newtonen

Que bonito es... podrias poner alguna foto mas? trasera, por el escape... tiene cambio en el volante? UN SALUDO

El escape es el normal, solo que se queda "integrado" en el faldon, como en el brabus de verdad . Es una asignatura que me queda pendiente, ponerle el original, el doble, solo que no se si existe solo el colin para cambiarlo por el que tiene o simplemente esque no se puede cambiar, porque si es asi, tampoco se nota mucho, este tambien queda muy bien. Por cierto, el tuyo impresionante el tema de la pantallita, yo tambien quiero, solo que me decanto por la idea de un carputer que es algo que todavia ronda en mi mente... UN SALUDO

En el diesel de 95 si se puede poner la suspension del brabus, el mio tiene el paquete brabus y la suspension es un poco mas dura que la de serie y ademas el coche está un pelin bajado... Tambien me queda la posibilidad de que la diferencia de altura se por las ruedas, pero son un poquito mas grandes que las que trae de serie y si la suspension es la de serie, es mas dura que la de todo un s4 P.D.: ¿Tengo un coche raro? UN SALUDO

Pues el mio aunque sea el cdi si que pone BRABUS Cosas de la vida supongo, aunque lo bien que queda esa chapita cuando se te quedan mirando los "gituning"... Es casi cuando mas disfruto, cuando se quedan mirandote como si hubiesen visto algo extraño Notas las miradas envidiosas, y su cara de asombro cuando ven que es un SMART... a veces me siento como una tia de estas que hay impresionante y aunque no quieras se te van los ojillos, pues a veces me da esa sensacion, todo el mundo me mira Definitivamente, me encanta el coche Jeje, en fin, la vida que a veces es cruel :P Bueno ya no digo mas nada que al final me van a tomar mania mas de uno y asi tengo ya un par de "llaves" en el coche, me ca** en **!! UN SALUDO

Psicojae, para el maletero te puedes hacer algo parecido al original, de todas maneras no es ni mas ni menos que un trozo de tela con un "palo" rigido para que haga el angulo respecto a la puerta y un velcro por el otro lado para engancharlo al asiento. Asi que si ellos no se complicaron mucho... tampoco hace mucha falta que lo hagas tu Lo que ya no se es si se puede hacer por el tema del velcro en el asiento y donde enganchar el "palito" de lado a lado del maletero, pero sino algo como lo de las cortinas de las duchas (con un muelle) te podria servir para ponerlo "fijo" a los lados y si no puedes con un velcro un agujero y a los reposacabezas... Espero te sirva de ayuda. UN SALUDO

La verdad no se si lleva la suspension retocada o no, pero va muy bien, bastante durito, vamos, que hasta el mas minimo chino que haya en el suelo lo notas (entre el perfil y la suspension...) en reacciones a alta velocidad no se muy bien como responde porque la parienta... no me deja pero en curvitas esque me encanta... la primera vez que me metí por las alpujarras me recordó a un kart, tuve unas sensaciones parecidas, me encantó Por motivos de trabajo las dos primeras semanas de coche tuve que hacerme unos 3000km todo por carreteritas de granada, por toda la provincia, lo que conllevó el disfrute de al menos la mitad de esos km por carreteras secundarias y muchas de montaña (ya que el jefe me pagaba los km mejor evitamos las autovias ) y en uno de esos dias, en zona casi de alpujarras experimenté esa situacion de la que me hablas, no fue un BMW, no fue por la noche, fue a media tarde y con un A4 2.5TDI QUATTRO, no fue capaz de dejarme atras, yo lo veia que iba dandole bien, y me acercaba y cada vez le daba mas y... todavia tengo mis dudas de si el coche no podia mas o que no queria darle mas, pero que se escuchaba hasta chillar rueda en las curvas. Segun lo contaba todos me decian que si el a4 estaria muy viejo (era del modelo anterior de los ultimos) tendria las gomas gastadas... cada uno me decia una cosa distinta y yo lo unico que se es que no lo adelanté porque no pude (la carretera no tenia ninguna recta y me daba cosilla adelantar :$ :P). Resumiendo, cada dia mas contento del coche y... si mi economia me lo permite (todavia no lo tengo mu claro) buscando un roadster-coupe para disfrutar todavia mas (si es que es posible ) UN SALUDO

Hewhit, yo en el mio tengo el CK3200, no se muy bien porque me lo dieron ya instalado, pero mas o menos me quedé con la copla. Los esquemas te los puedes pillar de cualquier parrot que sea el mismo modelo, de todas maneras no tiene tantos cables, unos de corriente, otro de mute para la radio y luego la salida para los altavoces. Al menos en el mio va asi. A mi lo que me hicieron fue un poco "chapuza" pero no se si hay otra manera, fue muy simple, le damos corriente al parrot (no se muy bien de donde lo hicieron porque no estaba), le ponemos el mute a la radio pa que se calle cuando hable el parrot y despues empalmamos la salida de audio del parrot con los cables que salen de la radio para los altavoces. Bueno te adjunto foto de donde lo tengo puesto. Si es el pequeñin puedes buscar otros mas discretos... Pero si es alguno con pantalla, despues de darle muchas vueltas me decanté por ese sitio, los cables se pasan facilmente y la centralita del parrot está en el hueco de detras de la radio. P.D.: Perdonad la suciedad del coche UN SALUDO

TenukiBV a eso mismo me referia yo, si esque al final... nos entendemos y todo Me parece que si, que soy de los tuyos... si esque va demasiado bien el forfour nos falta un tempomat de esos, xq si no un dia les va a gustar el coche a esos de verde y nos van a hacer un reportaje UN SALUDO

Bebac, por suerte en la zona donde estoy, en Granada, hay muchas carreteras con muchas curvas y paisajes increibles. Curvas, subidas, bajadas... Ademas tengo un gran problema, y es que me encantan... De verdad os recomiendo a todos los del foro, que si no conoceis esta zona, vengais, porque sobre todo para los roadster tiene que ser algo asi como el paraiso. De hecho hasta hace poco tiempo ha tenido mercedes y smart un centro de pruebas por aqui, aun recuerdo mis primeros contactos con los smart rondando el año 98, cuando se veian filas enteras de todos los colores... Recuerdo mi primer contacto con un roady todo camuflado y yo con mi bicicleta pedaleando a ver si lo pillaba... Hasta que al final la razon me llevó hasta el forfour... Volviendo a lo de antes, es una zona un tanto curiosa, porque desde granada en poco mas de media hora puedes estar en la playa y en una hora mas puedes volver de la playa y estar a 2500m de altitud... UN SALUDO

Bueno TenukiBV, mil perdones respecto al sonido en comparación con esa maravilla que me comentas yo me referia a cositas mas normales como puede ser cualquier 1.9TDI o gasolina de poca cilindrada (los motores que suelen tener la mayoria de los coches normalitos, vamos). El consumo pues... por lo que veo mas o menos anda igual. En carretera abierta no te puedo decir lo que dura el deposito, porque lo maximo que he hecho del tirón han sido unos 600km y aguantó bien, en total yo creo que le sacaría cerca de los 700, aunque normalmente me las veo y deseo para que me llege a los 600, suele durarme entorno a 500-550 (uso mas bien urbano); de hecho el ordenador me dice que la media en unos 11000km que lleva contando es de 7'2 l / 100km. P.D.: Solución para no pasarse habitualmente de vueltas: poner el Softouch en "A" y ni con esas UN SALUDO

Me "autorespondo". Buscando he encontrado esto en un foro del corolla verso: http://www.corollaversoclub.com/phpforo/viewtopic.php?t=2911 UN SALUDO

TenukiBV, tengo una pregunta en cuanto a desarrollos, el tuyo al ser manual no se si lo hará o es que el mio tiene algo "raro". ¿Sube de vueltas como uno de gasolina y se planta en 4000 vueltas sin que se entere? Por que el mio no se si por el cambio o porque tenga algo "retocado" pero es que cuando lo llevo en secuencial y no me doy cuenta me puedo poner en 4500 vueltas (que pasa a la siguiente marcha) sin darme cuenta y el motor parece que todavia quiere empujar mas, es increible. En casa siempre hemos tenido distintos coches, sobre todo diesel de gama alta, y ninguno ha tenido ese tironcillo que tiene el FF. Y otra duda que tengo, es si a altas vueltas tambien suena un poquito agudo en plan "buen motor de gasolina", porque cuando le piso un poquito hace un sonido que me encanta, jamas pensé que un motor diesel tan pequeñito pudiese tener las caracteristicas del mio y tengo la duda de si es algo especial o todos son asi. Por cierto, ¿a cuanto llevas el consumo? el mio anda sobre los 7'5 (lo uso mucho en trayectos cortos y tambien en ciudad). En carretera abierta sin darle mucho sobre 5'5 y si le doy... hasta que me deje de doler UN SALUDO

Me gustaria saber si alguien que tenga una radio SIX le ha puesto entrada AUX, o si alguien sabe como se podría hacer (si es que se puede) He pensado en hacer como para el F2 o el Roady que "puentean" algunas conexiones y asi lo consiguen, porque el tema de la FIVE no sirve ¿ El cargador de cd's para la six es compatible con MP3 ? Espero que alguien sepa algo de estos temas. UN SALUDO

En los ultimos dias hay una duda existencial que atrapa mi mente ¿Alguien sabe si los "soportes" estos que se ponen en las matriculas, los que llevan siempre el nombre del concesionario, se pueden personalizar? Es decir estoy pensando (en plan cutre) en borrar el nombre del concesionario y poner forosmart en el soporte este de la matricula, pero me gustaria saber si eso se puede hacer en plan profesional, xq mi imaginacion no da para mucho Si se puede, desde aqui propongo que se busque la manera de hacerlo con el logo de forosmart o algo asi guay, ya que yo no se como se podria hacer... UN SALUDO

Yo estaria interesado, llege tarde UN SALUDO

Por favor algunas fotillos UN SALUDO

La verdad es que no se muy bien cuanto en accesorios, porque lo compré en septiembre del año pasado, y fue como el tuyo "tal cual" porque lo tenian en la mercedes de aqui ya matriculado (de principios de 2006) pero tenia menos de 1500km, asi que casi lo estrené, fue amor a primera vista y asi pues no te duele gastarte el dinero en extras, aunque si que los tuve que pagar porque si me hubiese quedado con un passion de los ultimos me habria salido mucho mas barato, pero esas llantas, ese interior... mucha diferencia con el passion y como espero que esté conmigo mucho tiempo, no me importó pagar la diferencia Respecto al desarrollo no lo se muy bien xq de unos 170 (gps) - 180 (marcador) no he pasado, se que da algo mas, pero no se cuanto... UN SALUDO

Muchas gracias Tenuki Si, es un CDI de 95cv (aunque a veces creo que tiene mas ). Si es uno basico (un PULSE si no recuerdo mal) con todas las opciones, el paquete brabus con piel, el techo corredizo, el cambio, la radio six con el paquete de audio, volante con ordenador, alarma... y algunas cosas mas que ni me acuerdo... UN SALUDO

Bueno, despues de postear ya por algunos sitios de este genial foro, voy a hacer la presentacion oficial. Algunas fotos de mi peque: Un Saludo

Eso es, alguna fotito, vendria muy bien. UN SALUDO

Se me olvidaba ponerlo en el post anterior. ¿ El techo duro se le puede poner despues o tiene que venir desde fabrica ? Si no se puede poner tambien me interesa, mas que el de tela. SALUDOS

Pues eso, que me interesa un RoadsterCoupe, no voy a pedir el oro y el moro, pero si me gustaria el cambio en el volante, los relojes tambien, pero como se pueden poner despues no me importaría, el presupuesto ronda los 12000€. los colores no me importa aunque me gustaria con la tridion clarita, la negra solo para el negro. Un saludo.

Protech, muy buena pinta, si señor podrias poner alguna foto mas?? para mi no seria, xq con mi f4 estoy muy contento, pero mi hermano esta interesado en un roady-coupe Un saludo y suerte

baus, no se si la has conseguido ya o el navegador, pero si todavia estas interesado yo tengo una six y estoy pensando en cambiar asi q si todavia sigues interesado: newtonen#gmail.com un saludo