Miguel Fz1

Bueno, el mío es el de 82 CV. Pero especialmente si lo has recortado creo que no valdrá. A ver si alguien puede arrojar algo de luz al asunto

Qué pena que no valga para Roadster, si no me quedaba el TIK

Evidentemente no pueden Ustedes responder por la calidad de todos los concesionarios Smart... pero lo cierto es que tratándose de un servicio CARO lo mínimo que uno espera es que sea BUENO Me explico. En mi caso mi concesionario es CADIMAR. Entre otras perlas, mis experiencias con ellos son: rotura del cable de apertura de puerta, con una reparación un día más tarde que trajo consigo un extraño freno en el último tramo del elevalunas. Tras comentarlo... respuesta del INEPTO de turno: Lo habrá estropeado Ud. A parte de esto, cuando activé las levas, aporté yo el código TAN. Tras muchas discusiones y argumentaciones del mecánico me dice que lo tienen que pedir, pero a pesar de haberlo pagado y solicitado varias veces, nunca me han dado la numeración que hizo funcionar mis levas. En recambios, siempre hay fallos, suelen traer piezas equivocadas, y ahora llevo 3 semanas esperando las grapas negras que unen el tapizado del asiento de cabecero y parte superior del respaldo en el roadster. Me traen las grapas blancas que no he solicitado, a pesar de haber dado una exquisita descripción de la situación de montaje de esas grapas, su color y su forma. Al preguntar por el ajuste del embrague, me dicen que los embragues no se ajustan, SE CAMBIAN. Por último, y para demostrar el grado de profesionalidad, el primer día que llevé el coche, el mecánico me pidió que abriera el capó delantero... ¡¡¡para mirar el motor!!!

eso... un poco de info. me gustaría ver cómo queda el sistema en el interior.

muyyyyyyy interesante este juguetito

qué putada tocayo. Con las ganas que tenía de conocerte!

eso, fotitos!!!

Por culpa de ese video, me compré el disco de Black Mighty Orchestra. Ahora lo llevo en MP3 en el USB de la radio... y si no me fijo, me da la sensación de ser yo el que va por Mónaco... en vez de por Cádiz. Sólo me queda rodar con Lambos y Ferraris, en vez de Focus y C3...

pero para correr, si tiene que ser una pasada. Si no tienes dinero o nivel de pilotaje para tener un 911, puedes jugar a ser Alonso en este pequeñín

como mola...

Aunque tiene mucha distorsión de lineas, mola muchísimo. Me encantan los efectos. Sabes de cuánto es el gran angular?

Molan. Qué objetivo has usado?

Pero no te deja a nadie, o sólo a el?

Esto acaba de convencerme definitivamente para eliminar la válvula de descarga de mi lista de "posibles" Es muy interesante que hayáis comentado estas cosas, porque no se suele contar, y a mí por ejemplo me tira mucho para atrás que se manche el alrededor. Espero que la reparación sea barata.

Pues en mi pueblecillo gaditano (de 20.000 habitantes) ... hay 3 roadster contando con el mío. 1 de 61 y 2 de 82, entre los que me incluyo. Aun así... me hace una ilusión cada vez que me los cruzo :thumbup:

Bienvenida al foro. Seguro que pronto le encuentras zapatos. Siempre hay gente vendiendo llantas, especialmente si no son las Brabus... Has pensado en unas de Chapa de Roadster, que le quedan muy bien, y además son muy baratas?

Huevito, a lo mejor mi respuesta te ha parecido borde (no era mi intención, es lo que tiene contestar el foro desde el movil). Lo que te propongo que hagas con la foto es realmente lo que necesito para poder ponerla en el cartel. Así que si tienes ganas de hacer lo que te digo de verdad que no me importa cambiarla... Lo que si has de reconocer es que el 451 es el modelo nuevo del 450, y que ambos son for2. Sí al resto le parece bien... A mi me da igual poner uno u otro.

Te respondo yo como creador del cartel. Hemos metido un for2. A lo mejor estaría bien haber metido un 450, en sus correspondientes restyling, y un roadster 61, y un Brabus, y algún otro for4... Pero no me cabían. Hay un coche de cada modelo, elegido más por criterio de formato de fotografía que por versión específica. Ahora bien, si te animas, haces una foto de tu coche en croma, le quitas el fondo, me pasas una capa transparente de los cristales (30%relleno), y con gusto, y si a la gente no le parece mal, te lo pongo en el cartel.

Qué chulo. a ver si un pelín más para alante me pillo el escape, la T Brabus y el alerón. con eso creo que terminaría mi Roadster

ves como con paciencia todo se consigue. Enhorabuena, ya verás como cambia lo de cambiar en el volante. Además, mejora el aspecto interior y es más cómodo de agarrar por las protuberancias para los dedos. Buena compra

En serio os resulta tan incómodo? A mí, el viajar con las piernas estiradas, precisamente me ha ahorrado muchos dolores de espalda que tenía con mi anterior coche. Si el asiento está bien regulado, y la posición de la espalda relativamente recta, no debería ser tan complicado. Otra cosa debe ser ir en un BRABUS con llantas de 17 por la brusquedad del conjunto suspensión - llanta. Evidentemente a más deportividad, menos comodidad. En cuanto a la maniobra de salir y entrar, no he tenido que tocar el asiento nunca. Entro bastante cómodo, y para salir he aprendido a ayudarme a ponerme de pie utilizando el brazo por la parte del triceps apoyado en la cara exterior del tridion. Recuerdo que antes de comprar el coche, un chapista al que conozco me dijo... tú estás loco, eso es un potro de tortura, ahí no se va a poder montar nadie... pero mi padre ya se lo ha llevado un par de veces a desayunar a los pueblos blancos con mi madre, y no son unos chiquillos. Por cierto, la semana pasada me crucé en mi zona con una pareja de al menos 65 años que iban en su Roadster encantados. Como decía mi abuelo... juventud mojonera!!!

Hola Juansa, el usuario vubet estaba buscando uno con levas. Seguro que se lo querrá quedar.

Además de cómodo para arrancar, se quita la llave de ese emplazamiento... que a mí no me gusta por lo expuesta que queda

Gracias por los comentarios. La verdad es que estoy muy contento con el resultado

Wolverine, no estoy vendiendo nada. Más bien me he comprado un pomo Brabus. Como verás, hay un botón de arranque, que ha sustituido a la localización de la llave (y que tampoco vendo). El coche no se desbloquea hasta que no actuas con el mando de la llave, y después arrancas con botón. Y con el mando en el bolsillo