AYUDA ¿problema eléctrico o de ABS?

[merche]

Hola a todos.

Tengo un Smart Limited ONE de finales del 99. La verdad es que he tenido varios problemas con él ya que incluso el año pasado tube que realizarle una reparación de la junta de culata porque el motor no tenía apenas compresión.

El caso es que hace unos días, en plena marcha, se me encendieron los testigos del ABS, el triángulo de tracción y el de freno de mano. El coche iba perfectamente, tanto de motor como de frenos. Paré y al volver a arrancarlo seguían encendidos esos testigos, al intentar poner una marcha, esta no entraba, marcaba 0. Volví a pararlo y a arrancarlo, esta vez los testigos se apagaron y las marchas entraron sin ningún problema. Lo llevé al centro Smart que hay en Alicante (por desgracia el único) y por el camino se volvieron a enceder, entonces me percaté de que cuando se encendían tampoco funcionaba el velocímetro y el testigo de la gasolina marcaba lo que le apetecía. En el camino se apagaron en dos ocasiones, y cuando lo hacían el velocimetro marcaba y el testigo de la gasolina funcionaba correctamente.

Tras pelearme en el concesionario para que cogieran el coche (no querían cogerlo porque esta semana había puente) me llaman y me dicen que "tras varias comprobaciones han llegado a la conclusión de que tienen que cambiar un control del ABS" y que la broma me costará 750€ :?

La verdad es que no me han convencido mucho por eso os agracedería que me dierais vuestra opinión. ¿Es posible que se estropee lo que controla el ABS y eso haga que el cuadro se vuelva loco y marque otros testigos y deje de funcionar el velocímetro? El coche va perfectamente, aunque estén los testigos encendidos frena a la perfección y el motor suena como siempre.

Perdonad el pedazo de ladrillo que os he metido pero es que en este concesionario me han hecho alguna que otra y no quisiera gastarme 750€ para que luego me digan que era otra cosa.

Muchas gracias.

[ducatty]

hola!! por lo que veo tienes un problema que puede ser lo siguiente (te hablo de las tres luces) te expilco el pedal del freno lleva por debajop un sensor que cuando falla te puede dar esa averia y que no es muy costoso es como un interuptor de plastico. otro motivo y solamente en la version nueva es un fallo que da el volante y tendrias que cambiarlo suele costar unos 500€ +iva pero esto es solo en el modelo nuevo yo te aconsejo que te cambien esa pieza que va debajo del pedal del frano y luego lo pruebes vale!!!lo que me cuentas no tiene mucho sentido y eso no tiene nada que ver con el abs,,,,,,,,, mira la caja de fusible por si se te a soltado alguna clema ya me contaras,,,,,,,,,,,

[merche]

Gracias ducatty .

Lo de los fusibles fue lo primero que miré y hay dos que tienen que ver con el ABS, uno de 7,5 y otro de 50 A. Los miré los dos y estaban bien. Aún así cambié el de 7,5 y el coche sigue igual.

Desde luego, antes de gastarme los 750€ les comentaré lo de la pieza de plástico de debajo del pedal por si acaso. Muchas gracias.

Un saludo.

[protech]

Puede que sea de esa pieza, y si no es te la tendrian que cambiar de nuevo, aunque lo dudo!!! Puede ser de varias cosas!!

Yo tengo una unidad de Abs de un coche de esos, es de un coche nuevo que se despiezo en la escuela de Smart. Que has hecho al final??

[merche]

Hola protech.

Pues como en Alicante no puedo pedir otra opinión, estuve hablando con el mecánico que lo revisó y me dijo que cuando se rompe el módulo de control del ABS vuelve loco a otros, y que por eso también se paraba el velocímetro y se descontrolaba el marcador de gasolina.

Dice que es una avería muy rara, que en Alicante es la primera vez que les aparece. Por ese motivo han tenido que hacer muchas pruebas y no tenían claro exactamente lo que era.

Parece ser que la pieza vale menos de 200 €, y el resto (hasta los 750€) es mano de obra.

Al final no he tenido opción y he tenido que aprobar el presupuesto. La pieza la han tenido que pedir a Alemania porque aquí no hay y espero que por fin me den el coche mañana o el lunes como mucho (lo dejé el día 4).

Cuando lo tenga, ya veremos.

Gracias y un saludo.

[Rana]

se solucionó tu problema? o finalmente no fue del módulo de control de ABS?

[Jaque]

Pues casi seguro fallo claro del ABS pero ¡Atencion! la clema de conexión suele mojar por cierre no estanco(rara vez pero pas) y conviene revisar contactos clema y con un espejo ABS. Un saludo

[Rana]

¿con un espejo abs te refieres a un modulo electrónico abs igual que el de mi propio modelo?

No tengo conocidos cerca, asi que revisaré las clemas y contactos y si no se soluciona tendré que comprar uno nuevo, he leido que habría que reprogramarlo después, no es tan sencillo como cambiarlo y listo. ¿Es eso cierto?

[Jaque]

¿con un espejo abs te refieres a un modulo electrónico abs igual que el de mi propio modelo?

No tengo conocidos cerca, asi que revisaré las clemas y contactos y si no se soluciona tendré que comprar uno nuevo, he leido que habría que reprogramarlo después, no es tan sencillo como cambiarlo y listo. ¿Es eso cierto?

Cambiarlo es fácil, después maquina para una puesta en servicio. Un saludo

[Azen1]

Espero que lo hayas solucionado.

[Tk Dinamics]

Espero que lo hayas solucionado.

Azen1, fíjate que este post se creó hace unos 8 años, y las otras respuestas 2 años no reflotes los pos tan viejos

[angelillo.es]

Yo esta semana e solucionado una avería similar el coste del contactor son 31,18 mas iva en este enlace podéis ver mas.

https://www.facebook.com/angelillo.es/posts/10201702860996675?notif_t=like

[Tk Dinamics]

Angelillo.es te repito lo mismo que en el otro post, no los revivamos y menos para hacer Spam, aunque espero que tengas suerte en tu negocio.

[JORGE JAVIER]

Angelillo una presentación estaría bien.

[peperoady]

Como te dicen,presentate y cuentanos un poco mas sobre ti,tu smart...