lilroady

Voy a ser el primero en perder la vergüenza ... BIENVENIDO! jajaja! En cuanto a las dudas sobre si smart si o no, yo te digo que sí, yo tengo el roady y desde hace un mes el F2, con 84 cv's, y si, merece la pena. Soltero, unos 25.000 kms al año, no me cambio el turbo por nada! ah! el precio, es verdad, hablar de dinero delante de las señoras es de mal gusto, pero bueno, el mío es un passion, con relojes, faros antiniebla, smart sound system, tapicería beige claro, ruedas anchas (que no las rrabus), casi 15mil del ala ... juer!! siempre puedes regatear un poco dependiendo de donde seas, pero en merches de zonas un poco apartadas o en mi caso que no tenía más opción es más difícil ... pero todo depende de la prisa y de cómo venda la moto uno mismo. Espero sirva de ayuda, y saludos!

surfeando y navegando, he encontrado esto para las camisetas, dicen que por cada una que pidas, hay una gratis ... aprovechemos la ocasión! http://www.vistaprint.es/vp/ns/easypath/uploadpicture.aspx?ref=1&page=1&pf_id=372&combo_id=62643&filter=9%3a10013%7c%7c1%2c17%3a10030%7c%7c1%2c17%3a10031%7c%7c1%2c3%3a10028%7c%7c1&ssc=1&orig_combo1=15544.120.1.79912%7c79912%7c137%7c0&orig_combo2=15544.120.1.%7c%7c137%7c0%7c%7c-1&click=0&epupstep=1&combo1=15544.120.1.79912%7c79912%7c137%7c0&combo2=15544.120.1.%7c%7c137%7c0%7c%7c-1&uei=94036&ag=true&redir=3&rd=4

Bienvenido, y ya de paso te cuento mi experiencia. yo tengo el turbo con 84, y lo único que le veo malo, es el tema del cambio y en autopista se le hechaen falta la sexta para velocidades de crucero. Como equipamiento, para mi el passion está genial, pues puedes jugar con la tapicería interior, aunque tengo que reconocer que está un poco soso (el pulse es más racing) neumáticos anchos (175 delante y 195 detrás) si te vas a mover por carretera más que por ciudad. Si puedes, el brabus exclusive, con los ojos cerrados, cabrio y tó negro. éste será el próximo que entre en mi casa cuando haya saneado mi economía. Por lo demás, decirte que en plan tranquilo con el 84, podrás hacer una media de entre 5 y 6 litros a los 100, pero claro, no pases de 3500 vueltas o de 120 en autopista. Si quieres fiabilidad a ciegas, el diesel, porque como leerás por aquí es el único que se mantiene desde los orígenes del huevito... y hasta aquí puedo leer. Llevo 1 mes sentado al volante del F2, y tras 2.200 kms, pues me parece que corto no se queda en cuanto a prestaciones, hablando en velocidades legales (autopista, claro) porque en el resto de carreteras, será muy fácil ir ilegal y que te flasheen no por ser famoso sino por ir pasado de vueltas, jejeje! espero sirva este rollo para arrojar un poco más de luz ... saludos! ah! y apuntate de copi con alguno de nosotros en la conce que tenemos en breve por si te quedan dudas! aunque iremos casi todos con roady o F4, pero bueno, almenos disfrutarás.

la ruta? y eso? para que no se copie nadie? o para que los de la LOCA no nos pillen? jajaja!!

a mí me da igual donde haya curvas, pero que sean chulas y con vistas al mar mejor aún, los que conozcáis la costa brava, sabéis que de lloret a sant feliu de guíxols, hay una buena carretera con curvitas, y algo más corta pero no menos emocionante está la carretera de romanyà de la selva desde calonge hasta santa cristina d'aro ... carreteras hay muchas, y muy buenas. ah! para paisajes terroríficos, tengo el resplandor 2, aquí en nuria... jejeje!!

¿cuanto costará un submarino de esos? yo quiero unoooooooooooooooooooo!! y si es gratis mejor, jajajajaja!! No estamos looooooocos que sabemos lo que quereeeeeeeeeemos Aunque no me extraña que estemos locos, comiendo bistés de estas vacas ... AJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA!!!!

Pero y el dia???

si yo te contara sobre mi teclado y mi equipo informatico ... este hotel apesta por sus deficiencias! en cuanto a lo de la chispa y las bujias limpias, imagino que las mias no lo estan no? y ya que me meto en el entuerto, pues tendre que modificar todo lo demas ... no voy a vestir un cerdo para dejar otro con el culo al aire ... amos, que tengo curro para un rato largo ... me esperare a noviembre pues... mientras tanto, a terminar de quemar el resto de motor que me queda ... oops! ah no! mier... que en noviembre ya tengo un plan de vacaciones!! cap de creus a finisterre a remo!!!! que mal estoy de la cabezaaaaaaaaaaa!

bueno, pues me quedo sin ver el charco este del autocar ... es lo malo de estar en el tajo y no con mi propio laptop ... ahora me dice que tengo que descargar el complemento de google earth!! en fin, mejor sin verlo, que asi la sorpresa sera mejor.

si la salida va a incluir ruta turistica, solo la podre hacer el sabado ... jops! malditos horarios!

ya tengo preparado el traje de buzo, la escafandra, los pies de pato y la bombona de oxigeno para la expedicion. cuando quedamos?

estoy en ello, maniac, estoy en ello! el medico me ha recomendado un programa de desintoxicacion de facebook e intennete ... jajajaja!!

pues sí, ha sido un placer crisvenua, jejeje!!

jajaja!! bueno, aún no hay nada zanjado, todos los caminos siguen abiertos, se aceptan desvariaciones, opiniones, consejos, ayudas, ideas. Por cierto, quién dice que lo dejaría aparcado o relegado al circuito? también barajaba la opción de comprarme un todocamino con remolque para desplazarme a donde hiciera falta y hacer la ruta en cuestión y volver a casa con el remolque ... renunciar a ir descapotado? y eso? cambiando el motor tendría que dejarlo encapuchado? lo de smartuki me llama la atención, pero tengo recelos ... vamos que sé que se me está yendo la olla que no veas, pero es que me da coraje meterle mano a mi motorcillo para que aguante dos telediarios más ... bueno, todo sigue abierto.

Buf! cuanto nos queda por aprender a este lado del charco!! menuda organización (sin menospreciar la nuestra claro) y eso de saltarse los traffic lights? impensable en este nuestro país ... cuanto coche!! aquí los de smart y la merche son unos agarraos y no quisieron colaborar ... qué tontos! en fin, nuestros concesionarios deben de aprender mucho todavía, además viendo vuestro evento, está claro que es una publicidad grande para la marca ... Felicidades!

ahorros? yo? jajajaja!! eso es una utopía para mí! el caso es que lo que me ofrecen con fxxxxc, es mucho mejor que lxxxxxa por el simple hecho que tengo muchos más servicios y muchísimas menos comisiones, y ah! con assesor financiero personal y todo! aparte de poder utilizar toooodos los cajeros servired y a partir de ahora también los 4B, con lo que tengo muchas más posibilidades. Claro que también me cobran 1.42 al mes por tener la cuenta, pero a cambio, toda la operativa en cuanto a transferencias por toda europa (con límite de 50.000 lauros, que no los he visto nunca todavía) gratis, tarjetas gratis también, atención telefónica con línea 900 (gratis), y poder operar a través de internet, el teletexto de TVE (aunque no me guste telespaña) ... vamos, que muchas más ventajas que en la caixa, incluso hipotecas y préstamos mucho más baratos que en la caixa ... ah! que conste que no me llevo ninguna comisión y por eso no pongo el nombre del banco en cuestión, jejeje!! pero esto no tiene nada que ver con las pegatas o el merchandising del foro!! jajaja!! Yo voto por las camisetas personalizables con nuestro nick, gorras y portamatrículas.

yo me refiero al tik que tiene en venta, e imagino que nebur también no? jajaja!! es que es tan facil de romperse?

Tras varias vueltas de campana a la cabez lo tengo decidido. Quiero meterle un motor de moto al roady, y mandar a paseo el de la mercedes, aun sabiendo que me arrepentiré con el tiempo (incluso podría dejarlo en el garaje de mi casa por si después me arrepiento) puesto que no creo que encuentre la misma fiabilidad del pequeño motor merche...(circular con él casi 3.000 kms sin gota de aceite es toda una demostración de su resistencia). Ahora mis dudas son sobre qué motor es el más recomendable. Y nada de pensar en homologaciones. Barajando incluso el subirme a England, Holland, o Germany para meterle el motor de moto allí y bajar con la documentación después ... Los motores que me rondan por la cabeza son los que siguen: Honda VFR 800 Hayabusa 1300 CBR 1000 rr Pan European 1300 VTR 1000 VTX 1800 (aunque esta es tipo custom y por tanto descartada de entrada) Por ahora es lo único que se me ocurre. A partir de esta semana empiezo la búsqueda por los distintos desguaces de mi provincia, a ver qué resulta ...

aún lo tienes en venta? cuantos kms le has hecho? cuanta vida útil le queda al aparatejo?

al final que ha pasado con este motorcillo?

bueno, no váis a cambiar todos por una persona no? si al resto le va bien el domingo, me apuntaría hasta que la hora me lo permitiese ... de todas formas, se agradece el gesto!

fotos? qué fotos?

que aún estoy trabajando en el proyecto ... jajajaja!! por cierto, te mando un mp...