Webon

Dinos que le has reparado. Normalmente los 600 queman aceite por los segmentos y si no se soluciona a tiempo llegan a gripar. Te ha quedado bien de compresion? Bienvenido.

Ya decia yo que me sonaba ese azul....¡parece un imprezzasmart! Bienvenido.

Si no lo hubieses reparado tendrias 250€ mas de lo que pides ahora por venderlo......y sumale lo que te hubiesen dado por el coche averiado. Como dices que lees el foro cada semana veras que hay foreros (mecanicos) que reconstruyen motores 600 como el tuyo por 1000€+mano de obra....osea que has sido cuando menos muy generoso al reparar en el SC.

Ese de la foto hasta 140 me da que no es original. Seria dificil escanear uno original? quizas lo dificil sera conseguir las trasparencias de los chivatos ¿¿que decis? Creo recordar que tambien se podia reprogramar para que marque bien hasta 180... Tema interesante.

Ese peaso de moderatoor...gracias por la explicacion.

Le echara cubitos?.........por eso lo de los bujerosss

Bienvenida...aunque ni siquiera te has presentado. Pide que te pongan el anticongelante puro, sin diluir. Con las temperaturas que hay por ahi no merece la pena ahorrarse cuatro duros en eso. Tanto el refrigerante como el liquido del limpia se reponen por las dos rejillas que hay debajo de las escobillas. Porque estas en Alemania?

Por el precio que piden por esa radio yo me arriesgaria si es que tienes la mosca detras de la oreja.....si no te gusta la vendes y no perderias gran cosa.

Pero ese kit solo se puede utilizar si ves donde esta el pinchazo......y eso en carretera me da que no es facil a no ser que tenga un clavo u otro objeto a la vista

Si por que calentarlos ya esta mas visto.....

+1 neumaticosonline He comprado ya varios juegos de neumaticos y salen muuy baratos. Lo mejor es que tienes precios y modelos de todas las marcas...algunas (muchas) desconocidas pero por variedad no quedara.... A mi por mi zona me suelen cobrar mas de 9€.........sobre 15€ montaje+equilibrado+valvula.

Por que ese cambio a coupe? Buen precio....suerte.

Enseñale a tu mecanico el tuto de evilution donde viene como instalarlo....ahorraras tiempo y dinero

......y comprar otro botecito de liquido.....aunque ya ves que no sirve de mucho

Pensaba que habias encontrado unos faros para encajar en los agujeros originales de la rejilla.... No se ven casi en el video pero seguro que te daran mas luz que los antinieblas originales.

Pero no tiene reparacion? Si es el catalizador lo que te suena.....abrelo y quitalo. Yo lo llevo vaciado y tenia miedo por la ITV.....pero nuestros cochecillos apenas contaminan, la pase sin problemas. En tu escape te costara menos abrirlo que en el del Fortwo, esta mas al aire. Hace algo mas de ruido pero nada escandaloso.

Como sabes que ha tenido 4 dueños? parecen muchos para un coche de seis años, eso no es buena señal. El precio es bueno.....pero haz que te lo mire alguien que sepa.

No recuerdo cuales habias puesto Vista?

A mi me parece que no hay mas remedio que pasar por el aro......pero si los encuentras nos dices algo.

+1 Yo no habia desmontado nunca el frontal y es facil....hasta para un manazas como yo! Has mirado aqui en el foro en el apartyado tutoriales? me suena que hay algo.

Que tal este? parece que es catalizado... http://cgi.ebay.co.uk/BRABUS-SMART-ROADSTER-EXHAUST-BACKBOX-2003-2006-698cc-/300494866107?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item45f6e3c6bb Tiene buena pinta pero no creo que sea mejor ni mas barato que los de Jandro....

¿Sabeis si se puede comprar la tela original de asientos y salpicadero en el SC por metros? Creo recordar haber visto alguna web en la que vendian tela de todos los acabados interiores de Fortwo.

Pues Bueno-Bonito-Barato.......y buen trato jeje

Para alargar desarrollos tambien puedes poner otros neumaticos aumentando el perfil....pero claro si aumentas mas del 3% no pasarias la ITV....

Poner el escape de Jandro....es BBB!!! Yo tengo uno artesano pero al final me ahorre cuatro duros y no es inox...completamente arrepentido.