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Revisión 60.000 KM

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Parece mentira y ya tiene 60.000 km y sin más problemillas que los habituales. 

 

Para celebrarlo quiero pegarle un buen meneo (sin tocar motor), y por eso me gustaría que me dijerais si me dejo algo:

 

 

 

Filtro aceite
Filtro gasolina
Filtro habitáculo? No sé si el roadster lleva
Aceite
Bujias (6)
 
Y de paso le haré una carga de AA que ya empieza  a flojear y que me ajusten el retrovisor izquierdo, que la palanca no funciona.
 
Graciaaaas
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Si lleva, o mejor dicho, si puede llevar. Hay una válvula antiretorno de gases, la bcs, no vale mucho(<10€) se la puedes cambiar ya que estas, comprueba los cables de bujías a ver si hay alguno picado.

Un roadster con pocos km, no se me ocurre ninguna pieza de desgate que tendrías que cambiar, si acaso la wastegate, pero puedes esperar a que falle.

De donde eres?

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si quieres hacerle meneo modo homenaje también le puedes sustituir el refrigerante y el liquido de frenos sobretodo si no se ha hecho nunca.

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Buena idea los líquidos... y los cables de las bujías que los miren también.

 

Gracias!

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Hola, yo ya que cambiaba las bujias le cambiaba tambien los cables y que le peguen un vistazo a los silentblocks que pudiera ser que el central ya empezara a estar tocado, los otros dos aguantan bastante mas, aparte de eso lo que has dicho, un saludo.

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Metido en gastos has pensado en limpiar el coche por dentro. Tapicería, suelos etc..

Por la foto desde luego por fuera no hace falta.

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Pues a mi me gusta hacerle algo que nadie suele hacer y es dar de vaselina a todas las gomas de los cierres de las puertas y maletero. Se lo hago a todos mis coches y nunca se han cuerteado ni roto. Si estan calientes y al sol selo chupa rapido y quedan nutridas. Mantienen su estanqueidad mucho mejor. En el smart tambien di a las gomas del marco de ventanillas.

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Ya me lo han dado.

Al sacar las primeras bujias me han dicho que estaban impecables, que aún se podia leer la referencia, y no las han cambiado.

La verdad es que no me ha dado ningún problema en ese sentido.

El silet block central lo cambie hace unas dos revisiones y la bomba de agua, por que tenía pequeñísimas fugas.

 

La verdad es que en el taller se deben cachondear de mi, por que mimo al coche demasiado. Yo creo que cada vez que me ven entrar deben pensar... ya está ahí el freak del smart...

 

Jajajaja, pero la verdad es que cuesta encontrar un taller de confianza,  y este lo es.

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Cedronic, lo llevas a la Mercedes o has cambiado de taller?

 

Mercedes???? tengo un hilo abierto de cómo me han tratado en Autolica. Por principios intento no hablar mal ni de personas ni de entidades, pero pocas veces me he sentido tan engañado y estafado. Además pudiendolo demostrar con facturas.

-Cambiar silent block sin ser necesario

-Cobrarme un cambio de bujías, y en la siguiente revisión decirme que tocaba cambairlas otra vez por que antes no las habían cambiado (pero si cobrado)

-Dejarlo para pintar una aleta, pasar por el taller y ver medio coche desmontado, con asientos fuera y todo, dandole clases a un mecánico novato con mi coche.

-Devolvérmelo de una revisión con 40 km más

-Pedirme 950 euros por una reparación que me hicieron por 140

-Decirme que para cambiar el bombin de arranque había que cambiar 3 piezas, elevar el coche, acceder desde abajo, etc...

 

 

Lo llevo a un taller al lado de casa donde toda la familia llevamos los coches. Total confianza, buenas manos y precio inmejorable ( y no me llevo comisión, jajajajaja) 

Talleres Ferré-Barberá, en la calle Leon 2, Tarragona. 

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Yo no dudo que puedan ser buenos mecánicos, pero desde luego conmigo se han lucido, y se de otros foreros com o Rock que han tenido problemas similares.

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