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newtonen

Smartero Veterano
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  1. A ver si alguien lo arregla porque da mucha pena Segunda parte
  2. Bueno, aquí están las fotos del roadster destrozadito Primera parte
  3. Para poder ponerlas tienes que copiar lo que te pone en "Enlace directo para presentaciones" y cuando le des a un nuevo post, pinchar en el dibujito de la montañita (el de insertar imagen) te saldrá una nueva ventana donde te pide la dirección, en esa nueva ventana pega la dirección que copiaste antes (ten cuidado de no poner dos veces http://) Espero que así puedas, porque subirlas a tinypic lo has conseguido, ahora queda lo más facil Bueno, de todas maneras y con tu permiso voy a colgar las que he podido ver A ver si lo vendes porque como está da mucha pena
  4. Creo que da igual, porque solamente transmite el sonido, ya sea por jack o por la conexion de ipod, la diferencia es que con la alargada de ipod (si lo conectas a corriente) puede cargar la batería del ipod y por el jack no.
  5. Creo recordar que es la radio ten la que lee mp3, la 9 no Y lo del cable, supongo que será un jack de 3'5mm
  6. Si la radio ya lleva amplificador no necesitarás nada de etapas, a no ser que quieras meterle mas caña. En principio con 4x45 debería ir bien, además si no le has puesto el extra del sound system o lo has altavoces traseros, solo tendrás los delanteros... Tienes que mirar que la radio tenga entrada auxiliar, poque sino la cosa se va a complicar mucho, si la radio tiene aux-in directamente conectas el carputer y ya te lo amplifica Por la foto que pones de los cables, no sabría decirte si tiene o no entrada auxiliar, pero si veo dos RCA (uno rojo y otro blanco) que suelen ser de audio e imagino que son de entrada, aunque no es seguro, y como dices 1 preout, pueden ser esos... El adaptador de la radio 2 din, debe andar por internet o algún sitio de car-audio, incluso en algún norauto o similar podrían pedirtelo. En el SC dudo mucho que lo tengan ya que no es referencia oficial (o eso tengo entendido) por tanto no te lo pueden pedir ellos. UN SALUDO P.D.: El mío no es el de la foto, la foto fue la primera que encontré del interior de un f4
  7. Si, blade, el brabus es manual Suerte con la venta, tiene muy buena pinta
  8. Jeje, quizás de la impresión de un poco loco o un posible mal trato al coche, pero quien lo conocemos sabemos que no es así y si lo pone en el foro es por confianza a quien lo pueda querer Yo he estao varias veces con él y he ido en el coche y me fio del trato que le ha dado Por cierto, cuando se hizo el video con la repro estaba protech y fue en la II Sureña de Sevilla en agosto pasado
  9. Enhorabuena!! me encanta el roadster richmon ese Que lo disfrutes!!
  10. Suerte killo con la venta... el roadster está de PM si pudiese ya sabes que me lo quedaría, pero es imposible Bueno, lo único que puedo hacer es poner alguna fotito (con tu permiso) Dani, suerte
  11. Enhorabuena! no eres el único que ha pensado en el carputer, pero creo que si el único que se ha animado... Yo lo estuve mirando muuuy a fondo y en caso de haberme decidido, al final me heché para atras, me habría quedado con tu opción, nada mas que yo tenía pensado haber dejado una radio five y en el hueco haber puesto la pantalla in-dash (mi idea era haberlo hecho con un macmini) Busca un adaptador para doble din, y en el hueco doble din puedes poner los dos aparatos de 1 din, el único problema que podrías tener sería sujetar el chasis de los aparatos ya que cada uno debe llevar el suyo propio y supongo que debe haber una distancia (pequeña) entre ellos, pero eso sin verlos y probarlo no se decirte. Para quitar la radio debes desmontar el plastico central del salpicadero, no se si es a eso a lo que te refieres, si es así es bastante sencillo: 1º) Hay que empezar quitando los mandos del aire, primero los "diales" que giran, salen tirando. 2º) El arito que tiene los numeritos, sale hacia fuera, con un destornillador y mucho cuidado haces palanca. 3º) EL PUNTO CRÍTICO Los aritos grises, salen girando un pequeño ángulo hacia la izquierda (sentido anti-horario) y cuando hayan girado tiras hacia afuera, ten mucho cuidado porque llevan unas pestañas muy débiles y son fáciles de romper. 4º) En la parte inferior tienes dos tornillos, los aflojas y ya solo queda tirar del plástico grande. Una vez sacado el plástico grande verás los tornillos de la radio y de los botoncitos de abajo, en mi caso lleva dos la botonera y 4 la radio. Espero que te sirva de algo y... ya nos contarás
  12. Eso es cierto, pero yo me siento MUUUY agusto en mi f4, para mi es bastante cómodo el asiento
  13. Te vas a montar un antibalas?? El mayor problema que puedes tener con ese policarbonato compacto es doblarlo, con ese grosor es completamente rígido... Ya nos contarás
  14. No se muy bien en Barcelona como va, pero aquí en Granada, te puedo decir que han cedido unas cuantas licencias de aparcamiento y para poder circular por algunas calles del centro a distintas asociaciones (Asociaciones de transporte, Colegios Oficiales...) entonces se solicita y la puedes usar con cualquier tipo de vehículo (furgonetas, turismos, motos...) Intenta informarte a ver si hay algo parecido
  15. Yo no lo veo mal de precio Si te lo comprases nuevo serían unos 3000€ más y si la garantía te la amplían está bastante bien. Respecto a la ampliación de garantía, pide que te la hagan con SMART o con alguna aseguradora independiente, nada de que te lo hagan ellos, sino te puedes llevar una sorpresa... Ya nos lo presentarás y a ver si nos montamos algo por el sur UN SALUDO
  16. Los consumos, siempre varía del uso de cada uno. Yo por ejemplo, tengo mi f4 cdi en unos 7 l/100km pero es todo urbano, en carretera (una nacional en buen estado) he llegado a hacer 300km seguidos con un consumo medio de 4'2 litros, incluso un día de Granada a Motril, la media que me marcaba fue de 3'8 l/100. Eso si, el normal es sobre los 7... Dándole zapato he llegado a tener medias que rondan los 14 l/100 (un día por las alpujarras). En el F2 (lo he tenido durante 4 semanas) si que me daba un consumo alto, de unos 8 l/100, pero era todo el dia con el pie abajo. UN SALUDO
  17. Un cambio espectacular... La verdad es que no parece ni el mismo
  18. ¿Alguien con el WIS? Creo recordar que en el manual del coche venía como se hace, de todas maneras si no es ahí, lo he visto en algún otro sitio, y vagamente recuerdo un dibujo en el que se mostraban como unas pestañas y ya salía todo el plafón... En este hilo se ve desmontado: http://www.forosmart.com/showthread.php?t=5810&highlight=parrot Espero te sirva de algo UN SALUDO
  19. Si no me equivoco ya han reprogramado a más gente del foro, eso sí a ningún F4 (que yo sepa). Habrá que ver lo que hacen y plantearselo si merece la pena
  20. Es una pena, yo por eso no me quiero deshacer del mio, porque tiene todo el diseño del brabus y el motor es un cdi de 95, y... aunque no hay muchos kilometros se nota un consumo algo mas bajo, aunque tal y como está de precio el gasoil casi no merece la pena... Suerte con la venta Por cierto, alguna foto siempre viene bien
  21. Está muuuuuy bien el f4, es una pena que te decidas a venderlo Suerte con la venta
  22. A mi cada dia me gusta más mi f4 El tema del ruido es acostumbrarse y por lo demás va genial. Lo único, como han dicho antes, es que lo veo carillo y un poquito corto de potencia, yo si tuviese que volver a comprarme uno me compraría el 1.3 de gasolina o el 1.5 de 109cv (si fuese a hacer carretera) y desde luego el passión, el techo es una gozada Ya nos contarás...
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