lilroady

grundig no es la de serie de smart? quizá acercandote a tu sc más próximo te pueden indicar el telf internacional para grundig, pq llamar desde venezuela a barcelona, te puede costar un pico no? en fin, yo recuerdo haber tenido el mismo problema con mi roady y seguí las instrucciones que me venían en el manual del libro... el safe suele estar en una especie de pegatina (por suerte yo la tenía pegada en el manual) y seguí las instrucciones, tal y como te han indicado por aqui, si eso no ha funcionado, quizá sea problema de la conexion con la bateria, que no sea que haga contacto en alguna parte (cable de alimentación) o incluso cambiando el fusible (se me encendio la bombilla ahora)

pues yo espero que no me ocurra esto de momento .... porque no están las carreteras ahora mismo como para estar investigando si me falla el acelerador o no... yo de momento, tengo suerte... a ver como va la cosa.... que si me pasa algun día, almenos sabré por donde empezar a buscar

por cierto el otro día en el chaflan de bruc con corcega (barcelona) mi hermano le hizo la fotico a un roady de color naranja (muy parecido al del nuevo seat ibiza) con el tridion en negro, con matricula ---- CNP (canapés... mmmm qué hambre!! jajajajaja!!!) algún forero de por aqui? porque estaba aparcado en la esquina de casa de mis padres!

jo pues la suerte es poder buscar uno por casualidad o aposta y encontrarlo no? yo pensaba que este nuestro coche era un bicho raro de las calles, pero por lo que estoy viendo en google ha sido cazado bastantes veces... me pregunto si por barcelona capital tambien habrá fotos ... porque en mi pueblo no hay siquiera streetview!! aunque tengo que reconocer que no me gustaría ver a mi coche por intennés... a ver si algun envidioso le daba por buscarlo y hacerle alguna perrería, que como alguien ha dixo por algun hilo, la envidia es muuuuuuu malaaaaaaaaaaa

techo de lona descartado, que ya está en el tablero, el segundo por la izquierda. el unico que me falta y que coincida es el de los antinieblas delanteros, así que de momento es la opcion que gana, no? sin esp? buf, una pasada en cualquier curva o cualquier salida de semaforo, pues está muy bien...yo lo he probado en situaciones "bajo control" pues no tengo la suerte de contar con un descampado en condiciones para ratear un poquito...

pues maldita la gracia que te hace cuando te dan un precio y despues cuando vas a pagar resulta que es más caro!

a mi me gusta más el olor de la gasolina que el del diesel... aunque sean superdeportivos en el dakar y en lemans... jajajaja! gasolina forever!

fortasec? me suena a medicina...

si! los de würth me suenan! mi primo era vendedor de esa marca, ya le preguntaré, gracias! si, ya ves, acaba de llegar y ya nos está dando instrucciones de como tunear nuestro peke! todo un crack! se agradece

a mi me sobra aspirina c efervescente, dará el mismo resultado que con ceregumil? 8P

muy chula la personalización, tendré que animarme un día de estos... algún truquillo para pintar las llantas en negro? aunque siendo las de 15, quizá se vean algo pequeñas (o almenos eso me han dicho)

a mi tambien me paso, pero llevaba copi y cuando me di cuenta, el copi habia dado a la llave con la rodilla sin darse cuen... así que solo fue un susto momentaneo, menos mal!

a mi me da que son pastillas energeticas pero para deportistas de alto rendimiento... o strepsils!!

ah no diesel nunca!! es lo que no entiendo de los jaguar familiares y diesel?¿?¿? en fin... weeeno, lo del motor en realidad solo necesita estar a punto y cuidadito, y despues con alguna operacion de estetica y demás, pues sería suficiciente. lo del dinero pues no, sinceramente no me sobra, pero no me importaría poder experimentar con un roady... jajajajaja a poder ser que no sea el mío, jijijiji!! que conste que no tengo nada en contra de los diesel eh? tienen su funcion: llevarte al sitio con el mejor rendimiento del combustible (que no quiere decir que sea mas lento)

es un boton ESPecial... :lol::lol::lol: no hombre, es para conectar o desconectar el ESP (Control de estabilidad en curvas, creo) para ponerlo o quitarlo en los puertos de montaña y poder sacarle mayor juguito al roady... yo todavía no me he atrevido a quitarlo...

totalmente de acuerdo con lo del 82, aunque yo tenga un 61 con eqipamiento del 82 (serie limitada) pero sinceramente, el 61 se me está quedando algo corto... en fin, tendré que pensar en ir haciendo algun que otro cambio. estoy pensando en esperar que el motor diga basta para montarle el boxer de una bmw 1200 LT ... o el de la hayabusa, aunque me recomiendan el boxer ... ya iré contando detalles...

esto va por dr performance y dr protech, si les apetece operar con la mia machinina para patrocinarles por ahi... P.d: sin morro no se va a ninguna parte, y por pedir que no quede... jajajaja!!

ok, tomo nota de la ayuda, la tendré en cuenta seguro conforme vaya acercandose el día de la salida. aprovecho tambien para decir que si conoceis algun patrocinador que estuviera interesado, no habría problema en hacer la promoción! el que no llora no mama... jajajaja! felices fiestas a tod@s!

bueno se me ocurre lo de los antiniebla porque en algunos coches he visto que los anitnieblas delanteros y traseros iban por separado, pero si dices que debería ir en la maneta del volante, pues entonces tendré que pensar en como conectar los faros delanteros al cable de los traseros para que se enciendan todos.... pues entonces, el boton misterioso? qué será? porque que yo sepa no falta ningun dispositivo...a ver si será el que hace saltar el asiento por el techo?

hombre, a mi en ese taller me piden 10 euros, supongo que es muy poco

buenas, a ver si me podeis echar una mano, el boton que esta sin logo es el de las luces antiniebla? si lo es, espero comprarme en breve los faros, será dificil la conexion? funcionará? en el sc me dijeron que no había forma de meterlos... http://www.forosmart.com/galeria/showphoto.php?photo=2101&title=boton-desconocido&cat=500 esa es la foto del dichoso boton... gracias por el cable (nunca mejor dicho)!!!

yo tengo un roady de 61 cv, y me han pronosticado muerte subita a los 80mil... y me quedan apenas 2000 para llegar, pero la verdad es que si se les cuida no deberían petar ninguno... a los 100mil le cambio el motor y au... coche nuevo! yo me decantaría por el cdi, pues tiene muy pocos km para los años que tienen y por tanto, seguramente han sido mejor cuidados que el cabrio, vamos digo yo...

pues qué suerte teneis, cada 15 o 20 mil? el roady es cada 10mil (más o menos cada 6 meses) y weno, cada visita al SC, tengo que pensar entre 300 y 500 euros... en fin, lo de la ruina no se, pero una tocada de coj.... si que lo es. se nota que llevo un mercedes recycled!!

imagino que con estas temperaturas da igual si llevas techo duro o no, supongo que el frío es el mismo, más que nada el hardtop es pq a partir de 150, el ruido es insoportable, de hecho creo estoy un poco sordo por eso, y para cuando lo deje en la calle (pobrecito) por culpa del trabajo y demás.

y que el calvo de la lotería te acompañe mañana!! felices fiestas!