Compra conjunta válvulas de recirculación

[Micha]

You mean the 61 hp engines have trouble, What valve needs to change?

I mean the metal valve, this thread is for the collective order (válvulas de recirculación).

To change this is the first and cheapest step.

If the problem this place you dont give a lot of money for check a other step.

But: you must look for the problem, in case the "válvulas de recirculación" is not the problem you must find out the really problem quickley- better find as engine dead...

[bicho]

Fernando, no sé si sirve para los CDI. y de ser válida no sabría instalarla porque no conozco a fondo ese motor...

Alguien arroja algo de luz??

[Micha]

The ForTwo CDI 451 cant use it, i see pictures about this.

For 450 CDI i ask in german forum.

If answer comes in i will post it here.

[Nebur]

No te entiendo Micha, Zul mira a ver si tu lo entiendes.

[bicho]

Viene a decir que esta válvula no vale para CDI 451. Para el 450 CDI lo va a preguntar al foro alemán y con lo que le digán nos lo pone por aqui.

[lilroady]

No te entiendo Micha, Zul mira a ver si tu lo entiendes.

Viene a decir que esta válvula no vale para CDI 451. Para el 450 CDI lo va a preguntar al foro alemán y con lo que le digán nos lo pone por aqui.

se refiere a lo de la caked-valve o lo que fuera ... básicamente, que me la juego cada vez que cojo el coche para andar por ahí, y que efectivamente, el cambio de dicha válvula es una operación de primeros auxilios para ver si así se cura la avería, en caso contrario, me va a tocar meterle mano a los cilindros, para ver si están rayados, y si lo de la válvula no funciona, aparte de tener una válvula nueva (que me vendrá bien), tendré que pensar en cambiarle el motor, o abrirlo en canal para cambiar segmentos y demás... vamos, un pastizal

[Nebur]

I mean the metal valve, this thread is for the collective order (válvulas de recirculación).

To change this is the first and cheapest step.

If the problem this place you dont give a lot of money for check a other step.

But: you must look for the problem, in case the "válvulas de recirculación" is not the problem you must find out the really problem quickley- better find as engine dead...

Esto es lo que no entiendo.

[ZuL]

Sí, yo no lo he entendido muy bien, pero vamos, que busque rápido la avería y lo repare, que mejor eso que acabar con un motor muerto.

Lo otro se refiere a los segmentos, pero no sé muy bein por dónde van los tiros con los 200bars. Quizás es la presión que hay tras una explosión y que con las prueba a solo 10bars no se detecte la pérdida. :-?

[bicho]

Nebur, la cosa viene que Micha en unos comentarios atrás nos decía que el primer paso para detectar el alto consumo de aceite en un motor 61 es cambiar esta válvula. (Él la llama válvula de precarga -preload-)

Viene a decir eso, que el primer paso y el más barato es cambiar esta válvula. Si el problema está ahí es tontería gastar más dinero en otros análisis.

Por otro lado dice que si no es la válvula de recirculación....deberías buscar la causa real del problema aunque más bien te vas a encontrar un motor muerto.

[bicho]

Lo otro se refiere a los segmentos, pero no sé muy bein por dónde van los tiros con los 200bars. Quizás es la presión que hay tras una explosión y que con las prueba a solo 10bars no se detecte la pérdida. :-?

yo tb he entendido eso:thumbup1:

[otes3000]

Perdonad mi ignorancia.

¿En los 451 ya está solucionado el problema y no necesitan esta válvula?

O hay que seguir "al loro" y revisarla?

Gracias

[Micha]

I'm still waiting for answer about the CDI.

Is in your car a valve mounted?

Maybe you see it?

[Nebur]

Nebur, la cosa viene que Micha en unos comentarios atrás nos decía que el primer paso para detectar el alto consumo de aceite en un motor 61 es cambiar esta válvula. (Él la llama válvula de precarga -preload-)

Viene a decir eso, que el primer paso y el más barato es cambiar esta válvula. Si el problema está ahí es tontería gastar más dinero en otros análisis.

Por otro lado dice que si no es la válvula de recirculación....deberías buscar la causa real del problema aunque más bien te vas a encontrar un motor muerto.

Gracias, entonces el mio gasta 0% de aceite (valvula española ok )

[lilroady]

Gracias, entonces el mio gasta 0% de aceite (valvula española ok )

pero por lo visto esa válvula puede contribuir a evitar que se produzca ese consumo no? yo por lo menos, prefiero no quedarme sin, y probar a ver si suena la flauta por casualidad, aunque visto lo visto, y lo que he leído, veo que me tocará abrir las entrañas de mi pequeñín

[Micha]

...

Lo otro se refiere a los segmentos, pero no sé muy bein por dónde van los tiros con los 200bars. Quizás es la presión que hay tras una explosión y que con las prueba a solo 10bars no se detecte la pérdida. :-?

This is what i mean.

In action are very much more pressure inside the cylinder.

@otes3000

Never mind-I do not also knows everything.

451 has a other solution for this- a other valve...

[ZuL]

Depende otes3000, si tu motor no lleva turbo no le hace falta la válvula esta, pero si lo tiene tampoco sabemos, es un motor distinto, pero bueno, tampoco te traumatices ya que el coche es nuevo. Ya te preocuparás de este tipo de cosas cuando sea más viejo que de momento no te va a fallar nada.

[fernando pastor almagro]

hola ante la duda abstente saludos fer

[maniac64]

Fernando! ¿y tu sentido de la aventura?.

Por lo poco que he podido leer sobre estas válvulas, la mayoría solo son una bola que cierra el paso del aire en un sentido.

Algunas llevan un muelle para ceder solo a presiones más altas.

La del roady cede a baja presión o por lo menos no he tenido que soplar casi nada para que actúe.

[Micha]

No more response?

In Germany this time are > 90 orders for Kit 2...

[bicho]

escribo y actualizo el numero de cuenta en el primer post para que vayamos reuniendo todo el dinero. Además os indico a cada uno el importe que debeis ingresar.

El numero de cuenta es: 2038 1768 01 00003899 001

Banco: Caja Madrid

[maniac64]

Bicho, tienes 3 precios en el primer post.

Para evitar mal entendidos deberias borrar los que no sean y dejar el correcto.

El lunes sin falta hago el ingreso de mis 3 válvulas.

[maniac64]

No more response?

In Germany this time are > 90 orders for Kit 2...

Esto es España, hasta que alguien los pruebe no comprara nadie más.

Si hacéis más pedidos de materiales para Smart y sigues avisandonos , seguro que la proxima vez se apuntara mas gente.

This is Spain, until someone proves not to buy anyone else.

If you make more orders for Smart materials and keep aware of, sure the next time more people are pointing.

Dies ist Spanien, bis jemand beweist, nicht an Dritte weitergegeben zu kaufen.

Wenn Sie mehr Aufträge für Intelligente Materialien und halten bewusst, dass das nächste Mal mehr Menschen zeigen.

هذا هو اسبانيا ، حتى شخص يثبت عدم شراء أي شخص آخر.

إذا قمت بإجراء المزيد من الطلبات على المواد الذكية والحفاظ على علم ، تأكد في المرة القادمة المزيد من الناس التأشير.

[bicho]

Ya he acondicionado la informacion

He supuesto a los de verde y amarillo que haceis kdd para dároslas.

Quien quiera en su casa que me lo diga.

[Micha]

This is Spain, until someone proves not to buy anyone else.

If you make more orders for Smart materials and keep aware of, sure the next time more people are pointing.

...

Yes, you right.

It's better to check out the offer and look the effect what do this part.

I would probably act the same way.

You forget however, that this collective order of a private nature is pure, it is not a commercial offering.

"Jela", the organisator of this group order invest his time puts his in this collection order only for the community. And I have my time invested to even other solution to this show.

My business is different, you can even look at my homepage.

What I'm doing here is my hobby.

It is also my role as moderator in the smart roadster-club.de mainly private.

Maybe someone is interest for my work, but this is not my intention here.

In case of intention i will write more over my business and offer printed parts.

Not my way, sorry.

[maniac64]

Creo que algo se ha perdido con la traducción de googletranslator.

Ya se que no has venido para hacer negocio, eso quedo claro, en ningún momento lo he olvidado.

Estaré encantado de que cuentes con nosotros para compras conjuntas.

I think something is lost in the translation of googletranslator.

I know that you did not come to do business, it became clear that at no time I forgot.

I will be happy to tell us for joint purchasing.