Charles

juer alex! algo tienes que tiener mal ahi.. no es normal que se te desprogramen tan pronto. La solución por ahora pasa por ir otra vez al sc a que te las vuelvan a programar. Hace 9 destellos? llamame y me dices. En unos días me voy de holidays y estaré sin interné De mientras toca pensar a ver el porqué se te va el código.

yo también tengo que cambiarla.. seguiré el hilo Saludos

ni idea macho..

Por cierto R benet curran mal no! Lo siguiente! Si yo te contara.. Alucinarías! Un saludo

En Malaga lo llevo a un taller de un amigo mío mecánico de confianza que trabaja el motor suprex que te cagas. Le gustan mucho los Smart y se los conoce muy bien. Me hizo gracia cuando se lo lleve por primera vez cuando me dijo que son obras de ingeniería (plan broma) al meter todo lo que habían metido en tan poco espacio jajajj. Al final me ha hecho el cambio de un taco de motor y del tensor de la correa del alternador y no se que más. Estaba el pobre apuntito. Coste 45€ Si algún día necesitas pegarle una reví o arreglar algo y lo quieres traer pegame el toque pipo! Y x cierto! A ver si hacemos alguna kdda por la costa del sol Saludos

Al mecánico colega mío que me lo mantiene en forma

Yo mañana ingreso al mío en el hospital para una cura de males para el verano yo limpie masas con dielectrico y mejoro bastante la cosa. A ver mañana como saleel roady. Ya oscontare saludos

Yo en mi 61 lo pude estirar hasta los 130000 km pero no pudo aguantar mas... Opino que con los debidos cuidados puedes hacer que dure un Pekín mas aunque piensa que de un 700 cc tricilindrico no puede esperarse fiablidad a largo plazo. Lo bueno es que reparar el motor no sale muy caro del todo. Por dos duros lo arreglas y a zumbar otros 100000 o mas! Saludos

Gracias chicos. Mañana lo llevare al quirófano a ver como sale la cosa.. Existen solo los tacos orginales o hay marcas auxiliares que no sean las oficiales? Saludozzz

Hola chicos. El pasado finde me di cuenta de que tengo los tacos de motor a puntito de.. Un amigo me dijo que al seguirme veía como todo el motor se desplazaba de manera inusual. Que antes no se movía tanto. La sorpresa fue que al dejarselo para que lo probara vi con mis ojos la oscilación tan terrible que tenía el pobre. El escape de no verse casi en los acelerones se ve casi entero. Cosa que entiendo que se mueva un poco pero no tanto leñe.. El roady tiene aprox 140000 km y no se les cambiaron con el cambio de motor pq el mecánico me dijo que estaban bien.. Craso error por mi parte no haberselos cambiado... El caso es que no suena nada metálico al acelerar pero noto un tirón muy fuerte.. Sabéis el precio y cuanto tiempo de mano de obra puede tener aprox? Saludos

Aparte del techo tendrás que ponerle la preinstalacion del hard top. Imagino que tienes techo de lona no? El hard top sale un pelin carete. No me hagas mucho caso pero creo que en total sobrepasa los 1000 lereles. Saludos

A mi me pasa lo mismo y no le doy mucha importancia. Mi roady enfría mas cuando esta andando. Yo recargue de nuevo el aire pq no sabia que pasaba hasta que me di cuenta que cuando enfría bien es cuando el motor esta por encima de las 1500-2000 rpm aprox. No le des muchas vueltas que no tiene sentido creeme.

yo llevo techo duro y si que me pasa.. Al final me acabé acostumbrando

Como pone en el anuncio D.E.P Una mala noticia si..

Como te ha dicho juan si llevan turbo y esos motores en principio no deben de dar muchos fallos. Todo depende del mantenimiento que haya tenido y las manos que lo hayan conducido. El embrague suele durar bastante. A mi me duró el primer motor 135000 km y seguía funcionando perfectamente el embrague. Saludos

OK, ya lo intuía pero por preguntar.. Saludos

a la base se adapta bien un iphone? Con lo de la recarga continuada quieres decir que se carga no? Si me vendes sólo la base me interesa. El ipod no me lo quedaría. Saludos.

se puede lavar perfectamente. Cambiar un filtro brabus cada 7000 km sería un poco carillo Puedes utilizar cualquier producto de limpieza apto para limpiar filtros. Yo he limpiado el mío alguna vez que otra con fairy y se ha quedado perfecto. Lo que si que te recomiendo es que le des con un spray especial que hay para filtros una vez esté limpio. La función de este spray es crear una película un poco grasienta por llamarla así que retiene la suciedad mejor que si no la llevara. Yo llevo un filtro pipercross que llevaba un spray para que al lavarlo se lo pusieras. Se me acabó y encontré uno similar de una marca americana que ahora no me acuerdo el nombre en una tienda de recambios de motos. Supongo que en cualquier tienda de recambios tienen que saber que le estás pidiendo.

se puede lavar perfectamente. Cambiar un filtro brabus cada 7000 km sería un poco carillo Puedes utilizar cualquier producto de limpieza apto para limpiar filtros. Yo he limpiado el mío alguna vez que otra con fairy y se ha quedado perfecto. Lo que si que te recomiendo es que le des con un spray especial que hay para filtros una vez esté limpio. La función de este spray es crear una película un poco grasienta por llamarla así que retiene la suciedad mejor que si no la llevara. Yo llevo un filtro pipercross que llevaba un spray para que al lavarlo se lo pusieras. Se me acabó y encontré uno similar de una marca americana que ahora no me acuerdo el nombre en una tienda de recambios de motos. Supongo que en cualquier tienda de recambios tienen que saber que le estás pidiendo.

Que buenos tarugazos

Pues es verdad! Habrán caducado los enlaces. Me alegro que te guste el tuto xD un saludo

Si no lo homologas puede que tengas problemas.. He conocido casos que debido a la óptica del Smart roadster han pasado sin problemas. Ya la decisión es tuya. Saludos

El sensor de giro como muchos sabemos es el que está en el volante. Es la pieza negra que tantos quebraderos de cabeza da.. SAludos

es el de serie...

Sueltas es difícil encontrarlas. A no ser que la pilles de desguace no se yo.. En el sc las venden sueltas. SAludos y suerte