probabilidad de que no pete un motor 600

[juanbello79]

Hola buenas, quería saber si la efectividad del fallo motor de los 600 es al 100%??, y si realmente suelen durar hasta los 100.000km? y si una vez que se reparan vuelven a durar mas o menos los mismos km o suelen durar menos ya que han sido reparados?

[piramides30]

Hola buenas, quería saber si la efectividad del fallo motor de los 600 es al 100%??, y si realmente suelen durar hasta los 100.000km? y si una vez que se reparan vuelven a durar mas o menos los mismos km o suelen durar menos ya que han sido reparados?

Pues mira, yo tengo un 600 y ya he hecho 108.000 kilometros. De momento en cuanto a motor lo único que he tocado ha sido cambiar la bomba de agua. El coche ya tiene 14 años y medio.

Pero vamos, nunca se sabe. Yo he leido a algunos foreros diciendo que normalmente cascaban a los 60.000 kms mas o menos, pero claro, todo depende del uso y cuidados que se le den.

Por mi parte no me puedo quejar.

[Cobaleda]

Hola! me estreno en el foro con esta respuesta y espero que te sea de utilidad. Yo tengo un Smart City-Coupe (450) que sufrió dos problemas: 1, se fastidió una pieza del turbo a los 3-4 años (180 euros); 2, consumo creciente de aceite y que al parecer fue algo recurrente en un buen número de unidades. Fue agravándose poco a poco y a los 4-5 añitos y 82.000km entró en coma. Hubo que hacerle una reparación gorda (más de 2.000 euros). Pero bueno, desde entonces, nada de nada. Ahora tiene más de 12 años y 185.000km.

Saludos!!

[juansa]

Hola compañero, te comento un poco, en principio la gran mayoria rompen alrrededor de los 100000. Siempre puede ser que alguno salga bueno, yo aun no e visto ninguno.

Cuando compras los repuestos dicen que ya son mejorados y que no vuelve a pasar, aun no puedo confirmar eso ya que de mis clientes aun no han hecho kms como para verificar ese dato.

un saludo

[businho_pure]

El mio en paz descanse 110022. Petó. No lo he reparado. .

[juanbello79]

por lo que veo creo que es muy probable que si compro algún Smart 450 con mas de 100.000km tenga que hacerle el motor.

[Alessio]

El mío es del 98-99 y tiene ya 149.000 km, lo único que le hice hace unos 20.000km fue cambiar todas las bujías. Salvo el consumo de aceite ( me toca rellenarlo cada 2-3 meses ) todo perfecto. Rezo para que siga así

[Juancg]

También puedes comprar uno roto por poco dinero y arreglarlo. Así tienes motor nuevo desde el principio.

Pienso que todo lo que sea consumo de aceite, aunque sea poco, a la larga es malo. El mío no consume nada con 150.000 km, pero es un 700 cc.

[jjsmart]

el mio hace muchos años dijo basta con 60000 kms......menos mal que estaba en garantia...

[angel16]

Hace tiempo tuve un 600cc y lo vendí con 90.000 y sin problema ni consumo. Ahora tengo un 700cc y sin problemas ni consumo de aceite con 87k:001_tt1:

[yan]

El mio fue de record mundial, le hice 200.946 km, y jamas le cambie el turbo, solo bujías y cables de las mismas. En la foto cuando cumplió 200000, al poco se rompió.

[Tk Dinamics]

Uala... 200mil km sin cambiar nada eres de los pocos....

[yoco]

El mio fue de record mundial, le hice 200.946 km, y jamas le cambie el turbo, solo bujías y cables de las mismas. En la foto cuando cumplió 200000, al poco se rompió.

Hola, de que modelo hablas?

[yan]

De un 450 del 2002.

[juanbello79]

me iré por el motor 700 a partir del año 2006, por los comentarios y los temas del foro creo que será lo mejor.

[Tk Dinamics]

Si, son más fiables que los 600cc pero bueno, como siempre depende del trato.

[josegonzalez]

me iré por el motor 700 a partir del año 2006, por los comentarios y los temas del foro creo que será lo mejor.

El 700 lo tienes desde el año 2003, yo tengo uno del 2005 y de momento perfecto, los del 2006 ya serían el modelo nuevo.

Un saludo.

[audiomeca]

el modelo nuevo 451 se empezó a vender el 4.2007 no en el 2006

saludos