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Nuevo Fortwo y Forfour

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a mí me da miedo el espacio al techo ... en el azulito de autobild, o el conductor es muy grande, o me da la sensación que va a ser un poco claustrofóbico como el iQ ... me monté en él, y me sobraba medio palmo al techo, mientras que en el fortwo me sobran casi dos palmos! no sé no sé ... creo que no me va a gustar ... a la espera de ver el 453 brabus... o el forfour.

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Si, sin duda.

Por eso, quizás ante el posible poco maletero del Forfour por tener el motor atrás, han decidido ponerle un pequeño maletero delante para así solventarlo, al menos un poco.

Y como ambos han de compartir imagen y la mayor parte de las piezas... pues quizás tengamos un F2 con maletero delantero... y trasero. Off course.

Pero todo esto es una suposición.

El aumento de morro del 452 ya fué suficiente para mejorar las pruebas de choque. No entiendo sino la razón de este aumento... salvo lo dicho, para meter un maletero ahí delante..

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Si tiene dos maleteros, tiene algunos puntos ganados. Yo, hasta que no lo cate en vivo y en directo, no daré mi veredicto final. jajajaja!!

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Si tiene dos maleteros, tiene algunos puntos ganados. Yo, hasta que no lo cate en vivo y en directo, no daré mi veredicto final. jajajaja!!

+1, hasta que no lo vea en persona no me haré una idea real. Me suele pasar que coches nuevos que veo en fotos en persona no me gustan y viceversa. El último modelo que me encantó en foto y me decepcionó cuando lo probé fue el CLA.

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Pues se de varios conductores de Roadster que darian el pie del embrague por un cambio manual.:001_tongue:

jajajajajaja!! Cierto. Yo uno de ellos (almenos sí en el roadster, pero en el fortwo me viene de maravilla el dos pedales!) :001_cool:

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Ufff manual... Para mi eso es un atraso! El IQ con embrague es un engorro, no me imagino el Fortwo. De todas formas puede ser una estrategia para que la versión Pure sea más económica todavía.

También puede ser una estrategia para que ahora el cambio semiautomático sea un extra más a cobrar.

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Curioso ver que en Europa empiezan a preferir el automatico, aca cuenta la leyenda que la mayoria de autos alla tiene 3 pedales...

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Curioso ver que en Europa empiezan a preferir el automatico, aca cuenta la leyenda que la mayoria de autos alla tiene 3 pedales...

Y aún es la aplastante realidad, pero es algo que efectivamente va cambiando.

Sobre todo desde la entrada de los cambios de doble embrague..

  • 2 semanas después...
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En esa ultima foto se ve que el cofre tiene aditamentos para hacer creer que tendra otra forma y engañar a la gente y a las camaras.

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Si, yo tambien me fijé en lo de las llantas con 4 tornillos aunque es probable que las acaben sacando con 3 tornillos.

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