¿Que risa tia marisa, no?

Que mi hermano sea ingeniero, o lo sea el vecino de enfrente me servira para que siendo una cosa u otra, podra argumentarme con datos concretos incluso con formulas si hiciera falta, como afectan las tensiones en los diferentes materiales.

I con los esquemas de suspension de un modelo en concreto, incluso estaria en posesión de la verdad, sin más.

Ahora bién con tu etiqueta de anis del mono que tienes por diploma, poco creo que puedas aportar, aparte de unas risas,

No te enfades hombre, que no es para tanto, "llevarsusbien"

Saludos.

Veo que tu hermano si que tiene estudios pero tu, por lo que parece, no sabes ni leer, ni directamente ni entre lineas, ni siquiera para entender la ironia de la frase que cito (que ni se mete contigo ni con tu hermano).

Anda y tomate un valium chavalin

PD: por cierto, la conjunción "Y" se encribe con "i griega"

¿Que risa tia marisa, no?

Que mi hermano sea ingeniero, o lo sea el vecino de enfrente me servira para que siendo una cosa u otra, podra argumentarme con datos concretos incluso con formulas si hiciera falta, como afectan las tensiones en los diferentes materiales.

I con los esquemas de suspension de un modelo en concreto, incluso estaria en posesión de la verdad, sin más.

Ahora bién con tu etiqueta de anis del mono que tienes por diploma, poco creo que puedas aportar, aparte de unas risas,

Editado 5 de Julio, 200917 años por mrwell

Que primo el de zumo sol? Quizas eres tú el que no sabes leer.

aunque lo hayas editado lo he visto

¿Tiene eso importancia?, a mi me da igual quién sea

PD: quizá tu si debías editar el "I"...

Anda, este hilo no lo seguí en su día.

Es interesante lo expuesto y creo que como es lógico, si aumentas la separación de las ruedas con separadores, aumentas la palanca que las ruedas ejercen sobre los trapecios (no se si se llaman asi, los que soportan las suspensiones y basculan para que se mueva)y la suspensión , haciendo que cualquier imperfección (lease bache gordo) aumente el recorrido del amortiguador.

Incluso en parado seguro que el coche estará más bajo que sin los separadores , y con carga trazando curvas , segurisimo que estará más bajo , con lo cual gastará más la zona interior de los neumáticos.

No soy ingeniero de ningún hermano ni el primo de zumosol.

Hola, pues no me he fijado nada en el desgaste, pero al final puse solo de 3cm detras de doble centraje y doble anclaje y se nota que agarra mucho mas. Delante al final no le puse nada, saludos.

Hola, pues no me he fijado nada en el desgaste, pero al final puse solo de 3cm detras de doble centraje y doble anclaje y se nota que agarra mucho mas. Delante al final no le puse nada, saludos.

En las traseras no se debería de notar. Me refiero al desgaste irregular.

Editado 30 de Marzo, 201016 años por maniac64
Matizar. Nunca se matiza lo suficiente.

A mi por lo menos me da esa sensacion, o por lo menos voy mas confiado. Si es verdad que en realidad no se nota sera por la idea que llevo yo de que esta mas en forma de cuña, saludos.

yo solo le puse 25mm atras y lo unico que noto es estetica por fuera,en conduccion nada.

he escuchado que poniendo separadores mas anchos detras, subvira, mas anchos delante, sobrevira. claramente nosotros preferimos la segunda opcion, aunque moleste un poco a la estetica...

EL mio está de serie con 195x4 y me va fantástico.

Estáis cargados de "puñetas" .

hola un saludo de antemano yo los tengo en el eje de atras de 2cm y en el delante de 1,2, esta bajado 4 cm y ban muy bien

Hola, pues no me he fijado nada en el desgaste, pero al final puse solo de 3cm detras de doble centraje y doble anclaje y se nota que agarra mucho mas. Delante al final no le puse nada, saludos.

¿Puesdes colgar una fotillo de como queda?

¡Gracias!

hola yo los debo 4 cm atras y 3 cm delante, neumaticos una 205 delante y una 215 detas,

bajado 4 cm, unas sld, gana en estetica y en estabilidad un saludo desde asturias

esteban,un pregunta:y en los badenes esos que ponen para no correr como te lo montas para pasarlos?

hola pues veras los que son altos de verdad y cortos los paso en diagonal primeri una rueda y despues la otra que no coincidad las dos de alante a la vez sino pego, y los que estan de moda hoy dia que ocupan todo el paso de cebra a go lo mismo pimero una y des pues la otra para no espetar el morro, en el suelo.

tengo que aprender a subir las fotos para eseñarlo,

Bueno pues yo, ahora que he ganado unas pelillas, ya he hablado con los de braid para pedir unos separadores 20/25.

A parte voy a pedir unos muelles eibach de -25mm y probablemente los bilstein b4, que aunque yo creo que los originales están bien, tienen ya 60mil km y metidos en faena me olvido ya del tema para unos cuantos años.

Total 600€ pal coche, hale a lo loco.

Zul ¿cuanto te cobran por los separadores los de Braid puestos en casa? son de doble anclaje?

Yo tambien quiero meterle atras unos....pero siempre estoy a dos velas de pasta.....

Hola, a mi de 3cm en braid una pareja de doble anclaje y centraje fueron sobre 130 euros mas o menos y los tuve enseguida de pedirlos, saludos.

ya se comentó aquí:

20mm doble centraje: 55€ pareja

25 mm doble centraje: 72€ pareja

25 doble centraje doble fijación unos 140€ la pareja (si no recuerdo mal)

Mi pedido sale por algo menos de 150€.

Envío creo que 16€.

A mí me dejan la pareja de separadores Braid de 25mm y doble centraje y doble fijación en 70 euros jejeje.

Claro que es el precio que me hacen donde pongo las LSD... ya podían dejármelos gratis

joer, vaya precio... la verdad que solo es hacerle 3 agujeros más...

Bueno, ya me han pasado el presupuesto exacto...

20x2 46,60€

25x2 61€

envio 14€

Total: 143,49€

joer, vaya precio... la verdad que solo es hacerle 3 agujeros más...

Bueno, ya me han pasado el presupuesto exacto...

20x2 46,60€

25x2 61€

envio 14€

Total: 143,49€

a mí me interesarían lso de atrás ... me servirán para el F2?

zul eso me costaron ami! yo los tengo 25 delante y 20 detras!! tu tienes las llantas de 3 palos de 16 verdad? claro como son iguales te quedara de lujo los de 25 detras...luego fotitos e!!!

Por cuanto te salen esos muelles de -25??y montaje y eso?

Lil, todos los separadores de Roadster valen para F2, ya que tienen 3 abujeros. El montaje de muelles y/o amortiguadores son unos 100 euros en talleres normales (no SC).