ZuL

jajaja, puede ser ;-)

jajaja

Vaya currada, pero no tienen nada que ver con el de jandro, solo le han puesto un poco de masilla y lo han pintado mil veces.

Me encanta lo de rellenar le hueco donde va la matrícula para que quede a ras.

Eso está bien, pero por lo que pinta, va a pasar de economía del petróleo a la del hidrógeno. Claro que al llevar ya motores eléctricos, siempre podrá haber versiones con baterías simples o supercondensadores, pero previsiblemente se impondrá la del hidrógeno sea mejor o no.

No creas. Seguro que lo será.

Ahora toca imaginar como serán los coches con leds por todas partes.

Joder, la puta gente va como loca...

Bueno y, a parte de que estés bien, seguro que el roady te lo arreglan y si puedes le pones el frontal del xclusive para que vaya todo pintado.

Y un poco de cuento con las cervicales, que ya que te joden el coche, que te paguen algo por las molestias.

Ánimo.

Bueno no es un club, solo un foro

Yo mi idea sería una pegatina de unos 5 o 6 centímetros de ancho, vamos muy discreta y para fijarse en aparcado. Aún así no sé dónde quedaría bien.

Además tengo la race & fun esta que me venía con el kit Akela xD

PD: Para las imágenes pones - (sin los guiones)

Yo creo que las incandescentes ya no dan más de sí. Si intentas encontrar algo blanco/azúl, será a costa de perder luminosidad. Es casi mejor resignarse y no dejarse pelas en eso.

Oye pierre, estoy evaluando quitar la baca cuando no la use (99,99% de las veces) y sé que pusiste unos tapones caseros. ¿Alguna sugerencia? ¿llevan alguna goma para que queden herméticos?

Y... ¿cómo haces para desenchufar la luz, has puesto algún macho-hembra?

A mí la actual me parece un cartel en toda regla, está bien para verla de lejos en la autopista, pero no es nada discreta.

Yo apostaría por hacer una versión de pegatina 3D de resina (o como se llame) y no muy grande, para pegar por fuera.

Algo así, para entendernos:

PD: buscando ejemplos mirad que tutorial he encontrado xD:

http://www.cursosdesign.com.ar/tutorialesphoto12.htm

A mi también me pasaba el tema del esp+abs. En teoría es por los sensores de giro.

El caso es que hace ya más de 9 meses que no me pasa, pero en su día me ocurrió como 7 u 8 veces.

Pues yo no lo había visto todavía...

Está claro que es un roady tuneado, al menos todo el arco delantero es idéntico.

No está mal, pero para ser posterior, ya lo podrían haber hecho más bonito...

Ok, yo con los smd no me meto que son mu malos...

Ponerlo azúl era una de mis prioridades al comprar el coche, pero es una guerra que no podría ganar.

http://www.fq101.co.uk/roadiepods.asp

http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=199

Me da que habrá que hacerlo a oreja...

Es raro lod el depósito, yo en el roadster he llegado alguna vez a la gasolinera con 1,5L y llenándolo no he conseguido meter 30L y se supone que el depósito es de 35.

Lo del consumo ese es una burrada, pero no se puede comparar con el de primera generación que es un motor totalmente distinto. A ver cuando se ruede bien empiezan a bajar que yo imagino que sí, pasa en todos los coches nuevos.

Joder, o sea que si tuviesen un smart irían sin los bodypanels para no rayarlos... pues nada, que sigan con sus calcetines para coches y a rezar para que no extienda la tontería por aquí, que pintar el capot tampoco es tan caro como para hacer el friki toda la vida.

jajaja MAR-CIAL!

Egque yo solo tengo ojos para el smart estirado...

¿y que hace un huevin con unas 17"? ¿ande las mete?!!

Eso mismo estuve probando yo ayer. Por la goma del cristal coge mal. Lo mejor que conseguí fue poniéndola en horizontal justo donde acaba el capot (a lo ancho).

Estoy por pegar un cable con cinta cada día de una forma distinta e ir probando que tal coge...

Expert, ¿sirve con un medidor de señales satéliteo no vale la sensibilidad para esos herzios?

La marca recomienda 0-40.

Que yo sepa es cambiar el mando y activarlo en la centralita. Lo que no sé es si te tienen que cambiar la centralita entera que supongo que será lo que dicen que cuesta una pasta.

Coño, ¿los primeros roadys llevan bombilla o son con smd? Digo por si se peude cambiar el color sin soldaduras de precisión...

Tienes dos posibilidades. Que el tio que te lo vendió se lo haya llevado para hacer un viaje y lo deje abandonado por ahí (a mi me robaron un R19 y apareció en Burgos) o que lo venda por piezas.

No me creo que nadie se vaya a tomar tantas molestias por un coche de 4000€ como para cambiar el número de chasis y tal.

Te digo lo que me dijeron, el 90% de los coches robados aparecen antes de un mes, concretamente la media es 20 días (el mío tardó 22) así que si pasadoe se tiempo no aparece, las opciones se diluyen.

La buena sería conseguir un carro. Seguro que por menos de 800 se puede alquilar el conjunto. Lo malo es tener el carnet para tanto remolque.

Sí, he ido a buscar vuestra partida de nacimiento ;-P

Vaya que putada!, bueno, habiendo caído en hierba no se habrá roto mucho (peor estaba el de vistabilbao) así que a arreglarlo toca, eso sí, por menos pasta...

suerte!

Bueno, pues que estuve en julio por los eeuuuuu y allí a parte de camionetas y ruedas gigantes también vi unos pocos huevos. En Nueva York creo que vi 3 o 4 y en San Francisco alguno más.

Para muestra este:

También vi un roadster tuneado que había quedado muy chulo... tipo project klimber

Y ya aprovecho para poneros otros modelos de la gama smart:

(se lo dedico a DeAngelis que es muy gay de estas cosas...)

Aquí el porqué de llamarles trucks: ¡¡Una camioneta con remolque de camión!!

Y por último, prueba de exámen...

¿alguien sabe para qué cojones sirve esto?

Al principio creía que era una moda tuning de alerón, pero en uno vi que ponía "bugbumper" así que debe ser para los mosquitos, pero joder...

Lo peor es la versión antigua, o eso parece, una tela de cuero, que queda horrible.

En cualquier caso se ven versiones con la forma de cantidad de modelos y la gente se lo pone hasta a coches de gama alta, que podéis imaginar lo antiestético que es...

PD: tengo alguna más, pero ya he desvirtuado bastante la temática...