ferdonadio

Yo no creo que sea problemático, pero tiene sus debilidades, y no es lo mismo que un coche grande. Son motores pequeños, turbo, y eso ya es un punto débil, ya que sin turbo son más simples y fiables, pero sin el tirón del turbo. Mucha electrónica, que tampoco es bueno. El actuador de embrague necesita mantenimiento (engrase y ajuste cada tantos miles de kms), pero no creo q se rompa. Es como todo, un poco de suerte y el mantenimiento adecuado ayudan a que no se averíen. Yo tengo 3 Smarts en casa, (uno no cuenta porque lo tengo desde hace 2 meses), y se me ha averiado más el Suzuki diésel que los smarts. En el 451, solo tuve que hacer la actualización del cambio, por el fallo de la marcha atras.  

Hola Sniper!!! Nos cruzaremos por la carretera uno de estos días... yo tb soy de Málaga. Un saludo!

Hola! Alguna fotillo ayudaría en esta presentación.... un saludo y q lo disfrutes!!!

hace 14 horas, motoraton dijo:

Ferdonadio  tienes muchos videos en YB que los abren asi con el horno, se reblandece la masilla y haciendo palanca se abren buscalos no sea que tengas un buen asado de faro con ciruelas jajajaj, por cierto para volverlos a sellar casi para siempre lo mejor es silicona que usan para las lunas de los coches.

Saludos

Los buscare, antes de fundirlo en el horno. Gracias!!

hace 29 minutos, Juliosmart dijo:

 Por aclarar un poco la cuestión, que el problema no es sólo mío hay más gente en diferentes foros donde se habla del mismo problema, en zonas calurosas no rinde lo suficiente, ya sé que el motor es pequeño y la potencia del coche también es pequeña, pero en coche de la misma categoría y le funciona perfectamente, es un poema genérico de la marca, y así lo reconocen, lo curre que no quieren cambiar el software y que corte un poco más tarde porque sino coche perdería potencia ,  que ocurre cómo funciona el coche manda aire acondicionado perfectamente fresquito en cualquier momento cuando se para el motor sigue funcionando sigue mandando aire frío, pero cuando uno inicia la marcha deja de mandar a Y de frío porque corta el compresor y entonces empieza entrar el aire de la calle, con lo cual el habitáculo se calienta rápidamente , pasados unos 40 o 50 segundos el compresor vuelve a funcionar y entonces empieza mandar aire frío al habitáculo pero ya es demasiado tarde y tarda en enfriarse el habitáculo con temperaturas de 40° ,  conclusión en cartera funciona de maravilla no tienes problemas siempre está mandando airear frío a la mitad culo, pero hoy en la ciudad en la ciudad es mucho más complicado tanto arranque y tanta parada hace que sea incómodo ,  no quiero polemizar con alguien tan activo pero tampoco me aporta soluciones, y además la de preguntas que ya te respondido por eso es mi   Desazón con este Forero ,  gracias a todos los que participáis en estos foros que aveces si consigues que se ayude en otros Casos es no hay solución como en esta ,muchas gracias que deseo es que la gente sepa lo que le ocurre a los smart eso en zonas cálidas 

Hola! Por ahí pregunto una tontería.... tu Smart no tiene un botón para recirculacion dél aire fresco del habitáculo para evitar que entre el aire caliente de la calle? Por ahí mejore algo el problema.

hola motoraton! La verdad que no probe de meterlo el horno. Nunca pensé que aguantaria tanto calor el plástico. El próximo lo meto.. Un saludo!

hace 9 horas, Garo dijo:

Mi 2013 smart fortwo se le cambio la caja de la palanca cambios (automatico) prende pero no se pueden meter las demas velocidades RND.

Te lo tienen que revisar con máquina, alguien que entienda de Smart... Yo no te puedo ayudar. 

Hola Smarteam!! A ver si muestras unas fotos del chiquitín!! Un saludo...

hace 7 horas, jesbel dijo:

 

He estado en la MB de Pucela  y me han intentando vender Castrol 75W90 a 22e + IVA el litro. Con eso te lo digo todo. Encima, le insistí en que llevaba ATF y erre que erre que no.

 

Así que buscaré el Mobil por otros cauces)))).

El Castrol se consigue a 17 euros el litro en Amazon, pero no es el ATF que ellos recomiendan en el roadster. No entiendo que ellos no sepan el lubricante que ellos mismos dicen que debe usarse. Aunque en el fondo si lo entiendo, porque salvo algún conce MB, el resto está pegado en Smart.

1 hour ago, jesbel dijo:

Estoy deacuerdo contigo. Parece algo especial. Por eso no he cambiado todavía el aceite del cambio porque el dexrom III no cumple con la norma MB.

A ver si consigo el Mobil que recomiendan...

Yo creo que si te pasas por un conce, te venden el ATF de casa, y según leí alguna vez, no se pasan con el precio. No recuerdo que forero lo comentaba al tema.. suerte!!

hace 17 horas, mgarciat dijo:

De momento tengo la luz del airbag encendida siempre, cuando lo compré no me di cuenta. He leído por ahí que hay que llevarlo a que lo reseteen.¿ A ti te ha pasado?

Creo que te tendrán que conectar la máquina y borrar el fallo como primera medida y ver si te aparece de nuevo. No sé si donde vives hay alguien que tenga máquina que no sea conce oficial y que te lo pueda ver.

Se lo ve muy bien! Mucha suerte! Y q encuentre nuevo dueño pronto...

hace 12 horas, Maxito dijo:

Gracias por el aporte 

Encantado de poder colaborar con esta gran familia Smartera. Un saludo Maxito!! 

Hola Mgarciat! Me imagino que es muy bonito, pero unas fotitos no darían una idea mejor de la unidad que has comprado. Espero que no tengas problemas, ya que ese modelo es bastante fiable. Yo tengo un 451 de 71 cv y excepto el tema de la reprogramación del cambio por el fallo ocasional de la marcha atrás (aun pdte de vacaciones para hacerlo), el resto ha sido 0 problemas.

hace 14 horas, Carlosmyt dijo:

Hola, nuevo en este mundo. Necesito de su ayuda. Es posible poner un enganche trasero para el forfour para el porta bici? De no ser posible, cual es la mejor opción para llevar la bici? 

Quiero poner las alfombrillas de goma, cual es el costo aproximado delanteras y traseras? 

Quiero poner la cubeta del porta equipaje, mejor opción? 

Saludos y gracias anticipadas por su ayuda 

Soy Carlos desde asturias. 

Hola Carlos!! yo no puedo ayudarte porque no tengo un forfour, asique no suelo buscar accesorios para dicho modelo, pero si te metes en google, ebay, ó similar, seguro que encuentras lo que buscas. Busca tanto en español como en ingles, porque en ebay.de y ebay.co.uk hay muchas cositas de smart. Suerte con la búsqueda!!

Chicos, olvidé compartir en el foro el nuevo tutorial que he hecho para la reparación del faro trasero derecho del Smart Roadster, deterioro tan famoso y comentado ocasionado por la entrada de humedad en el grupo óptico, y que afecta a muchos Roadys.

Reparar faro trasero derecho Smart Roadster deteriorado por la humedad (1º parte)

Reparar faro trasero derecho Smart Roadster deteriorado por la humedad (2º parte)

Hola Speci ! Con unas fotos nos podemos dar una mejor idea de cómo es tu coche. Que lo disfrutes!

Hola Soledad! Yo veo en tu avatar que has puesto que conduces un Fortwo 450, pero nadie puede saberlo, solo tú. Aclara bien que coche es y de que año, porque no usan el mismo fluido los Smarts 450 que los 451 (posteriores a 2007).

1 hour ago, Emilio caspi dijo:

Oleeeeee Fernando  falta el mio al lado. Acer si viene el buen tiempo y nos damos un buen paseito

Emilio! A ver si el clima acompaña y lo estrenamos con una rutilla, que no le he podido sacar el techo desde que lo compré, porque no para de llover...

hace 2 horas, Maxito dijo:

Muy guapo !!

Gracias Maxito! Yo estoy encantado. Tengo cositas que quiero hacerle, pero con mucho gusto las haré poquito a poco. 

Muy bonito Zaga! Que lo disfrutes!.,

Jajjjj. Como controla el personal !! Efectivamente sigue disfrutando con nuevo roadster. Solo ha cambiado de marca, pero el concepto de coche es parecido. Y muy bonito el MX5... Un saludo TK!

Hola amigos foreros! Yo no soy nuevo en el foro, pero si quiero presentaros al nuevo de la familia. Los que me conocen saben que soy un loco de los Smarts, y con este ya sumamos 3. Este Roady era de un forero de Málaga, es un 82 cv con muchos detallitos Brabus, con algunos kms a sus espaldas, pero con sus mantenimientos periódicos. 

Lo he adquirido para ir haciéndole cositas poco a poco para tenerlo listo para el buen tiempo y poder disfrutarlo en las rutas y quedadas de SmartSurClub, que es el grupo de smarteros de Andalucía. De paso iré haciendo algunos tutoriales para el blog, que si alguno no lo conoce, les invito a echarle un ojo.

Blog Pasionsmart

Un saludo a todos

Yo sé que coche tiene. Un Fortwo 450. Lo pone bajo su avatar. Pobre Soledad, que nadie le echa un cable....

Hola Antuan. Nosotros tenemos un 451 de 2007, con 43.000 km, y no hace ningún ruido la suspensión . No sé que puede ser. Haz una inspección visual.