ferdonadio

hace 13 horas, Maxito dijo:

Siento lo ocurrido Fer

Gracias Maxito. La verdad que después del curro que tiene el tema, seguir con el mismo ruido por el que lo desarmé y lo llevé a la rectificadora, es una amargura.... Cada vez que lo arranco me acuerdo del de la retificadora, que me dijo que el desgaste que yo había medido no era correcto, y que no era necesario rectificar, solo un bruñido. En fin, una cagada grande como una casa. 

Tras haber revisado y cambiado todo lo revisable y cambiable del motor, está casi confirmado que el de la rectificadora no midió bien el desgaste y ovalización  dede los cilindros y he quedado con golpeteo de pistón en frío por holgura. Lamentablemente esto implica desmontar y desarmar motor por completo. Dos personas que se dedican al transporte me han comentado que ya no trabajan con esta rectificadora por malos trabajos realizados. He puesto una reseña en google sobre ellos. Lamentablemente el consejo me ha llegado tarde....

Hola Arthur! El f2 450 es una buena máquina. Yo hace 6 años que lo compré y aunque ahora lo uso menos porque luego compré un Roady, cada vez que lo uso vuelvo encantado. Aparco en cualquier hueco, gasta poco, y a mi me ha dado buen resultado. Tiene 134.000 kms, y aún va perfecto. Que lo disfrutes!

Buena pinta tiene la máquina!!! Que lo disfrutes! 

Hola! Con tan pocos datos no creo que te puedan ayudar a decidirte. 

Hola. Imagino que si es el embrague, es que estaba ya en las últimas, porque muy mal lo tienen que tratar para quemarlo en una semana. A ver que dice el mecánico...

Hola Chicos!  Este fallo de falta de potencia en bajos, se lo noto a mi roadster 82 cv desde que lo compré de segunda mano. El motor lo reconstruí hace un año, pero la falta de aceleración al pisarlo a fondo desde 0 km/hr es muy llamativa. Es como si dudara al querer acelerar y nunca termina de arrancar con fuerza. Si quieres arrancar rápido, el coche responde con una aceleración gradual hasta que superadas 2500 rpm pega un tirón y ya acelera normal. Tengo revisada la admisión, inyectores, embrague. Hoy probaré la presión del regulador de presión de combustible. Ya contaré resultados. 

Hola @Bernyx ! En mi caso no fue por falta de reglaje del actuador de embrague, sino por entrada de humedad al mismo por fallo del guardapolvo. Abrí, limpié, engrasé, fijé el guardapolvo con una brida plástica, y desde hace 5 años no tuve más problemas de tres rayas. Suerte Y ya nos cuentas !!

Bueno saberlo! A muchos no pasaría igual... gracias Ricky!

Hola! Lo bueno, si breve... dos veces breve... 

hace 17 horas, epsilon4 dijo:

Hola ferdonadio!

Muchas gracias por tu respuesta.

Mi Smart es la versión 84 cv turbo, los tirones son muy leves pero sí se sienten, como si el motor estuviera forzado, y acelerando un poco se quitan.

De momento el compresor del aire acondicionado funciona muy bien, es un poco ruidoso en comparación con un coche más grande, pero tampoco molesta.

Excelente, entonces buscaré el servicio de limpieza de inyectores y reemplazar las bujías, a ver si va por ahí.

Sobre los derrapes, una vez sí fue con el asfalto mojado, la segunda vez creo que sí estaba seco.

Una disculpa por lo de las boyas, así se les conoce por aquí, y son una especie de medio circulo amarillo, sobre el asfalto, por ejemplo:

 

Claro, yo entiendo que este coche es solo para moverse dentro de la ciudad, pero sí quería estar seguro que el comportamiento sea normal. De igual forma seré más cuidadoso al momento de dar girar el volante.

Saludos!

 

Yo empezaría por lo más simple. Hacerle una revisión a los filtros, cambiar bujías, ya que hay personas que no saben que hay que cambiarlas alguna vez, Ponerle un limpiainyectores de buena marca. Normalmente las bujías suelen dar más fallos en frío, que en caliente. Ahora que veo como son las boyas, sí creo que pueden afectar a la estabilidad cuando las pisas.  Que haya suerte!

Hola! Yo tengo un 451 del 2007, 71 cv y no le noto tirones, salvo cuando entra el aire acodicionado, que noto cùando se activa el compresor. Yo revisaría bujías, inyección, etc, si el coche da tirones. El hecho de derrapar, con unas 155 delanteras, a veces lo he notado, pero en asfalto mojado o resbaladizo. No se lo que son las boyas de la carretera.... . De todos modos mi versión no es un derroche de estabilidad, sino lo contrario. Es un coche para lo que es... moverse. Si quieres correr, o te vas a versiones más deportivas o a otro coche. Saludos. 

Yo, después de mi última compra de un coche (Smart) con muchos kilómetros, te recomiendo que busque uno con pocos kms y bien cuidado, aunque inviertas un poco más. A la larga te saldrá más barato, y te dará menos disgustos, ya que no te va a hacer falta que se averíe para gastar dinero, sino que te tocará ir reparando todas las piezas de desgaste, que tampoco es económico. Depende también del presupuesto. 

Hola Salvador! Ya te veremos en alguna quedada de Smarteros de Andalucía. Se organizan buenas salidas con ruta turística y almuerzo. Un saludo. 

Yo uso la aspiradora de casa, pero una escoba eléctrica no he usado nunca. He tenido una aspiradora portátil de esas de 20 euros y eso no aspiraba nada. Yo creo que un euro de vez en cuando en las estaciones de servicio, con una  aspiradora potente, será más barato que comprar una aspiradora barata que luego no sirven de mucho. Pero es mi opinión personal...

Bienvenido Mendezajm! Espero que haya suerte con la búsqueda. En relación a los fallos de los primeros coches, no te puedo ayudar yo, pq no tengo este modelo, pero alguien te podrá aconsejar seguro! Un saludo!

Hola @sheiko1 ! Si, En Italia se ven muchos smart por todos lados. En España hay muchos, aunque no es el pais de más ventas de Smart. Alguien del foro solía colgar esta estadística, si mal no recuerdo. En españa hay muchos grupos de smarteros, que por regiones organizan quedadas y rutas en grupo. Puedes ver algunas de las quedadas de Smartsurclub Andalucia en su Facebook y en mi blog, donde cuelgo las fotos de las quedadas. Te dejo los enlaces. 

https://pasionsmart.blogspot.com/2016/09/la-quedada-surena-costa-del-sol-y.html

https://pasionsmart.blogspot.com/2017/10/concentracion-smart-frigiliana-20-el.html

https://pasionsmart.blogspot.com/2017/02/quedada-tecnica-en-ronda-y-ruta.html

https://www.facebook.com/groups/959076730886791

un saludo!

Buena máquina Moratosmart! Espero que consigas un nuevo dueño que lo cuide y que tú consigas ese coche familiar que necesitas. Enhorabuena por la paternidad.

Hola. No se si en esta foto alcanzas a ver bien el orden de los cables. 

Aquí tienes más fotos: https://pasionsmart.blogspot.com/p/en-el-smart-es-muy-accesible-y-facil-de.html

La verdad es que aquí la encontrarás más barata, pero como dice Audiomeca habrá que ver los portes hasta Argentina...

Hola Sheiko! Suerte con ese chiquitín! El tema recambios para el Smart, como está por allí? Se consigue lo que necesites? Un saludo

hace 11 horas, Clapton4123 dijo:

Hola Ferdonadio

Mil gracias por aclarar un poco el asunto.

Voy a pedir aceite x internet y supongo que para el finde que viene l el otro se lo cambiaré

 

 de nada smartero!

hace 12 horas, Clapton4123 dijo:

Hola

A mí.me ocurre lo mismo yo tengo un 450 brabus cabrio y ya tiene casi sus 60'000 km creo que ya toca cambiarle el aceite de transmisión.

Si alguien me pudiera ayudar e informarme cuál es el más adecuado lo agradecería

Un saludo

 

Hola! Si estas seguro que es un 450, la casa recomienda ATF dexron II. En la merche  te lo venden por litro, y lleva unos 1,6 litros. 

Bienvenido y que disfrutes esa máquina! Con unos buenos cuidados no deberías tener malas experiencias. 

hace 44 minutos, Liviusmart dijo:

Și no lo voy a encontrar por allí  mas cerca lo voy a pedir esta que me lo enseñaste. 

 suerte con la búsqueda.