magneto

Felicidades por la adquisición !! Está precioso... y anda que has tardado poco en pillar otro !!

Te lo he colgado en TUTORIALES. http://forosmart.com/showthread.php?t=7106 Dentro de un ratillo, supongo que ya estará disponible. Saludos.

Pues eso, como veo que alguno no lo tiene, cuelgo el manual del en Pdf, esta vez sin comprimir. Descargar: Manual Roadster PDF Saludos.

En el paso 2, yo entiendo, que una vez lo enciendes, tienes 4 segundos para seleccionar el "indicador de mantenimiento", si pasa más tiempo ya no te deja esa opción, y una vez seleccionado, apagar el coche antes de 10 segundos, es decir, que no hay que pulsar el "boton 1" durante 4 segundos. Supongo que te aparece algo en la pantalla cuando seleccionas eso de "indicador de mantenimiento". No lo voy a probar por si acaso, pero vamos, no creo que sea compliacado . Saludos.

Pues en algun sitio he leido que ese mismo filtro vale para todas las motorizaciones del Forfour, aunque en el catalogo solo pone que es para el 1.3. Otra cosa será ver que resultado da en un cdi.

Al final no viene Jaume ??? No le veo en la lista !!

Aún estamos esperando las fotos de esas llantas . Saludos.

Ya lo he probado, aunque solo de noche, y efectivamente la iluminación del cuadro de relojes y la de la radio van a la par, es decir, cuando subes o bajas la intensidad de los relojes, también lo hace la de la radio. Falta probar de dia a ver que tal, jeje, si es que... este coche es así !!

Pues creo que Ainda lo tendrá más barato en su tienda On-Line ;-)

Vaya, vaya, te he leido atentamente y dos veces (cosas de la edad) para entenderlo todo a la perfección mientras iba pensando que te contestaria, pero tachan !! NO TENIA NI IDEA de este curiososo fenomeno !! Ya hasta tengo ganas de pillarlo luego para probarlo, . AH! y no me digas eso, que no he sido nunca cruel contigo, graciosillo tal vez . Saludos.

Ja, ja, ja !!! muy bueno Jandro. Por eso decia que es fácil cuando se escribe, luego falta llevarlo a la practica en situación real, osea, que sales cagando leches por donde puedes !! ... y en caso de caida, no olvideis sacar fotos para los Foros, sino nadie os creerá ;-) Saludos.

Estoy bastante de acuerdo con los 30, pero creo que éste no puede faltar, por los años que ha estado dando guerra y porque es casi comparable a lo que sucedió con el 600, pero en el mundo rural: y pq yo empecé con uno de estos !!! ;-)

Diox !!! el último de los 10 primeros... me mata. Hace mil años que tengo sueños humedos con un Alpine !!! He colado el post por en medio, sorry J33 ;-)

Ya puestos incorporamos a John al interior y que vaya a por el:

Un consejo que he encontrado via "Gúguel"... (que fácil es cuando se escribe ;-) La caída de un vehículo a un cauce de agua es un accidente poco frecuente pero que supone un gran peligro. El primer consejo es reaccionar con tranquilidad. Los nervios en momentos cruciales sólo suelen servir para complicar la situación. El primer paso es desabrocharse los cinturones de seguridad. Posteriormente hay que comprobar si el coche ha quedado a flote. Si es así, hay que salir rápidamente por las ventanillas con cuidado de no engancharnos con el cinturón, el volante o cualquier otro elemento del vehículo. Cuando el coche se ha sumergido no hay que intentar abrir las puertas. La diferencia de presiones entre el interior y el exterior lo impide, igual que cuando intentamos abrir la tapa de un envase cerrado al vacío. Por tanto, hay que esperar con calma a que el habitáculo se llene de agua. Aprovecharemos la bolsa de aire que se forma contra el techo para respirar. En ese momento se podrá tomar una bocanada de aire, abrir la puerta y salir a nado a la superficie. Caer al agua con el coche es una situación difícil pero superable si se mantiene la calma y se actúa correctamente en cada momento. Ahí queda eso.

Osti nen !! cuanto tiempo !! te vienes a la KDD?? pasate hombre, aunque sea un dia como yo !! Saludos.

Glance Grey, y el anuncio pone: Vehiculo 1ª mano procedente de sorteo publicitario sin haber circulado, matriculado en 7/2007 con 70 Km. Color verde claro metalizado. Lo ves Dmorpher como más de uno lo ve verde !!! :D

Ahí he comprado yo un par de cosas, son de fiar !!

Vigila no te lo estropee más que dice que es muy manazas !! . Sobre el ruido, la verdad es que NPI, ya estaré atento a ver si oigo algo por ahí detrás, como me acostumbro a los ruidos, al final pasan desapercibidos. Es del asiento seguro?? o de la zona trasera en general?? podria ser algo suelto dentro del compartimento de la mini rueda de repuesto, en el otro coche me pasó algo asi, que descanso al saber que solo era eso. Saludos... y con éste paso a ser MILMENSAJISTA !!

"entrarme en contacto con en mi email", esta frase delata el timo, jeje. Han copiado el texto del otro anuncio, han mangado un par de fotos y ale !!! a ver si alguien pica.

Que pena Oxte, ojalá se lo quede alguien del Foro. A ver esos que os quejais de espacio... os gusta el ForFour?? o también lo encontrais pequeño?? Yo, con dos pequeñajos, pasé de un familiar al F4 y de momento vamos los 4 de cine, el maletero se puede quedar pequeño puntualmente, pero no somos de los que vamos un fin de semana fuera con 5 maletas ;-) En fin, una lástima, pero como decís, las prioridades mandan. Suerte.

Hola de nuevo gente, ya me he puesto al dia. Del tema de Montserrat, estoy con Campos, el 1 de Noviembre, seguro que hay Misa y aquello puede estar a rebentar de coches y de gente. No se si realmente vale la pena ir... bueno en función de lo católicos que seais, jeje. Hasta luego.

Sabia que algun dia seria de ayuda a alguien . Siguiendo con el tema, todos estos que estais cambiando altavoces, tweeters y todo eso, podriais poner marca, modelo y referencia de lo que instalais, y ya de paso alguna foto o link para ver el producto y sus caracteristicas. La verdad es que al principio pensaba que tenia una maravilla de sonido (tengo el sound system) pero al poco tiempo fui viendo que de calidad más bien poca. De la FIVE ya ni hablamos, pero de momento se queda . Saludos i enhorabuena por esos cambios.

Hola Vitor, perdona el retraso en contestar. - No mejoré el aislamiento, lo que hice fué ir con cuidado al quitar los tornillos para no romper el aislamiento existente. - No he detectado ese ruido que comentas. Supongo que como hace tantos ruidos no lo noto. Si crees que viene del retrovisor, comprueba que este esté bien sujeto, si se mueve un poco podria ser la causa de ese ruido. Si lo has desmontado, es importante que todas las gomas de la puerta queden como estaban anteriormente. Saludos.

Ofendidos no, ni mucho menos, pero tampoco te ofendas tu tan "a la ligera". El primer dia nadie sabe nada, pero se intenta leer, buscar, etc. y si no hay nada se pregunta... (1 vez, en principio). Sobre la pregunta que te preocupa, siento mucho no poder ayudarte pero seguro que alguien lo hará. Y bueno, cambiando de tema, bienvenido al foro y felicidades por el Smart, aunque a veces cueste entenderlo . Saludos.