magneto

Que ilusión !! enhorabuena por tu blacky (éste podria ser tu nick). Ya estan tardando esas fotillos !!

Y aqui otra buena recopilación... http://www.smart-club.net/index.php?centre=lien#rub1

En este hilo ya habian un buen número de webs sobre Smart: http://forosmart.com/showthread.php?t=3055

Excelente Campos !!! Lástima que no tengas un F4, jeje. Sigo pensando que los tutos quedan mejor en PDF, para descargarlos, imprimirlos, coleccionarlos, etc. ya que que tiene su curro, pero bueno... Saludos.

Je, Je, MP = Mensaje Privado, aunque si le das Mejor Precio mejor !! ;-) Saludos.

Totalmente de acuerdo !! En algunos foros no dejan postear en segun que sitios si no tienes determinado numero de post en otros, esta solución no la veo acertada en Forosmart ya que podria incrementarse el número de chorradas sin sentido. En mi opinión, abrir un subforo podria ser lo mejor, de todas maneras no hay tanto movimiento en Compra-Venta como para mosquearse si alguien vende algo NO SMART, como dice Newtonen, me inspira más confianza comprar una llave inglesa a Protech o un pincel usado a Oxte que hacerlo en otros sitios . Saludos.

Lo que me faltaba, por donde me muevo ya no puedo pasar de 80 y ahora pagar el litro a precio de super 98 !! Si ya me imaginaba que con tantas ventas de Diesel algo tenian que hacer para j*dernos... Todo sea por vivir en mundo mejor :cool: (smiley ironia).

Está bien Ainda, pero no nos hagamos ilusiones hasta que sea realidad. De momento hay una noticia que a los diesel no nos gusta: http://www.motorpasion.com/2007/08/07-el-nuevo-impuesto-de-circulacion-imitara-al-de-matriculacion-quien-contamina-paga-o-es-diesel A ver como quedará el tema... Saludos.

Ultima reforma del RGC de 01/09/06: El artículo 117 queda redactado de la siguiente manera: «1. Se utilizarán cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados, correctamente abrochados, tanto en la circulación por vías urbanas como interurbanas: a) Por el conductor y los pasajeros: 1.º De los turismos. 2.º De aquellos vehículos con masa máxima autorizada de hasta 3.500 kilogramos que, conservando las características esenciales de los turismos, estén dispuestos para el transporte, simultáneo o no, de personas y mercancías. 3.º De las motocicletas y motocicletas con sidecar, ciclomotores, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos, cuando estén dotados de estructura de protección y cinturones de seguridad y así conste en la correspondiente tarjeta de inspección técnica. Por el conductor y los pasajeros de los asientos equipados con cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados de los vehículos destinados al transporte de mercancías y de los vehículos mixtos. c) Por el conductor y los pasajeros de más de tres años de edad de los asientos equipados con cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados de los vehículos destinados al transporte de personas de más de nueve plazas, incluido el conductor. De esta obligación deberá informarse a los pasajeros por el conductor del vehículo, por el guía o por persona encargada del grupo, a través de medios audiovisuales o mediante letreros o pictogramas, de acuerdo con el modelo que figura en el anexo IV, colocados en lugares bien visibles de cada asiento. 2. La utilización de los cinturones de seguridad y otros sistemas de retención homologados por determinadas personas en función de su talla y edad, excepto en los vehículos de más de nueve plazas, incluido el conductor, se ajustará a las siguientes prescripciones: a) Respecto de los asientos delanteros del vehículo: Queda prohibido circular con menores de doce años situados en los asientos delanteros del vehículo, salvo que utilicen dispositivos homologados al efecto. Excepcionalmente, cuando su estatura sea igual o superior a 135 centímetros, los menores de doce años podrán utilizar como tal dispositivo el propio cinturón de seguridad para adultos de que estén dotados los asientos delanteros. Respecto de los asientos traseros del vehículo: 1.º Las personas cuya estatura no alcance los 135 centímetros, deberán utilizar obligatoriamente un dispositivo de retención homologado adaptado a su talla y a su peso. 2.º Las personas cuya estatura sea igual o superior a 135 centímetros y no supere los 150 centímetros, podrán utilizar indistintamente un dispositivo de retención homologado adaptado a su talla y a su peso o el cinturón de seguridad para adultos. c) Los niños no podrán utilizar un dispositivo de retención orientado hacia atrás instalado en un asiento del pasajero protegido con un airbag frontal, a menos que haya sido desactivado, condición que se cumplirá también en el caso de que dicho airbag se haya desactivado adecuadamente de forma automática. 3. Los pasajeros de más de tres años de edad cuya estatura no alcance los 135 centímetros, deberán utilizar los cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados instalados en los vehículos de más de nueve plazas, incluido el conductor, siempre que sean adecuados a su talla y peso. 4. En los vehículos a que se refieren el apartado 1.a) 1.º y 2.º y que no estén provistos de dispositivos de seguridad no podrán viajar niños menores de tres años de edad. Además, los mayores de tres años que no alcancen los 135 centímetros de estatura deberán ocupar un asiento trasero. 5. El hecho de no llevar instalado el vehículo los cinturones de seguridad cuando sea obligatorio de acuerdo con lo dispuesto en las normas reguladoras de los vehículos, tendrá la consideración de infracción muy grave conforme se prevé en el artículo 65.5.l) del texto articulado, sin perjuicio de lo establecido en la disposición adicional segunda de este reglamento.» Espero que te sirva. Saludos.

Si bueno, pero yo estuve comparando con otras marcas por curiosidad, y un Corsa, Clio, Polo, etc, más o menos equipadito como mi Passion cdi se iba prácticamente al mismo precio, antes de oferta de fin de producción, el Smart era un poco más caro, pero vamos, que no tanto !!

Ese prototipo es del 2001, antes de que se fabricara el F4 que tenemos.

La verdad es que hay Roadys bastante espectaculares... y que majos, el Panda y la Fragoneta por ahí mezclados :-)

Uiii !! no lo habia visto !! A dia de hoy, lo acabo de probar y si funciona el link y la descarga.

Algo hay... http://forosmart.com/showthread.php?t=2835

El mio es 1.5 cdi (diesel) Gracias Javi.

:( Lo siento, es lo que pone en una pegatina que està detras de los relojes, junto a dos codigos de barras. Entonces que pasa??? que uno usado no se puede montar?? Jora, informa de como lo instalaste tu, plis !!

Del F4 creo que solo hay un manual para todos. También lo colgué hace tiempo, por ahí abajo andará.

Vaya, no he visto el tutorial en ningún sitio ;) !!

Lo he visto antes y pensaba que te duraria minutos a ese precio. Lástima no tener la pasta (y lástima que lo tengas que vender). Creo que es una oportunidad excepcional. Suerte.

También existió un 1.5 de gasolina con 109 cv, Brabus a parte.

Yo desde esta moda de hacerlo todo tu y tener que ir a pagar a la otra punta de la gasolinera, hago lo mismo: Quitar llave - Cerrar coche.

La tapa del dpósito dl F4 s cierra kon l cierre centralizado ! Porfi, intenta escribir bien, esto es un foro no un SMS. Saludos

Esto no deberia ir en VENTAS ???? Es broma , Oye, en algunos accesorios especificas para que modelo de coche es y en otros no. Se podria aclarar más para que modelo es cada accesorio y ahorrariamos preguntas, no crees?? Bueno, si te parece bien... Saludos. ... aunque me temo que para el F4 hay poca cosa

http://forosmart.com/showthread.php?t=5184 saludos.

Esa pregunta me suena haberla hecha a alguien anteriormente . También dependerá de la simpatia del SC, a más de uno de por aquí si se lo han montado. Ale, hasta luego.