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  1. hola tengo un smart fortwo de año1999 gasolina tengo problemas con la caja de cambios de un dia para otro empeso a gotear aseite no siempre me vuelvo loca con este chiquitin cunado esta en el garaje no gotea aseite i cuando esta en la calle si bueno mi pregunta es porque le sale aseite de la caja de cambios
  2. Buenas os escribo para contaros mi mala experiencia con Smart. Primer error comprar un coche sin tener taller oficial en tu ciudad. Soy de Cáceres capital y el taller oficial más cercano está en Badajoz a 80 kms. Compré mi Smart fortwo con mucha ilusión y habiendo recibido buenas informaciones sobre el coche y la garantía Smart. Compré mi coche siendo una ocasión estrella en junio de 2012 con 200 kms, lo que conocemos por km 0. Pasó su primera revisión con unos 4000 kms en abril 2013 en taller Smart de Badajoz, dejé el coche a las 09:00 horas y me lo entregaron a las 19:00 horas. Increíble y pérdida de tiempo total más gasto en los desplazamientos. La siguiente revisión la pasé en abril 2015 en un taller oficial Ford de mi ciudad con 12.000 kms, donde descubrieron una pérdida de aceite, indicandome que era una avería anormal con esos kms, siendo posiblemente un defecto de fabricación, por lo que reclame a Smart Center. Me dijeron que llevase el coche inmediatamente al taller Smart más cercano para su reparación pues no era normal esa pérdida. Dejé el coche el pasado 16 de junio para su reparación, diciéndome de atención al cliente Smart que solicitarán una atención comercial para costear la reparación o parte de la misma. Hoy día 30-06-2015 me llaman del taller Smart de Badajoz después de 15 días y me dicen que el coche está reparado, que perdía aceite por el cárter, le han cambiado una junta, que Smart no cubre nada y que el coste de la avería son 250 euros.
  3. Buenas, Quiero comprarme un smart, soy novata en esto, y he estado mirando foros y mas foros, y la verdad es que me pierdo un poco, entre el Mhd, la potencia, el año... vamos que hay mucha información y no se a cual de ellas hacer caso. El tema es que he visto un smart de segunda mano del año 2006 modelo Smart fortwo 45 passion con 57.000 km, 61cv, con garantia y por 4.200 euros. El aspecto es bueno, pero, me fio de este modelo? es caro para ser de ese año? Muchas gracias!!!
  4. Pues poco mas que contar, hoy al pasar la ITV me han tirado porque no pueden meter la sonda en el tubo de escape. El tubo de escape tiene unos topes y según los técnicos de la ITV así no puedo pasar la inspección Mi coche es un Roadster Coupe de 82 caballos con el tubo de escape cambiado por el del Brabus. Lo compre de segunda mano en este estado (se lo compre al forero BadMilk que da gusto como tenia el coche) y me da miedo ponerme muy pesado con los de la ITV porque no es su tubo de escape original y me puedan decir algo al respecto. La verdad es que no se que hacer, porque lo que no me parece lógico es modificar un tubo de escape de cualquier manera para que puedan meter la sonda, pero algo tengo que hacer. No sé si en la Mercedes al ser una pieza original suya me podrán dar algún tipo de ficha técnica y certificado de que el tubo es así, vista la experiencia de la gente con Mercedes nunca he querido saber nada de ellos pero esta vez puede que tenga que ir. Estoy de bajón
  5. Buenos días. Busco una unidad de los 40 Roadster Coupe que sorteó Coca-Cola en 2006 que cumpla los siguientes requisitos: - Menos de 100.000 km - Que no haya sido modificado (brabuseado, pintado, etc) - Que haya recibido un buen trato (que esté cuidado) Sé que pido algo muy específico, así que tampoco tengo muchas esperanzas de encontrarlo, pero tampoco tengo prisa, así que no me importa esperar a que aparezca la unidad que busco. Un saludo.
  6. Buenas señores!!! La vida es más bella desde mi cápsula. Vivan los podcast desde el teléfono y el techo panorámico. Algún/a desde la capital?
  7. HOLA NECESITO AYUDA TENGO UN SMART FORTWO 450 AUTOMATICO Y SECUENCIAL, LO TENGO DESDE HACE COSA DE 9 MESES Y TIENE 106000KM, BUENO HE ESTADO LEYENDO POR ESTE FORO QUE ES MUY UTIL PERO NO ENCUENTRO NADA RESPECTO AL CUADRO DIGITAL DE INSTRUMENTOS, ALGUIEN SABE EL PORQUE NO SE ILUMINA NI SE VE EN LA MARCHA QUE VOY, HE MIRADO LOS FUSIBLES PERO NO TIENE NINGUNO FUNDIDO
  8. Hola compañeros quisiera saber sus opiniones sobre el precio que me han dado la merche de poner el cambio automático son 446,60 euros,yo lo veo un poco caro y vosotros,espero urgentemente respuestas,saludos.
  9. Hola a todos, soy nuevo en el foro, tengo un smart forfour 1.3 de la primera generación, de 95 caballos gasolina. El caso es que un día aparque con la parte derecha del morro un poco hacia fuera y alguien la golpeo. Obviamente no dejo identificación alguna, pero la aleta derecha delantera se ve dañada. También se rompió el cristal del intermitente de ese lado aunque sigue funcionando. Por esto, querría información sobre donde puedo conseguir el bodypanel, y donde pueden cambiarlo. Se encuentra dañado desde el faro(este esta perfecto) hasta abajo pero solo eso. ¿Me recomiendan acudir al smart center? Puesto que soy joven no tengo un gran presupuesto, ¿cuanto creéis que costará el arreglo? También el coche ha sufrido algún arañazo de su anterior dueña, poca cosa, pero me gustaría quitarlos, ¿que me recomendáis? Muchas gracias de antemano, iré comentando alguna cosilla mas porque tengo bastantes cosas pensadas para mi nueva adquisición. Un saludo
  10. Muy buenas a todo, me presento con mi pequeño desde Gijon, Asturias. Llevo con mi smart fortwo 450 gasolina desde hace año y medio y tiene 70000 km recién cumplidos, y no lo cambio por nada del mundo. Además sigo el foro desde hace bastante tiempo y ya era hora de poder participar para ayudar a lo foreros y también consultar y que me ayuden en algunas dudillas que no consigo resolver, como por ejemplo quitar la llave de mantenimiento, que por mas bricos que leo en este foro no la doy quitada. También las dudas y el miedo de que el motor llegue a su fin ya que se acerca a los temidos 80000 kilometros, aunque le cambio aceite y filtro cada 7000 km para intentar cuidarlo un poco mas porque su motor 700cc tricilindrico es muy pequeño para pedirle milagros. Sin mas un saludo a todos! intento dejaros una foto pero no lo consigo, voy a seguir investigando. No lo consigo si no os importaría que alguien me lo explique sería genial .Gracias!!
  11. Hola foreros, buenas tardes. Tengo un problema algo singular. Cuando le doy al botón del aire acondicionado, en un principio funciona todo sin problemas...sale frío, y no hay nada raro, pero cuando lleva un par de minutos, el coche empieza a dar tirones, como si cambiara de marcha constantemente, reteniendo y saliendo sin parar. Lo curioso es que cuando quito el aire acondicionado deja de pasar automáticamente....sólo pasa cuando pulso el botón y activo el aire frió... No sé si a alguien más le pasa o si algún experto sabría decirme a que se debe y que puedo hacer. Muchas gracias, un saludo.
  12. Quisiera ayuda para orientarme, quiero poner una manilla arriba para poder sentarme más comodamente, el coche es FORTWO COUPE 52 MHD PASSION. ¿ que modelo tengo que comprar ? Gracias
  13. Hola a todos! Tengo problemas con perdida de potencia. Mi Smart es del año 2000, 0.6 gasolina. Empezó a perder aceite, goteaba por todas las tuvieras que tiene hasta empezar a echar humo. Resulto que habían muchas abrazaderas sueltas, las apreté y parecía ir bien, cambie el aceite con todos los filtros, mire debajo haber si se veía alguna cosa rara, y parecía todo correcto. Después probandolo en carretera empezó a perder potencia, decidí desmontar el turbo para ver si es lo que le provoca el problema. A parte sin potencia consume 12 litros aproximadamente, y es una barbaridad para este coche. Empezó a investigarlo un mecánico y el turbo esta bien, lo único es que tenía el tubito por el que circula el aire roto y lo cambió. Creí que eso era la causa de la perdida de la potencia y también del consumo excesivo, pero no, el coche sigue yendo a 110 máximo, con pedal a fondo y a la mínima disminuye la velocidad y se planta en 90-100 y no quiere tirar, ni en quinta. El mecánico miró los cilindros, las bujías,el intercooler, los salinbloques, el cuerpo de mariposa un sensor y está todo en norma, por la cuidad va mas lanzado la verdad, pero al salir a la carretera me pasa esto. No es normal, porque antes podía plantarlo en 130 incluso y tirar a 3000 revoluciones bien, a 120 iba muy bien y me sobraba pedal, ahora es un estrés, yendo a 100-110 y notar que el coche va apurado, da la sensación de que algo se nos escapa de la vista y aun esta por cambiar o por arreglar. Si alguien me puede ayudar, por favor, pido consejos. Le tengo muchísimo cariño al bicho y no me imagino la vida sin el, y no se como ayudarle. Gracias.
  14. Hola,soy nueva es este foro y me quiero presentar.Tengo un Smart for two Passion desde hace años y ....estoy como loca de contenta!!
  15. Un saludo, una vez presentado ,os comento el problema que he tenido con la llave del forfour ,perdonad si habeis tratado ya este problema ,lo he buscado pero no lo he encontrado, bueno os cuento. De la noche a la mañana no podia arrancar el coche ni abrir las puertas con el mando (me salia una llave en el cuadro) arrancaba unas veces y otras no, se ponia y se quitaba la llave del cuadro. Pense que era la bateria del mando con lo cual compre la bateria, abri el mando y estaba mojado por dentro (no me explico como) total lo seque muy bien le cambe la bateria y probe otra vez, el mando de las puertas no funciona, pero el arranque si, ha desaparecido la llave del cuadro y arranca bien, pero sigue sin funcionar el cierre (solo funciona con el espadin) . Hay alguna forma de resetear el cierre o tendre que cambiar la llave. (solo tengo una llave). Aprovechare para hacerme una segunda llave, se puede copiar esta , perdonad pero esque no tengo ni idea. Gracias de antemano por atender mi pregunta. Un saludo
  16. Buenas familia smart! Soy pablo, el del problemilla en el xenon jajajaja bueno me gustaria saber si alguien me puede facilitar un tutorial, o decirme como sacar el faro delantero, si se ha de sacar toda la aleta delantera...me estoy volviendo loco!! Jajajaja muchas gracias
  17. Mtegui

    Taller

    Aaaa...se me olvidaba,como no entiendo nada,nada de mecánica,alguien me puede recomendar algún taller en Madrid o alrededores que conozcan nuestro coche y que no sea el oficial.Seria estupendo encontrar uno que te puede aconsejar y hablar sobre nuestro coche que muy pocos conocen!!!
  18. HOLA, TENGO UN PROBLEMA CON EL APARATO DE MUSICA DEL COCHE, CUANDO VOY CON EL MODO ECO DE STAR AND STOP Y PARO Y LUEGO ACELERO SE APAGA MOMENTANEAMENTE EL EQUIPO DE SONIDO, ¿ CUAL ES EL PROBLEMA? LA BATERIA O ALGUN PROBLEMA ELECTRICO? GRACIAS POR LA INFORMACION
  19. Ya he publicado varios temas, presentándome y dando a conocer mis dudas y reflexiones sobre este pequeño gran coche, así q me he decido a comprar uno que me de ánimos para ir a trabajar al centro de valencia. Presupuesto entre 2500-3500, si puede ser de 2004 mínimo y ya puestos a pedir con dirección asistida. Me da igual color exterior pero el interior en rojo me chifla. Un saludo a todos y ya sabéis que si alguno vende a su pequeño aquí tiene un comprador.
  20. Hola buenos días Smarteros, como ya he comentado en mi presentación, tengo algunas dudas sobre el F2. En casa hemos decidido vender unos de los vehículos grandes y hacernos con un F2, pero nuestro presupuesto esta entre 3000 y 3500. Dando una barrida a internet y mirando lo que tenia disponible en TodoSmart (es un concesionario-taller dedicado a smart de importación que supongo conoceréis alguno, te dan año de garantía y sabes que motor y caja de cambios son reconstruido. Lo que pasa es que para pillar algo decente me tengo que ir casi a 4000. Bueno al grano que me enrollo me lio... Dudas: 1.Merece la pena pagar algo más por uno con dirección asistida? 2.es mejor ir a por uno de 40000 km sin el motor hecho o irme a por uno de 130000 km con el motor hecho? 3.que diferencia éxiste entre pulse y passion? Por último os digo como esta mi casting.Los 3 F2 que os voy a comentar están muy bien cuidados tanto exterior como interior. 1.Smart passion 2004 con 48000km motor 61 cv gasolina 2.smart passion 2003 con 120000km y motor hecho a los 90000 3.smart cabrio 2002 con 170000km y motor hecho a los 150000 Por último tendría algúno como os he dicho en TodoSmart con motor 0 km pero se va algo de precio. Gracias por aguantar el tostón de verdad. Un saludo!
  21. Buenos dias, quizás es muy pronto para preguntar cosas, ya que me acabo de registrar y presentar, pero si es muy pronto o no es el stio adecuado pido mis disculpas de manera anticipada, bueno ya sin tanta diplomacia, les cuento: quiero compar un Smart pero que de pasta esté en los 3000/3500/4000€ , he visto uno Cabrio Pulse 61CV gasolina del 2003 ( 90000 kms) que está muy bien,he llamado y pienso verlo esta tarde, el hombre me ha dicho por telefono que la capota es electrica pero solo una parte que hay una parte que debe hacerse manualmente, ¿es esto cierto? he visto algunos videos en youtube y se ve como que la capota tiene dos tramos, una especie de primer tramo solo el techo y un segundo digamos que la puerta trasera. ¿Que debe verse o preguntarse para estos coches de segunda mano? agradezco cualquier informacion que pueda ayudarme a conseguir el modelo correcto. un saludo y muchas gracias Richard Rodriguez Madrid
  22. Buenos y fríos días desde valencia...aquí no estamos acostumbrados a estas temperaturas... Soy nuevo en el mundo smart, pero me gusta informarme bien de todo antes de realizar una compra y por eso he leído bastante el foro. Tengo algunas dudas sobre el F2 que en algunos casos no me han sido resueltas por la diversidad de opiniones que conllevan. Espero que me podáis ayudar con ellase, las expondré en su hilo correspondiente. Un saludo para todos.
  23. Buen Día Soy nuevo en el foro, y me gustaria mucho me pudieran orientar con mi problema de mi smart fortwo 2001, el marcador de la tempraratura no deja de sonar, pues marca temperatura muy alta, pero no esta caliente y no me falla el carro, lo he llevado con mecaniscos y electricos y todo segun funciona bien sensor de temperatura,etc... alguien me prodria decir que pasa, pues tambien el electrico menciona que por tal motivo no funciona mi aire acondiconado (no enfiria). gracias.
  24. Hola!! Estoy pensando en comprarme un forfour pulse automatico, y queria asegurarme de que tipo de palanca tiene antes de hacer el viaje hasta alli, ya que yo necesito que sea totalmente automatico y estoy empezando a mosquearme con los comentarios que leo... Gracias de antemano.
  25. Tengo un Fourtwo Passion del año 2.005 y 56.000 Kms., a veces pongo la palanca del cambioen posición 1 y el coche no se mueve, intento ponerlo en A para ver si funciona y no deja, a veces no arranca y tengo que dejarlo hasta el día siguiente, en una ocasión giré la llave para arrancar y no lo hizo, aunque el motor de arranque funcionaban viendo que no arrancaba corté el arranque con la llave, pero el motor de arranque seguía funcionando, giré la llave para arrancar y seguidamente la puse en corte y se detuvo el motor de arranque. Agradería si alguien pudiera orientarme sobre que puede estar acurriendo.
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