tavin

Ahi he llevado yo las mias de otro coche..las han dejado como nuevas, estaban como comidas por la sal o algo...las llantas venian de polonia...

Buena la foto... Por curiosidad...a quien de los portugueses les has enviado las llantas???

Estaria guay una foto con los tres "smartqueteros"....yo hasta les pondria los nombres de atos, portos y aramis...jejejeje El mio en la familia es "tamagochi"

Joder...esperaba esa respuesta como agua de Mayo....Me daba palo mandarte un privado para pedirte consejo..jejeje

Hare lo mismo y me fiare de la maquina de Texa...supuestamente valdra porque le deja hacerlo...y moverse se mueve cuando le puso el valor de origen...me tendre que fiar...jejeje

Me respondo...no...no llevan ningun tornillo ni nada parecido...son macizos, excepto por un agujerito que tienene para que hagas palanca y aprietes mas... Lo que no se es si apretandolo asi sera suficiente para que los amigos de lo ajeno te lo birlen...

Ni idea...sera ese tornillo que digo yo que pensaba que era para otra cosa...si es asi...entonces no me los quitan...a ver si mañana hay suerte y me vaga ponerlos y averiguo eso que dices

Este mensaje tambien se perdio.... Yo los tengo para poner....todavia....pensaba que habia que enroscarlo quitando algun tipo de capuchon que tiene...como lleva un tornillo por ahi dentro metido...en un lateral.... Si va a ser tan sencillo de poner...lo mismo es igual de sencillo de robar...y eso no me agradaria mucho...

Eso pasa de un dia a otro sin avisar??sera solo en estos coches,no??

Tanto se nota??? El mio creo que no lleva...ya no lo se...como lo averiguo?? Pesaba que deberia llevar algun sistema electrico independiente del motor al llevar el motor atras...

Lo del gasoil miralo bien...a mi me paso que no estaban bien apretados los injectores cuando me los cambiaron...pero eso era exagerado lo que olia y lo que tiraba Ahora me pasa de nuevo pero es de un manguito que va de la bomba y tira algo...ten cuidado porque ese gasoil si lleva mucho goteando aunque sea poco te puede joder alguna cosa mas que sea de goma, como parece que me pasa a mi con el soporte del escape

A mi ya me ha tocado mas o menos escribir en el que puse...

Ala...sin mensaje me he quedado...jejeje...ya no recuerdo bien que puse.. Mas o menos que todo sigue igual...que se supone que me han regulado el actuador a valores de origen pero no se si al haberlo hecho con la maquina de Texa sera efectivo...no se si no fuese compatible, y solo se pudiese hacer con la de Smart, por que le deja entrar al sistema y hacer como que si lo regula Tambien pregunte, al decirme que no va a ser de la caja de cambios, que solo sera o del embrague o del actuador....que no se cual es la funcion exacta en este coche del actuador...que yo pensaba que solo era una especie de selector...que no se que tiene qur ver que pege los tirones pero sobre todo los frenazos al reducir... No se si tambien, aunque se haya regulado el actuador...deberia sacarlo y abrirlo para hacerle limpieza y engrase...todo esto si es verdad que el Texa con el ultimo software lo puede hacer...creo que era el icd4 o algo asi...

Ya me asustais....todo esto es igual en el cdi?? A ver si llevo 6 meses con el y voy a tener que empezar a ahorrar para otro....

Me parece un pastizal... Tanto se necesita en un smart???

113.000 kms son muchos??? No entiendo...cual es la vida media util de estos motores??? Si que lei que los primeros 600 y algo menos los 700 habia que abrirlos y reconstruirlos.... De estos mas nuevos...los mhd tambien decis que dan problemas, pero no se si es el caso este...

Si con curvaturas tambien los hay...los que hemos pedido mas de uno ...pero sigue sin ser legal...jejeje Pero como tantas cosas que le ponemos a los coches...

Cuentanos antes del sabado que es lo que vas a comprar...por si te podemos asesorar o por si tienes que mirar algo en especial de ese coche...

Hombre Blai...por lo menos que queden bonitos...ir con dos tronillos hexagonales por ahi salientes....parecera Frankenstein...jajaja Yo ya los he pedido tambien...ultimamente se me arriman demasiado, y ya me han dejado alguna marca...he pedido los redondos....pero como vea que tal...los afilo

Aunque te parezcan pocos, hazte a la idea que es un aumento del 20% con respecto a los datos anteriores de 66cv's Mas o menos, las repros consiguen eso... Pero como te dicen por aqui...si querias potencia...como no compraste un gasolina?? Si ya me da miedo la gente que aprieta sus diesel para correr mas, apretar estos "mini motores" sera como poco arriesgado... A ver si sale gente que haya hecho lo mismo que tu y cuente su experiencia...

Mejor asi gabri, ya te has presentado en otro post... Si no encuentras piezas por aqui, mira en milanuncios...y si quieres que te lo venda un profesional, yo mi sitio de referencia para encontrar piezas es todosmart, en valencia Mas que nada porque esta el listado de piezas y precios Un saludo

Si es solo para poner liquido de los limpias...por la rejilla que tiene se hace...creo que es la izquierda segun miras el coche de frente...tiene para meterle un destornillador plano y girar...luego sale bien levantando de un lado y luego del otro y ahi ya accedes al deposito del limpia...

Ya se lo dije...que era aqui(me referia a españa), por las dificultades que tenemos para hacer un swap, por eso habra poca gente que se lo haya hecho.

Smartera, en coches.net tampoco parece que hay....pero en la web de autoscout24 salen que hay en dos sitios...uno en valencia( lo mismo es el que habia anunciado en milanuncios pero lo vendieron y se les olvido quitar el anuncio en autoscout), y luego en barcelona se ve que hay dos unidades de una misma persona...mira a ver por ahi...

Por tamaño casi ninguno te entrara sin tener que usar maletero...incluso en los que han puesto motores de moto han tenido que usar parte del maletero Si para ti eso no es problema...adelante..pero a ver como insonorizas luego Aqui nadie tendra nada hecho como tu quieres si no es de alguien que lo tenga preparado para exhibicion, hazte a la idea que aqui son mas jodidos los swaps y mas cuando pasas del 30% de potencia del coche...tienes que andar con ingenieros y demas para homologar Si no te fias de tu coche, seguro que alguien te puede hacer una buena puesta a punto de ese motor...no tiene nada raro ni dificil que no tengan otros motores...quien sabe de motores sabra con mas o menos tiempo desmontarte el tuyo y revisarlo Busca a algun especialista...seguro que en todo un pais tiene que haber alguno sin ser MB