ZuL

A mí me gustaba este que es discretito, pero después de verlso desde otros ángulos no queda tan bien.

Lo mejor es poner uno estilo el brabus y ya está.

Mira lo que he encontrado xD

¿Te han dicho qué es lo que se había estropeado? No sea que le pase a alguien más...

Venga, a currarse unos hardtops transparentes!

Vaya pues yo tampoco lo sabía aunque 3 son muy pocas y o vas dando volantazos o no da tiempo a cambiar de carril en ese tiempo, sobretodo si tienes que dejar un tiempo prudencial para que el resto de conductores se den por enterados de que vas a hacer ese cambio.

Yo soy más de dejar la palanca a mitad y soltarla cuando acabo la maniobra, así no suenan cracks xD

El f2 tiene el mismo motor que el roadster y puedes ver por el foro roadsters que se han metido unas buenas tracas de km sin parar.

Ah y hay f2 por ahí con 200mil km, no son muchos porque no hay mucha gente que les haya andado tanto, pero tampoco verás muchos que hayan reventado así que se peude decir que tiene la misma durabilidad que cualquier otro coche.

Yo también uso el roady por autopista a 5.5l y me da muchísima pena porque son km que tendría que estar quemando por las montañas. De todas formas que un coche sea más grande noq ueire decir que sea más cómodo, por no hablar de su consumo.

Eh! unos bodys transparentes serían la caña!! pero no creo que sean fáciles de hacer, al menos algunas piezas.

Más que escayola igual sería mejor hacer el molde de poliestileno (creo que se llamaba así) o fibra. No sé, no me imagino hacer todo el morro a base de escayola.

PD: Ah!, a la poli no le iba a gustar...

Yo creo que eso de "repro V6" es un pack nuevo y no lo tiene nadie, es decir, podrá haber gente que lleve esa repro, otra, o lo que sea pero no se llamará "repro V6" porque tendra otro filtro, otro tik o igual alguien tiene justo lo que lleva el pack, pero cuando aquello no tenía un nombre específico.

Que por cierto, si lleva todo eso, no está nada mal de precio.

PD: se debería llamar V3, que queda más auténtico ;-)

A mí también me gusta, pero ese alerón pide unos bajos que vayan barriendo el suelo y al final queda muy cargado...

xDD

El bloque motor es el mismo, pero cambia casi todo lo demás: inyectores, turbo, intercooler, filtro, etc.

Conclusión: que al motor lo puedes apretar lo mismo, pero para conseguirlo le tendrás que meter chicha por algún lado, o sea, admisión e inyección. Y luego pues todo lo que sea mejorar la refrigeración siempre es bienvenido para mayor durabilidad ya tenga 60cv o 115cv.

El único problema que tiene es que te va a dar pena usarlo porque es un coche que gustaría tener toda la vida y cuántos más kilómetros menos vida útil.

Eso sí el día que casque del todo, lo desmontas y lo metes en el salón de casa a modo de butaca y arreglado.

Vamos, que no le entra la cabeza jajaja, tendrá que seguir con su hummer cuando llueva.

Las llantas son guapas, mejorables, pero buen diámetro. Más cante dan los retrovisores.

¿Qué tal el cambio?

¿Cuánto cuesta?

Bueno oye, pues una tapa de goma negra si no te gusta la plata ;-P

Otra opción es poner una antena de las cortas que son más estéticas aunque esté anulada.

Si no te atreves a desmontar la puerta pues te tocará llevarlo al taller, qué remedio.

La ventaja de algunso SC respecto a un taller normal es simplemente que tienen el manual de taller del coche, porque tu avería seguro que no les ha pasado nunca, así que les acabas pagando las prácticas y a qué precio... Por eso es mejor llevarlo a algún taller de confianza siempre y cuando tengan algún manual o algo de cómo desmontarlo.

Sí, para poner el hardtop el softtop tiene que estar bajado.

Si tienes softop no entran los corchos para guardar el hardtop así que en principio no se puede ir con el softop y el hardtop guardado.

El hardtop creo que eran 1200€, aunque en ebay se puede conseguir por la mitad de vez en cuando.

Si tienes garaje pasa del hardtop si no, pues es una opción a barajar.

Es por cuestiones de movilidad/aparcamiento. Solo que allí lo tienen asumido como algo normal y aquí se sigue con la mentalidad de ande o no ande, caballo grande.

El color chocolate está pasado de moda, el rosa te viene mejor jandro.

¿No hay ninguna ambulancia f2? xD

PD: a ver si me pasan una foto de un avistamiento que tengo pendiente.

Si se abren normal no creo que el de la itv se de cuenta de que no son originales.

A mí lo que no me gusta de las lsd y sucedaneas es que hay que recortar un poco el bodypanel.

A ver si Edu consigue algún colaborador con maquinaria para hacer los cortes y podemos ver que tal queda el invento.

Lástima que en el roadster no sea tan sencillo de hacer :-(

No descarto hacer otra (bueno yo no, mi madre xD) si consigo tela de esa porque ahora que ya están hechas las medidas es mucho más fácil. También intentaría conseguir unas gomas negras porque lo menos feo que vi fueron azules.

Lo bueno de esta es que es transpirable y muy ligera, pero vamos que era una medida de urgencia que el sol casca mucho en verano.

Na, los retrovis a pelo.

Es blanca nuclear así que fefleja bastante. La idea era buscar tela "de plata", pero yo creo que esta sirve bien. Mañana la pondré a prueba aunque tengo que buscar algun enganche extra alante para que no la mueva el viento.

Se me olvidó bajar la cámara así que no tengo fotos del proceso, pero os puedo enseñar el resultado por si alguien se atreve a repetirlo.

Me gusta mucho como queda, pero mientras lo hacia me estaba cagando en tó porque han sido muchas horas. (también he agujereado las entradas de los laterales.

Lo que es la rejilla brabus, ha sido necesario recortar el soporte brabus y atornillar la rejilla directamente a los laterales. Esto ha sido lo pero porque he comprado tornillos planos, pero luego no había manera de meter un destornillador, los suyo hubiese sido meter hexagonales, total que se han jodido todas las cabezas y los he tenido que repintar de negro porque se estaban oxidando ya. También he añadido unas chapas en V para reforzar la zona del tubo al no tener ya soporte esa zona. Al final yo creo que ha quedado más fuerte que de origen.

En fin, lo dicho, para el que quiera meterle horas, que sepa que se puede hacer xD

Bueno, pues ya está más o menos terminada.

Por si alguien quiere ver como queda:

Felicidades y que dure otros 100mil!

Ok, a ver lo que sale ;-)

¿Con los latiguillos metálicos qué pasó al final? que he estado un poco off-line...