coira

No hay cdi de 60 cv , son de 45 cv ó 54 cv con filtro de partículas. Son ruidosos , vibran mucho y escasa potencia ( por lo menos el 45cv. ) un saludo

Hola FERDONADIO , buen tutorial pero el post es del FORTWO 451. un saludo

Por ahora no , seguimos esperando algo de información.

Tú modelo se denomina 451 ( desde el año 2007 hasta el 2014 ) y si es de gasolina es de 999 cc y si es diésel es de 800 cc. un saludo

En el libro de instrucciones del coche vienen los mantenimientos para cada motor ( diésel ó gasolina ) un saludo

Es mejor que pongas el anuncio en en él subforo de " comprar SMART de particulares " , es donde miran los interesados en comprar . un saludo y suerte

Ahorra 1000 ó 1500 euros más y busca un 451 del año 2007 en adelante , y evitarás bastantes problemas. lo del 4% lo veo muy difícil , incluso para los diésel. un saludo y suerte.

En el foro "smarteros.net" los tienes en PDF en la página de inicio. un saludo

Da la impresión que el motor ya llego a su fin. yo buscaría otro . un saludo y suerte

Envíale un privado al forero "AUDIOMECA" , quizá si le envías la SAM , te la pueda enviar activada . sabe un montón sobre este tema . un saludo y suerte

Con ese presupuesto , es preferible que compres otra marca de coche más "convencional" . Es un presupuesto muy bajo para encontrar un smart que te aguante unos años sin dar problemas caros . pero quizá tengas suerte y lo encuentres . un saludo y suerte .

Que yo sepa no es ún mal común que rompan las cajas de cambio lo que ocurre es un problema al meter la marcha atrás que se solucionaba con una actualización del software. un saludo y suerte con la compra

Si

Entre un 4 y un 5% depende del tamaño de los neumáticos , del a/a y de lo que le pises al acelerador . si buscas algo económico y fácil de mantener yo te recomiendo un polo tdi ó similar . no es que sean los smart para ricos , pero ó tienes un mecánico que sepa ó todo serán problemas caros de solucionar . suerte con la búsqueda

Como lo solucionaste ?

No creo que en el concesionario te lo reparen , ellos suelen sustituir la luna. tampoco entra en la garantía . si ves que en el taller no te lo reparan habla con el seguro. unsaludo

Si el tamaño de la fisura es menor que una moneda de un euro y está fuera de la visión del conductor te lo reparan en cualquier taller de lunas de coches . inyectan una especie de "cristal líquido " y no se nota , en 30 minutos listo . habla con tu seguro , seguro que tienen un taller concertado y no te cobran ni te penaliza la prima del seguro. un saludo y suerte.

Hola tod@s. Solo comentar que la semana pasada recibí un correo electrónico de LOUZAO concesionario SMART para Coruña , ferrol , Vigo , santiago y Pontevedra. La promoción en mi caso consistía en cambio de aceite y filtro con revisión de 8 puntos más ( con mano de obra incluida ) Aceite mobil 1 + filtro de aceite Precio 39,99 euros + IVA . la oferta es hasta el 31 de diciembre . un saludo

No. Pero sigo interesado en saberlo.

La arandela de metal con goma ( metalbuna ) no es la adecuada. Hay arandelas de cobre que son huecas y al apretar se aplastan quedando un cierre correcto también puedes coger la arandela de cobre normal y recocerla para que sea más maleable y cierre mejor con poco par de apriete . un saludo y suerte

Te robaron algo ?

NO es necesario ponerlo en N No se estropea ni se gasta nada Tienes información por el foro Un saludo

Hubo 451 Ushuaia y ahora también hay Ushuaia 453 que supongo que será el que tiene apalabrado. un saludo

Delante 2 Bar neumáticos continental que trae de serie . Detras 2.4 Bar neumáticos michelin pilot , montados nuevos .

Yo hice el mismo cambio ya hace años , los neumáticos delanteros , eran los que traía el coche detrás sobre 10.000 km. Y los traseros nuevos , llevo la presión máxima recomendada y solo me salto dos veces el ESP el primer día , luego sin problemas . acabo de ver que este es un post de 450 y el mío es 451 un saludo