lilroady

pues sí, tiene razon, al final la opinión que cuenta es la de uno, y también dependerá de si al coche lo han mimado o no, y de como han sido las revisiones y del cuidado que vayas a darle tú mismo. por precio no está nada mal.

hombre pues sinceramente la cosa pinta mal aunque yo probaría a esbribir tu caso a alguna revista del motor, como autofácil, por ejemplo (que conste que no me llevo comisión por hacerles propaganda...jajajajaja) y contarles tu caso, porque según leo cada semana suelen conseguir solucionar casi todos los casos que les llegan... de todas formas, eres el primer smartero creo al que le ha petado el motor siendo diesel bastante antes de lo que se supone debería hacerlo (si es que lo hace). quizá sea algo relacionado con la última revisión y no quieran reconocer que metieron la pata hasta el fondo y ahora quieren cargarte el muerto haciendote pagar una pasta por el motor entero (así se ahorran ellos faena y ganan más dinero, claro) pero yo que tú hablaría primero con atención al cliente de smart o mercedes para pedir una explicación. suerte, y a ver si alguno de los expertos que hay por aquí te echa un cable tambien y te dice algo. este caso hay que seguirlo de cerca, para evitar que se repita, animo. y con paciencia, muuuuucha paciencia.

pues yo tengo algo más o menos parecido... lo que pasa es que es un roadster, i ahí sí creo que tendré problemas para instalarlos, aunque se me había ocurrido hacer una pequeña chapucilla y conectarlos al antiniebla trasero... aunque igual reventaría el fusible no?

aaaaaaaaaah! eso es trampa!! jajajaja!! y yo creyendo que estarías ahí en google maps todo el día controlando todas las fotos del streetview... jajajajaja!!

fuego smart? de lo que se trata es de que el coche ande, no de que sea una lata en llamas con ruedas no? jajajaja!! estamos todos locos!! a quemar el asfalto!!!

no será el sc de joan güell verdad? porque allí me trataron como a un idiota como ben dices, y no he vuelto a pisar ese sc... En garatge plana (fornells de la selva) te siguen tratando un poco de tonto, pero almenos te atienden como a una persona, y además cumplen muy bien con los plazos de entrega y tal. por lo que comentas, te diría que te han dejado algun tornillo suelto por ahi que esta dando la vara a todo lo que pilla por medio... o que no sea el plastico que recubre los tubos del aire y demás que pierden la proteccion muy facilmente segun me han dixo...

grundig no es la de serie de smart? quizá acercandote a tu sc más próximo te pueden indicar el telf internacional para grundig, pq llamar desde venezuela a barcelona, te puede costar un pico no? en fin, yo recuerdo haber tenido el mismo problema con mi roady y seguí las instrucciones que me venían en el manual del libro... el safe suele estar en una especie de pegatina (por suerte yo la tenía pegada en el manual) y seguí las instrucciones, tal y como te han indicado por aqui, si eso no ha funcionado, quizá sea problema de la conexion con la bateria, que no sea que haga contacto en alguna parte (cable de alimentación) o incluso cambiando el fusible (se me encendio la bombilla ahora)

pues yo espero que no me ocurra esto de momento .... porque no están las carreteras ahora mismo como para estar investigando si me falla el acelerador o no... yo de momento, tengo suerte... a ver como va la cosa.... que si me pasa algun día, almenos sabré por donde empezar a buscar

por cierto el otro día en el chaflan de bruc con corcega (barcelona) mi hermano le hizo la fotico a un roady de color naranja (muy parecido al del nuevo seat ibiza) con el tridion en negro, con matricula ---- CNP (canapés... mmmm qué hambre!! jajajajaja!!!) algún forero de por aqui? porque estaba aparcado en la esquina de casa de mis padres!

jo pues la suerte es poder buscar uno por casualidad o aposta y encontrarlo no? yo pensaba que este nuestro coche era un bicho raro de las calles, pero por lo que estoy viendo en google ha sido cazado bastantes veces... me pregunto si por barcelona capital tambien habrá fotos ... porque en mi pueblo no hay siquiera streetview!! aunque tengo que reconocer que no me gustaría ver a mi coche por intennés... a ver si algun envidioso le daba por buscarlo y hacerle alguna perrería, que como alguien ha dixo por algun hilo, la envidia es muuuuuuu malaaaaaaaaaaa

techo de lona descartado, que ya está en el tablero, el segundo por la izquierda. el unico que me falta y que coincida es el de los antinieblas delanteros, así que de momento es la opcion que gana, no? sin esp? buf, una pasada en cualquier curva o cualquier salida de semaforo, pues está muy bien...yo lo he probado en situaciones "bajo control" pues no tengo la suerte de contar con un descampado en condiciones para ratear un poquito...

pues maldita la gracia que te hace cuando te dan un precio y despues cuando vas a pagar resulta que es más caro!

a mi me gusta más el olor de la gasolina que el del diesel... aunque sean superdeportivos en el dakar y en lemans... jajajaja! gasolina forever!

fortasec? me suena a medicina...

si! los de würth me suenan! mi primo era vendedor de esa marca, ya le preguntaré, gracias! si, ya ves, acaba de llegar y ya nos está dando instrucciones de como tunear nuestro peke! todo un crack! se agradece

a mi me sobra aspirina c efervescente, dará el mismo resultado que con ceregumil? 8P

muy chula la personalización, tendré que animarme un día de estos... algún truquillo para pintar las llantas en negro? aunque siendo las de 15, quizá se vean algo pequeñas (o almenos eso me han dicho)

a mi tambien me paso, pero llevaba copi y cuando me di cuenta, el copi habia dado a la llave con la rodilla sin darse cuen... así que solo fue un susto momentaneo, menos mal!

a mi me da que son pastillas energeticas pero para deportistas de alto rendimiento... o strepsils!!

ah no diesel nunca!! es lo que no entiendo de los jaguar familiares y diesel?¿?¿? en fin... weeeno, lo del motor en realidad solo necesita estar a punto y cuidadito, y despues con alguna operacion de estetica y demás, pues sería suficiciente. lo del dinero pues no, sinceramente no me sobra, pero no me importaría poder experimentar con un roady... jajajajaja a poder ser que no sea el mío, jijijiji!! que conste que no tengo nada en contra de los diesel eh? tienen su funcion: llevarte al sitio con el mejor rendimiento del combustible (que no quiere decir que sea mas lento)

es un boton ESPecial... :lol::lol::lol: no hombre, es para conectar o desconectar el ESP (Control de estabilidad en curvas, creo) para ponerlo o quitarlo en los puertos de montaña y poder sacarle mayor juguito al roady... yo todavía no me he atrevido a quitarlo...

totalmente de acuerdo con lo del 82, aunque yo tenga un 61 con eqipamiento del 82 (serie limitada) pero sinceramente, el 61 se me está quedando algo corto... en fin, tendré que pensar en ir haciendo algun que otro cambio. estoy pensando en esperar que el motor diga basta para montarle el boxer de una bmw 1200 LT ... o el de la hayabusa, aunque me recomiendan el boxer ... ya iré contando detalles...

esto va por dr performance y dr protech, si les apetece operar con la mia machinina para patrocinarles por ahi... P.d: sin morro no se va a ninguna parte, y por pedir que no quede... jajajaja!!

ok, tomo nota de la ayuda, la tendré en cuenta seguro conforme vaya acercandose el día de la salida. aprovecho tambien para decir que si conoceis algun patrocinador que estuviera interesado, no habría problema en hacer la promoción! el que no llora no mama... jajajaja! felices fiestas a tod@s!

bueno se me ocurre lo de los antiniebla porque en algunos coches he visto que los anitnieblas delanteros y traseros iban por separado, pero si dices que debería ir en la maneta del volante, pues entonces tendré que pensar en como conectar los faros delanteros al cable de los traseros para que se enciendan todos.... pues entonces, el boton misterioso? qué será? porque que yo sepa no falta ningun dispositivo...a ver si será el que hace saltar el asiento por el techo?