Me explico, resulta que tengo pedido un Smart ForTwo II. Lo comente en la empresa y resulto que un compañero tiene una prima (creo que era ese el parentesco) que ha tenido un problema con su coche, lo llevo al servicio tecnico y le dijeron que este coche tenia que cambiar de motor cada 100.000 km. Eso es posible?? :w00t:

Hago esta pregunta porque alguno de vosotros ya lo tendreis mas rodado de esa cantidad, vamos o eso espero. Bueno de todos modos supongo que si son tantos los km que le ha echo no sera por que es la misma edicion que el mio, por lo tanto el defecto lo tenga solucionado.

Decirme algo, que sabes al respecto??? (Espero no repetir el mensaje, soy nuevo y no he tenido demasiado tiempo de mirar todos los post)

Editado 22 de Julio, 200917 años por dikaef

Me explico, resulta que tengo pedido un Smart ForTwo II. Lo comente en la empresa y resulto que un compañero tiene una prima (creo que era ese el parentesco) que ha tenido un problema con su coche, lo llevo al servicio tecnico y le dijeron que este coche tenia que cambiar de motor cada 100.000 km. Eso es posible?? :w00t:

Hago esta pregunta porque alguno de vosotros ya lo tendreis mas rodado de esa cantidad, vamos o eso espero. Bueno de todos modos supongo que si son tantos los km que le ha echo no sera por que es la misma edicion que el mio, por lo tanto el defecto lo tenga solucionado.

Decirme algo, que sabes al respecto??? (Espero no repetir el mensaje, soy nuevo y no he tenido demasiado tiempo de mirar todos los post)

Eso sucedía en los fabricados hasta el 2003 con motor de 600 cc

Muchas gracias por tu explicacion, ya me esperaba que fuera algo de eso, una edicion en concreto o algo asi. Ahora se me quita el susto.

Gracias de nuevo.

Y con los F2II nuevos menos aún, pues casi todos son 1000cc... y no tienen ni un solo problema.

Smart fortwo one limited del 99 motor 600 c.c. 108900KM. , sin problemas...

Jejeje molaria poder meter uno de los nuevos motores en el roadster.

Auque ayer limpie el motor y mirandolo bien ahi dentro solo entra el que viene o una oreo. Poca cosa más se puede meter ahi dentro jejeje:001_tongue: Bueno quizas en un cupe eliminando el maletero de la burbuja a lo V6.

Y con los F2II nuevos menos aún, pues casi todos son 1000cc... y no tienen ni un solo problema.

bueno, eso en teoría

en la práctica esta por ver, pues estos nuevos motores los hay desde hace sólo 2 años (2007), y aún no tenemos experiencias sobre su longevidad

es de esperar que al ser 1000cc aguanten más y mejor...

Jejeje molaria poder meter uno de los nuevos motores en el roadster.

Auque ayer limpie el motor y mirandolo bien ahi dentro solo entra el que viene o una oreo. Poca cosa más se puede meter ahi dentro jejeje:001_tongue: Bueno quizas en un cupe eliminando el maletero de la burbuja a lo V6.

No creas Ala de Cuervo. Simplemente aumentar la cilindrada de un motor no requiere especial espacio...

El aumento ha sido el de una lata de cocacola, no parece gran cosa. El problema principal es el acople a la caja de cambios (compatible?) y la electrónica.

Hay un episodio de top gear en el que sale un smart roadster edicion especial v6 con dos motores de smart puestos en V. Mal mal, no debe andar.

Editado 24 de Julio, 200917 años por rusky5978

Hola, me acabo de comprar un smart fortwo del 2001 descapotable de segunda mano, querria saber que tal va este modelo en cuestion de motor, lo compre a un concesionario y me dan un año de garantia, tiene 87000 km y espero que me dure.

Otra pregunta es como se retiran los marcos de la puerta para hacerlo totalmente descapotable.

Muchas gracias, y si podeis contestarme os lo agradecco