Ruben

Será el ForFive o ForSix, recuerdo que registraron la conducción en posición central, siempre es bonito imaginar que algún día veremos un Smart "monovolumen" y no tendría que superar los 4m. Estilo el VW bully

Lo único que coincide con la anterior generación es el nombre. Los cambios en la marca van a ser muy grandes. Van arriesgarlo todo con el nuevo Fortwo y el nuevo Forfour. Renovar la gama de un plumazo, les puede salir redondo o estrellarse. En principio, al nuevo Forfour le ha sucedido cómo al anterior, que el proyecto iba ligado a otro, en el caso del Forfour del 2004, estaba ligada la producción al Mitsu Colt. Entre ellos comparten el 60% de las piezas y eso no quiere decir que sean el mismo coche, que se comporten igual o que tengan siquiera los mismos materiales. Ahora hay que sumar que las piezas que lleve el Twingo, las llevará el Fortwo y el Forfour. El nuevo Forfour será alto, con morro muy corto, divertido de conducir y un interior sólo para 4, ya no habrá la opción de la 5ª plaza. Que sepamos por el momento, llevará "bodypanels" en paragolpes delanteros/traseros, aletas delanteras, capot de apertura simplificada para su mantenimiento y las puertas... Se desconoce, en los preserie, parecen de chapa. Podrá llevar techo de lona cómo el Twingo y en cristal. Los acabados serán muy superiores a los del Fortwo actual y lo más seguro es que ambos tengan el mismo salpicadero (ahorro de costes) ¿Quieres 2 plazas? un Fortwo ¿Se te queda pequeño? un Forfour Ya veremos cómo les funciona. Aquí algunas imágenes del nuevo Twingo.

El Forfour pasará de los 3,8 que medía su generación anterior a los 3,5. Mas pequeño, una plaza menos, menos maletero y motor trasero. Lo que viene a ser un Fortwo con 2 plazas más.

Este mes en Autofácil aparece un reportaje sobre los foros. Con una pequeña guía para saber cómo utilizarlos correctamente y lo que te puedes encontrar. También existe un listado de los foros recomendados por marcas y Forosmart aparece cómo el primer foro de Smart. Gracias a todos por estos 10 años juntos. PD: Recuerdo las páginas en Facebook de Forosmart/Smartclubes https://www.facebook.com/smartclubes https://www.facebook.com/Forosmart

Ya queda poquísimo! http://www.autoblog.com/2014/05/07/new-smart-fortwo-forfour-teased-promo-video/#continued

Tienen buena pinta, batante cuadradote el final, pero va a ser un acierto la presentación de ambos, puesto que el Forfour no deja de ser el Fortwo con 2 plazas más.

Se presentan en verano, es decir, seguro que en el Smart Times.

El nuestro en Abril 2005 cumplirá los 10 añitos.

Así es señoras y señores, el Forfour, el último modelo de la "rompedora Smart" cumple hoy 10 años. Felicidades.

Supongo que la parte de la espalda que tiene "franjas" en los Smart será en tela 3D

Serían los del Twingo de anterior generación o asientos de "mula" lo más probable es que sean los mismos que los del nuevo Twingo, con diferente corte en la espuma y diferentes tapicerías.

Lo que me parece extraño, es la posición de la maneta del Forfour, es cómo si fuese tres puertas, o llevase una puerta gigante para todas las plazas.

Si, posiblemente el más parecido al definitivo, se ve bien el chop. En cuanto a la lona ya queda menos, parece que se adelantarán a todo.

Pues parece que no, si al final es en el Salon de Paris, habrá que esperar hasta Octubre. De todas formas, el coche ya está en su fase final de producto. Podrían haberlo presentado en Ginebra, pero parece que han decidido dar protagonismo al Twingo.

Hasta ahora la recreación más fiel del Forfour es esta:

No sé hasta que punto será "tridion" como tal y no una simple estructura de acero con pintura bicolor. Si nos fijamos en el Colt y el Forfour nada tenían que ver y compartían el 60% de las piezas. A mi me preocupa más que las puertas ya no sean bodypanels y sean 100% de chapa. Pero bueno, así se evitará por otro lado la frase de "no has cerrado bien" y parecerá "más coche" La gracia que tenía el Forjoy en la aleta lateral con el quiebro, finalmente parece que desaparecerá, no estoy seguro si se verá demasiado pesado el morro con un color y el resto en otro tono hasta el paragolpes trasero. Parece que tanto el Fortwo cómo el Forfour compartirán interior, porque ambos llevan el mismo volante de diseño "mercedes", sólo viendo ese volante, estoy seguro que la calidad interior será muy superior a la del Twingo.

Está en su última fase, ya han hecho oficiales espías, sólo queda un poco menos de camuflaje y presentar.

Tanto el Twingo cómo el Fortwo y Forfour, llevarán el capó en material plástico que estrenó el Fortwo de 2007. PD: Parece un poco cafre el protagonista del vídeo.

Tiene pinta de que la bandeja del maletero será extensible, yo también tengo la sensación de que es mucho más pequeño, pero si lo veo más ancho. Al menos llevará luz por fin en el maletero. El volante no estoy seguro si será el definitivo, pero cómo dice Pedrolo, es muy similar a los que está montanto últimamente Mercedes. El tirador de la bandeja inferior es bastante grande, pero si es más práctico que el desbloqueo "automático"

Parece que el volante será muy similar al del Twingo, pinta muy bien, ya veréis cómo Smart nos sorprende

A simple vista de las espías, ya lo dije, que me preocupaba el hecho de que no estuviesen diferenciados los bodypanels y no se marcasen en el camuflaje... puede que estemos ante un Twingo regolotipado bicolor.

Una recreación del Forfour, estoy seguro que será bicolor y que el "tridion" tendrá protagonismo. http://www.carscoops.com/2014/03/new-smart-forfour-envisioned-as-refaced.html

http://www.megamodo.com/2014173071-ginevra-2014-le-esclusive-smart-brabus-xclusive-red-edition-e-smart-fortwo-edition-citybeam/ Aquí está la versión del Fortwo II Brabus red.

Lo único que se ha presentado ha sido una versión del Fortwo II Brabus Red. Es un poco raro la verdad... Me huelo a que lo han retrasado para París y lo presentarán con el Forfour (Error)

Bueno, se ha creado esta categoría para mañana tener un espacio dedicado am nuevo modelo de la marca. Mañana se presentará por fin el nuevo Fortwo 2014 en el salon de Ginebra. Por fín descubriremos las características mecánicas y la nueva estética de la marca para futuros modelos. Recordad: Martes a las 11:45, en el stand 6441 del salon de Ginebra. No falta nada!!!