico lo pidió según el nº de bastidor de mi coche y antes de ayer cuando llegó, vino en color negro (cuando el color q tengo es este verde grisáceo que no se como se llama...). En la Mercedes dicen que es lo que hay y ahora el mecánico tiene que pintarlo.... y pienso que será dificil que lal chapista le quede de la misma tonalidad de verde que las otras piezas....se le puede reclamar algo a la Mercedes??? Gracias y un saludo...

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Verde Grisáceo va a ser que no.

No sé qué os da a mucha gente para verlo verde! El gris del roadster es Glance Grey (como el del mío), pídelo así si te lo tienen que pintar. Como norma general, todos los bodypanels del roadster vienen sin pintar, por lo que al precio de la pieza le sumarán el de la pintura.

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Mmmmm, lo siento chicos, pero el avatar no se corresponde con el color que tiene el bicho....el coche lo tengo en el taller de un conocido, no en la Percebes...por eso digo que será dificil que el chapista consigua la misma tonalidad de verde que las auténticas piezas con las que venía el coche, ya que cada compañía mantiene en "secreto" las mezclas para conseguir los colores y acabados que la diferencia del resto....será así?? Por eso me queda la duda si mi chapista conseguirá que no se note el cambio de gama de color...(aunque intente conseguir el mismo). No hay alguna manera de pedir las piezas a la Percebes aparte de indicarle en nº de bastidor? o mi mecánico tendría que haber especificado que las queria en verde como se llame...(por cierto, como se llama el verde que stoy buscando??)....Gracias....

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que faena macho!! a ver si lo solucionas pronto y gratamente... otra solucion seria cambiar el coche de color entero?

¿el color no era galance grey?

P.D.: Por eso los coches se tienen que comprar en colores basicos, negro, rojo, blanco, o como mucho plata. :)

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Te tienen que dar la referencia del color. Con eso tu chapista debe hacer la mezcla sin problemas. Otra cosa es que el color del resto del coche haya cambiado un poco con el tiempo y se note la diferencia. El mío es negro y cuando pintaron el spoiler en el SC se notaba un huevo.

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Hola,

yo me pinté mi F2 entero en un taller especializado. Si les traes una muestra del color te lo harán exacto. Yo les pedí un negro metalizado parecido al de Audi y quedó perfecto. El problema es que es en Barcelona! No se de donde eres pero si te interesa te dejo los datos:

STUDI MOTO (pintan motos y cascos)

Tlf 933 221 787

www.studimoto.com

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Los códigos de los colores de los coches de serie estan en una base de datos que tienen los talleres de chapa grandes o tiendas especializadas en pintura de automoción.

No tienes por que tener problemas.

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Todos los fabricantes de pinturas para automoción se rigen por unos standar para la obtención de los colores: pantone, RAL...

Una vez que sepas cual es tu color que te digan en la mercedes a que RAL por ejemplo se corresponde y con eso el fabricante de pinturas te obtiene el color sin problemas (cada color lleva asociadas unas características únicas: coordenadas colorimétricas, iluminante, etc,) parámetros con los cuales el fabricante de pinturas puede jugar sin problemas.

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yo me pinté mi F2 entero en un taller especializado. Si les traes una muestra del color te lo harán exacto. Yo les pedí un negro metalizado parecido al de Audi y quedó perfecto.

aun me acuerdo el de cerca de mi casa, que le dije negro metalizado y me contesto:

negro solo hay uno, NEGRO

me quede :eek:

el tio cada dia arregla tropecientos coches y no sabe que existen las tonalidades.....

miedo me da como deben quedar

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juasjaus dmorph no te piques hombre!!! El color del avata r me confundió! Ah! Y el domingo de excursion por las cantabrias vi un champagne a la sombre y tiraba mas a verde que a dorado! (esto es por ponerme una excusa :P)

  • 2 years later...

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