83.000km

pero mañana intentare negociar algo, a ver si tengo suerte

Si ellos te recomiendan no ponerlo pro los km que tienes....

Hola,

De momento sigo contento con la repro. El fin de semana pasado le hice 1200 km de autovía y fue un gustazo. 130 de media, con el aire puesto y calculo que se llevo 7 litros a los 100.

Casi todo el tiempo estuvo el tempomat funcionando y es otra gozada.

En codiciones normales de uso creo que se ira a los 6,2 a los 100.

Hola,

De momento sigo contento con la repro. El fin de semana pasado le hice 1200 km de autovía y fue un gustazo. 130 de media, con el aire puesto y calculo que se llevo 7 litros a los 100.

Casi todo el tiempo estuvo el tempomat funcionando y es otra gozada.

En codiciones normales de uso creo que se ira a los 6,2 a los 100.

Estás en lo cierto. Al igual que tu yo también hago esos consumos.

Para bajarlo de 6 litros hay que ir sin pasar por encima de 0bar de presion el 90% del tiempo.

Wenas a todos. ¿Eso de que el codigo TAN vale 100€ de donde lo habeis sacado?. No se si se ha comentado en alguna ocasion pero os informo de que el kit sb1 o sb2 consta de unas chapa muy bonita que se coloca en el colector de admision en la que pone BRABUS y de alguna pegatina que otra y cuesta alrededor de 900€ mas IVA y eso si, te regalan el codigo TAN.

El codigo TAN que cuesta 100 euros son los de activacion del softouch y tempomat.

Otra cosa es que lo consigas por "otros medios" mas barato.

Y eso si, para todos los 450, 451, 452 y a los que se le instale el SB1 o 2 o cualquier otra modificacion hay que hacerles una SCN para que el coche se entere de que ha sido modificado si no es asi no funcionara.

Hola de nuevo,

Esta mañana, además de intentar poner el codigo TAN para el tempomat, tambien he activado la repro SB2 pero ¡¡No funciona el Turbo!!.

Cuando he salido del taller me he ido al trabajo directamente y cuando he salido me he dado cuenta de que el coche no anda nada. No pasa de 100 y los cambios los hace en automatico a duras penas. El problema parece estar en el turbo porque no sube de 0.

El lunes lo llevare de nuevo a ver que le ocurre y si no hay manera pues a desactivarle la repro.

¿Alguna idea o sugerencia?

Gracias

Disculpa la ignorancia, 1.- Que es el tempomat ?? 2.- y que es la SB2

El tempomat y temposet son el control de crucero y el limitador de velocidad. Marcas la velocidad máxima de la que no te quieres pasar y el coche no anda más. y al reves si marcas la velocidad a la que quieres ir, puedes levantar el pie del acelerador que mientras que no pises el freno, esa es la velocidad a la que iras.

El SB2 es la repro oficlal de smart para darle mas caballos a tu coche.

El tempomat y temposet son el control de crucero y el limitador de velocidad. Marcas la velocidad máxima de la que no te quieres pasar y el coche no anda más. y al reves si marcas la velocidad a la que quieres ir, puedes levantar el pie del acelerador que mientras que no pises el freno, esa es la velocidad a la que iras.

El SB2 es la repro oficlal de smart para darle mas caballos a tu coche.

Gracias me queda claro entonces esa repro SB2 la instalan en la MB ??