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tono

Smartero Veterano
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  1. Hola, ese precio que acabas de publicar, de qué es? si es del porta skis enviame tu tel a tonikrz@gmail.com y te llamo a la tarde, que estoy mu interesado.

  2. Hola, a mí me ha pasado lo mismo, se rompió la guía blanca y no cerraba bien. Aprovechando los 4 años de garantía que me caducaban el mes pasado lo dije en la revisión y me la cambiaron enterita. Ahora rezo para que no se rompa pq tuvieron que desmontar el techo...
  3. Bueno... yo te puedo decir que efectivamente, cuando salen las 2 llaves, el contador va bajando de 100 en 100 hasta que llega a 0, luego empieza a contar en negativo tambien de -100 en -100... lo he dejado en el SC a -400... igualito que el palo que me van a pegar... de 400 para arriba. Que atraco!
  4. Bueno, hacía tiempo que no contaba nada y ya llevo 2 posts... El motivo de éste es el siguiente. Solicito dia para hacer la revision de las dos llaves, la segunda que le hago a mi FF y en el SC me dicen que cuesta unos 400-450 euros y me dá un sopóncio. Encuentro un taller X que me haga la revision y me dice que falta el sello de la primera en el libro de mantenimiento así que me voy para el SC y un señor me atiende y al contarle mi historia de que no quería gastarme 400 del ala por una revision me dice: "Para que la garantía de 4 años te cubra, tienes que hacer todas las revisiones en un SC o
  5. Que curioso, coíncidiendo con el primer cambio de ruedas delanteras (44.000 kms) en el taller me han dicho que las pastillas están muy gastadas y que habría que mirar los discos... les digo que adelante y resulta que los discos están demasiado gastados. Voy al taller y me enseñan que hay unas marcas que si se superan, se tienen que cambiar... total precio ruedas, discos y frenos 418 €. Alguna experiencia similar? Por cierto, supongo que debe ser de dominio público pero nuestras ruedas son del tipo H cuando salen del concesionario que son de un precio X pero si ponemos las de tipo V que son pa
  6. A ver, yo quiero comprarme el porta-esquis, alguien lo tiene? Que va? las barras por un lado y luego le pones o bien el portaesquis o el portabicicletas o ya viene todo junto? Alguna idea? Precios?
  7. Bueno, no sé como ha acabado tu historia, pero si te sive como ayuda, yo me compré el parrot en la web de Hiperelectro, concretamente el CK 3300 (actualmente a 164.95€) que viene con receptor GPS incluido que junto a mi N70 con Tomtom no hay carretera en la que me pierda ni telefono al que no pueda llamar sin manos... jejeje
  8. Excelente compra, un CK 3300... sin duda. Yo hace casi un año que lo llevo, lo monté yo mismo y ahora que tengo un nokia N70, sincronizo el movil con el GPS y va de fábula... es lo mejor de lo mejor. Por cierto, yo la pantalla, la tengo tocando el portavasos en el montante y va de coña, la vision es correcta incluso de dia, es una posicion muy discreta y no desentona el salpicadero. Si alguien tiene alguna duda ya sabe
  9. Si si, eso es cierto, tu puedes ir a tráfico con un número de matrícula y pagando te dicen hasta el dni... triste pero cierto. Por cierto, el pillar una llave nueva implica reprogramar el coche y la llave de repuesto obligatoriamente. Es más... los códigos se piden a mercedes y tardan unas 4 horas en darlos. Éstos caducan a la semana aúnque no se instalen... que curioso. Y la alegría para nosotros es que si por casualidad a alguien le roban el coche y le cambian el número de bastidor... matriculas.. etc y piden una llave de recambio, si está denunciado por robo a los del concesionario les apar
  10. Hola, os explico la odisea que he tenido que pasar para que si a alguno de vosotros os pasa... vayais preparados... Hace unas 3 semanas, perdí las llaves del coche en el sitio donde curro los fines de semana. Hay que destacar que ese sitio tiene un parking para el personal y los clientes de unos 100 coches y es donde yo lo aparco evidentemente. El problema era que si alguien las encontraba, sólo haciendo click en el boton de la llave, mi forfour le podía indicar su situacion y ser "sustraido" sin ningún problema. Por suerte, se me iluminó la bombilla y se me ocurrió que si le quitaba el fusibl
  11. De entrada, mira a ver si tienes el conector para Line In desmontando la radio si no empezamos mal. Segundo mira a ver si puedes entrar en el modo de servicio del radiocd si no tampoco vale la pena. Supongo que el cargador no va a servirte para mp3... es un presentimiento que tengo...
  12. Lo único que tienes uqe hacer es intercambiar los cables de corriente si no el parrot no encenderá. Smart lleva el positivo en otro sitio al igual que mercedes.
  13. Hace muchos años, tuve un opel corsa y era criminal, hasta si acercabas el dedo poco a poco a la puerta, veías la chispa saltar a mi dedo... brutal. Un mecanico de la opel, en su dia, me explicó que el coche se carga de electricidad estática por el rozamiento con el aire y que al ir sobre ruedas, no disipa esa corriente, con la humedad y el tiempo seco (primavera y otoño más que nada) tiene tendencia a cargarse más. La única sólución que me dió para los que somos conductores (de electricidad... jejeje) es tener la precaución de abrir la puerta y cojer o la parte metálica de la puerta o bien t
  14. No sé... hay que decir que tengo la toma aux puesta y un parrot... pero si me pasara a mi solo, pensaria que soy un manazas montando cosas detrás del radio-cd pero con que le pase a alguien más, ya entiendo que debe ser alguna cosa que ya venía con el coche... En fin sabiendolo no me preocupa. Gracias a todos
  15. A alguien le pasa que cuando suena un cd o la radio (radio five) y pulsas el botón del elevalunas se corta el sonido medio segundo y se oye un chasquido por los altavoces? No me preocupa mucho, pero me sorprendió...
  16. Hola, yo tengo instalado un CK3300 con Gps y va y se oye de coña, el micro lo tengo justo detrás de la palanca del limpia mírándome y la pantalla, de momento la tengo en la continuación del compartimento de las latas. A mí me costó 172 euros en internet y colocarlo es súmamente facil, lo único que se tiene que hacer es cambiar un par de cables, si me explicais como se cuelgan fotos, las subo. Recomendable, tiene todas las ventajas y ningun inconveniente.
  17. Hola, revolviendo en internet he encontrado esta página dónde venden un aparato para poder poner un Stick USB o bien un IPod conectado al line in del RadioCd. La página es http://www.xcarlink.com/default.asp. Ya que sabemos que se le puede poner un cargador de CD's a nuestra Five, este aparato podría funcionar, no? A ver si alguien que controle de Inglés, se atreve a hacerles unas pocas preguntas por mail y nos explica algo por que puede ser una buena opcion y sobre todo el precio ya que en su página no lo he visto. Thank's
  18. Yo después de darle muchas vueltas al tema del bluetooth, al final me puse un parrot y aúnque me costó un poco, me lo conseguí poner yo solito. El modelo es un CK3300 que lleva gps incorporado y la verdad es que estoy super contento. La pantalla la he puesto fuera de ojos curiosos (de momento) debajo de los controles del aire donde acaban los posavasos. Se ve con claridad. Ya sé que me direis que tienes que apartar la vista de la carretera, pero quien no la aparta para pillar la lata de Coke? El tema de descolgar, como el movil lo llevo siempre en la bandejita de debajo del radiocd, descuelgo
  19. Vale! ya lo tengo!! En el mazo de cables de alimentación del parrot, hay que intercambiar los cables de los portafusibles, el cable de 12v permanente (rojo) ha de ir con el cable naranja. El otro cable de portafusibles que es el que da 12v al contacto, hay que cortarlo y soldarlo con el cable verde que es justo el que hay encima y listo! Evidentemente, conectandolo de esta manera, sólo funciona cuando el radiocd está encendido así que tambien funciona el parrot si quitando la llave, enciendes el radiocd. Era facil pero había que ponerse. He hecho 2 fotos de los cables pero no sé como se ponen
  20. Esta tarde he pinchado el parrot en el Saxo de la empresa y ha funcionado todo a la primera (que rabia...). Mañana me pillaré el tester y a tomar lecturas del saxo y a comparar con el Smart... Por cierto, en la web que me ha puesto Percamat, el CK3300 solo valía 249,95 euros y yo me lo he pillado en otra página por 172,86... joer! anda que no me he ahorrao pasta... jajaja. El dia que lo tenga todo instaladito y funcionando, os pongo fotos.
  21. Ducatty, mañana haré una foto del montaje a ver si consigo que se vean los colores de los cables. De todas maneras, el montaje en teoría es facil, conectas los conectores hembras del parrot a los machos del coche y luego los machos del parrot al cassete. De entretanto, pincharé el parrot en el coche de la empresa que es un saxo a ver si al menos veo encenderse la pantalla con lo que me aliviaría saber que no está estropeado. Maikel_Nait, he intentado con un tester, medir tensiones cuando hay llave y cuando está arrancado el coche y o bien estoy lerdo o no veo diferencia... Sabeis que el Radio
  22. Joer... nadie me echa un cable?... joooo :cry:
  23. Hola, me he comprao por internés un parrot 3300 que se supone va de fábula por que incorpora GPS. Por cierto he montao de paso el AUX-IN y va de coña. El caso es que no consigo que la pantalla del parrot se encienda y por lo tanto aún no detecto por bluetooth el dispositivo. He leido que alguien más ha tenido este problema pero no es demasiado concreto a la hora de solucionarlo. A ver si alguien me puede explicar un poco más claramente como tengo que conectarlo para que me funcione. Gracias!.
  24. Hoy he visto un Parrot con gps, el CK3300 GPS, de momento no tengo pda pero pronto me la darán en el curro y es para pensarselo. No sé, quizá sería mejor inversion este aparato que un RadioCD con bluetooth. Por cierto, que no lo he dicho antes... tengo un Forfour y soy de Barcelona. Si alguien lleva un Parrot, cómo habeis instalado la caja y el display? Alguna idea?
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