Hola, estoy buscando un Smart 451 para mi mujer y uno de los requisitos es que tenga dirección asistida, he visto varios de 71 cv pero he localizado uno de 84 cv del 2010 con 95000 kms y os quería preguntar si esos kilómetros ya son demasiados para este coche? Esta a la venta por 5.000€

Gracias

Yo creo que si el estado el bueno, el mantenimiento se ha llevado con "celo", no tiene que ser un problema. En los 450 el turbo era el talon de aquiles, imagino que el turbo del 84cv es más robusto.

 

Como anécdota, es curioso como la cultura europea es muy sensible a los kms de los coches. EN USA, por ejemplo un coche con 100k millas (160k kms) se considera semi-nuevo. Claro que se tratan de motores de alta cilindrad, mecanica sencilla, y muy robustos...pero creo que hay tambien un componente psicologico.

Yo creo que si el estado el bueno, el mantenimiento se ha llevado con "celo", no tiene que ser un problema. En los 450 el turbo era el talon de aquiles, imagino que el turbo del 84cv es más robusto.

 

Como anécdota, es curioso como la cultura europea es muy sensible a los kms de los coches. EN USA, por ejemplo un coche con 100k millas (160k kms) se considera semi-nuevo. Claro que se tratan de motores de alta cilindrad, mecanica sencilla, y muy robustos...pero creo que hay tambien un componente psicologico.

El mantenimiento se ha realizado por completo en Concesionario Mercedes, para otro coche 95000 kms con un buen mantenimiento no es mucho pero para un smart no lo se por eso lo pregunto.

Gracias.

Buenas, yo estoy pensando en vender el mio es un Cabrio de 84cv con todos los extras y con solo 54.000km por si te puede interesar.

 

Un saludo.

Yo creo que si el estado el bueno, el mantenimiento se ha llevado con "celo", no tiene que ser un problema. En los 450 el turbo era el talon de aquiles, imagino que el turbo del 84cv es más robusto.

 

Como anécdota, es curioso como la cultura europea es muy sensible a los kms de los coches. EN USA, por ejemplo un coche con 100k millas (160k kms) se considera semi-nuevo. Claro que se tratan de motores de alta cilindrad, mecanica sencilla, y muy robustos...pero creo que hay tambien un componente psicologico.

Pero es que en USA tu coges ese coche, lo metes en tu garaje, le cambias el motor entero metiendo casi lo que te dé la gana y lo sacas a rodar, aquí le cambias el filtro del aire y tienes que llevarlo a homologar y luego a la itv...

Yo también estoy mirando y despues de mucho pensar y meditarlo, voy a optar por el mhd de 71. Creo que lo compraré en el conce. He visto varios modelos de este acabado passion, del 2014.

Un saludo

Hola, pásate por presentaciones   depende el uso que le vayas a dar al coche

Gracias TK Dinamics. Esta tarde he ido al conce y lo he estado viendo y probando. El cambio es muuuuuuuuy lento jajaja pero pese a eso el lunes iré a comprarlo. En nada que lo tenga haré una presentación en condiciones. Un saludo

Hola Smart_tt

No se que es lo que has estado meditando (que cosas has estado mirando, motorizaciones, kms, combustible, etc...)

Tampoco se que uso le darás , pero por lo que podrás leer en la multitud de post del foro, el motor que va más fino (siempre puede haber una excepción) es el 84cv. Pero aún así si no quieres ese, tira por uno que no sea mhd.

Y por ese precio que dices me pillaba montones de f2 de segunda mano (aunque tuviesen 50.000-60.000km) sin que sean mhd. Pero entiendo que es una opinión muy personal. El mío es 84cv y tiene 147000km. Por si eso te dice algo de la fiabilidad del motor.

Compres el que compres, comparte tus experiencias (y si pones la presentación como dios manda, con una fotito, ya te hacemos la ola )

Un saludo

Muchas gracias fortwonato por tu opinion y comentario. Pues mira el uso seria como segundo coche, para ir al trabajo (15 mints por la A5 que siempre va congestionada) y poco mas... Perp si quiero por lo menos estar tranquilo unos años con garantia y saber q es nuevo. El elegir el smart con todo lo q se escucha es por el conjunto de cosas q ofrece: cambio aut, techo, navegador, personalizacion, aparcamiento, consumo... Y lo chulo q esta. Se q por ese precio consigo coches con mas equipamiento, mas espacio, menos costo de mantenimiento y nuevo a estrenar pero el huevito me gusta mucho. Espero no arrepentirme. El modelo q he viato es el passion de 71cv con direccion asistida, luces led y navegador original

Hoy lo he comprado chicos. La semana que viene me lo entregan! Ya os dire y pondre fotos. Gracias por toda la info. Un saludo

comprate el de 84cv sin dudarlo. Es el mejor en todo yo estoy encantado con el.

comprate el de 84cv sin dudarlo. Es el mejor en todo yo estoy encantado con el.

hola, perdona, me podrias decir que kilometraje tiene ?  estoy tratando de aberiguar a que kilometraje petan los 84, gracias , saludos