Diethelm

Os iré informando . En principio, entre el vierrnes y el sábado probaré el coche, para ver si no hay algo que me desagrade o no me habitúe a él (con el fortwo anterior, iba comodísimo, así que seguro que no tendré problemas). Ahí, decidiré si lo elijo con dirección asistida o no. Con las levas tengo una duda, ya que creo que cuesta 330 €, pero en el configurador de la web Smart, no lo permite con el Passion. Y como accesorio el volante Brabus son 700 € aprox., por lo que lo descartaría seguramente. Saludos!

Yo lo pediré también con pre-instalación (que ya les vale que no esté incluido) pero le pondré un Radio-CD Clarion que ya tengo en casa y que utilizaba hasta hace poco en mi coche habitual. Saludos!!

Pues gracias a todos!! Casi estoy decidido a pedirlo con dirección asistida. Será un segundo coche, y el pobre dormirá en la calle, así que habrá que buscar cualquier rincón en el que quepa. Además, mi pareja será quien más lo utilice seguramente , y las mujeres agradecen más estas asistencias, así como que sea automático. Lo de las levas, ya es capricho mio, que a ver si puede ser.................. Saludos!!

Pues sigo con la duda, ya que me gustaría también ponerle las levas del volante y se me encarece demasiado el coche. He visto, que en Autoblog, que hacen la prueba del Smart Passion 84 cv, la dirección asistida lo aconsejan firmemente: http://es.autoblog.com/2007/10/13/test-drive-smart-fortwo-coupe-62-passion-ii/ A ver si tengo suerte, y tienen en el concesionario varias unidades "con o sin" y probarlos para decidirme. Saludos y gracias!

Pues al ser de Barcelona tienes suerte que puedes escoger concesionario. En Coruña no nos queda más remedio que ir a uno, o al de Vigo a 150 km como más cerca. Los gastos que me han dicho a mi de pre-entrega por un Fortwo Pasion son 360 € sin IVA. De todas formas ya lo dicen bien claro en la web, que estos gastos varian en función de la concesionaria y que les consultes. Saludos!!

Pues si, la verdad es que estoy más en duda que antes ja ja ja.........intentaré probar los dos, aunque estaré encantado de leer más opiniones. Muchas gracias!!

Para mi el A/A y el cambio automático. Sobre todo el primero, por si algún día lo quieres vender en cualquier sitio de España. Saludos!!

Pues bienvenido Omega69, y buena eleción! Yo aun no tengo Smart, aunque espero que sea po poco tiempo . Lo de la elevalunas, te podrá responder mejor alguien que ya lo tenga, pero me da la sensación de que es normal, ya que el bajarlos y subirlos de un solo toque está pensado para que no se distraiga el conductor (en peajes por ej.) aunque es verdad que no costaba nada ponérselo a las dos puertas. Saludos!!

Amigos, sigo haciendo números ante la posible compra de un Smart, y me asalta una duda. ¿Veis necesaria la dirección asistida eléctrica EPS? Según la web, tiene un coste de 475 €, y no sé si compensa y si habrá mucha diferencia con la dirección normal ¿Alguno la teneis? Un saludo y gracias!!!

Bueno, el Smart es da las marcas pioneras, pero actualmente ya hay en el mercado, si no me equivoco, el Citroën C2 con esta tecnología, y algún BMW que otro. Saludos!!

Hombre, hay una diferencia importante de potencia (71 cv contra 45), aparte de lo que dice A.J.F.R., que a mucha gente no les gusta el diesel. En cuanto a fiabilidad, pues supongo que estará más que probado, aunque no se si yo también me atrevería a hacer de conejillo de indias............

Pues si, un poco exagerado el nombre, ya que es el mismo motor que el convencional con la particularidad de que se apaga en las paradas con un nuevo sistema de arranque. Según la web Smart, consiste en esto: En lugar de un motor de arranque convencional, el smart fortwo mhd utiliza un starter-alternador de parada y arranque que aprovecha de forma muy eficiente las fases de "descanso" del motor. En cuanto el conductor frena y reduce a una velocidad inferior a 8 km/h, el smart mhd para el motor y lo vuelve a arrancar de inmediato en cuanto se retira el pie del freno para proseguir la marcha. Con esta función de arranque y parada el smart fortwo mhd puede ahorrar en ciudad hasta un 19% de gasolina sin tener que renunciar a sus buenas prestaciones o confort. La tecnología mhd trabaja perfectamente con la caja de cambios automatizada de 5 velocidades, cuando el motor vuelve a arrancar, se inserta automáticamente la primera marcha. Saludos!!

Lo acabo de leer, por fin se presenta el Smart Micro Híbrido y estará disponible en los concesionarios. Ver este enlace: http://es.autoblog.com/2007/11/23/espana-llega-el-smart-fortwo-mhd/ Sus precios oficiales: Coupé Pure MHD 10.460 € Coupé Pulse MHD 11.760 € Coupé Passion MHD 12.410 € Cabrio Pure MHD 13.590 € Cabrio Pulse MHD 14.890 € Cabrio Passion MHD 15.540 € Ya veo haciendo cuentas si compensará a los futuors propietarios. Saludos!!

Y el mhd??? Mucha promoción en la web, pero no dicen nada de precios ni de cuando será su lanzamiento. De todas formas seguro que se encarecerá bastante, y mucho habrá que andar para amortizarlo.........................saludos!! Ahhhhh y bienvenido!

Pues yo que me lo estoy mirando seriamente tambien, si me decido por el Smart, será el Passion, ya que tiene de serie el aire, es automático, para mi equipamiento imprescindible, y que sale más económico que el Pulse con esas opciones. Pena el volante, que me quedaba con el del Pulse...................... Saludos y suerte!

Interesante hilo. Por que entiendo que esto es un adaptador para poder instalar cualquier radio estándar ¿no?, sin recurrir a las oficiales. PD: Uy uy, que creo que se me nota que a lo mejor dentro de poco soy dueño de un Smart .....................

Y en España, pues van aumentando mes a mes (ver en este mismo hilo los de Septiembre) y sube del 6º al 4 lugar. VENTAS ESPAÑA OCTUBRE 2007 01-Fiat Panda 654 02-Citroën C2 632 03-Kia Picanto 446 04-Smart ForTwo 392 05-Chevrolet Matiz 391 06-Peugeot 107 358 07-Toyota Aygo 211 08-Citroën C1 204 09-Fiat 500 200 10-Hyundai Atos 187 Saludos!

En Grecia, pais con ventas no muy elevadas en términos absolutos, pero con caos circuatorio importante en Atenas y Tesalónica, el Fortwo ha también sido líder entre los urbanos el mes pasado: VENTAS GRECIA OCTUBRE 2007 01-Smart ForTwo 392 02-Fiat Panda 388 03-Citroën C2 255 04-Toyota Aygo 243 05-Kia Picanto 226 06-Peugeot 107 182 07-Hyundai Atos 181 08-Chevrolet Matiz 159 09-Daihatsu Cuore 142 10-Citroën C1 97

Pues fijaros las ventas de Alemania en lo referente a urbanos. Mercado importantísimo para Smart, y donde quizá hay mejor infraestructura, no en vano es jugar en casa. Hay un aumento espectacular, y demuestra que está gustando el Fortwo II. Da esperanzas de que sigan apostando por la marca, y más pensando que sus rivales teóricos, están espabilando también. Por cierto, ya asoma la cabeza el Fiat 500, en el que seguro que ese mes, igual que ocurre en España, están las ventas limitadas para atender a su pais natal. Que creo que es lo que le ocurre al Smart también que para cubrir las ventas en Alemania, se restringen en España. Pongo las ventas de Septiembre de 2006 01-VW Fox 2.547 02-Smart ForTwo 1.863 03-Fiat Panda 1.620 04-Citroën C1 1.559 05-Peugeot 107 1.393 Extraido de aquí: http://www.forosmart.com/showthread.php?t=2824&page=2&highlight=ventas+2006 Y ahora los de Octubre de 2007 01-Smart ForTwo 2.878 02-VW Fox 2.467 03-Renault Twingo 1.834 04-Fiat Panda 1.637 05-Chevrolet Matiz 1.331 06-Citroën C2 1.266 07-Toyota Aygo 1.167 08-Kia Picanto 996 09-Citroën C1 908 10-Fiat 500 708 Destaca también que el VW se mantiene en número, pero el Fortwo, más de 1.000 unidades más.................¿quién sabe calcular el aumento en %?? Saludos!!

Ok!!! Muchas gracias, dilema aclarado entonces. Una opción un poco "chorra". Lo normal creo que es cambiarlo cuando lo tienes un poco machacado, y no tener un juego en el garaje estropeándose. Saludos!

Hola chic@s!! Tengo una duda. ¿A que se refiere con la opción "bodypanels fresh up"? Es que no es de serie lo de poder cambiar los bodypanels?. Sabeis el precio de esta opción?. Una pena que no sea de serie (si estoy en lo cierto), ya que es algo que creo que puede ser interesante y er una característica indisoluble a los Smarts.................................saludos y gracias!

Por desgracia para la marca alemana, creo que a muchos propietarios, y lo peor, futuros potenciales clientes les pasará algo parecido. El Fiat 500, tiene mucho gancho, y estéticamente es muy atractivo. En Italia está arrasando, y sin duda afectará a los Smart, que no supo aprovecharse de llevar casi 10 años en el mercado para asentarse definitivamente. El tema de la exclusividad, no creo que sea influyente, ya que un Smart tampoco lo es, por lo menos en las grandes urbes, y un Mini como comentais tampoco, y no por eso se venden menos. Es más tiene un caché especial de "coche pijo" que tira de las ventas (suposición mia, claro). Yo miraría el tema de plazas que necesitas normalmente (siendo 2º coche) y los problemas para aparcar en las zonas que frecuentas, que ahí si que puede ser importante los cm de más. En cuanto a calidades, supongo que será parecido, ya que Fiat ha mejorado sensiblemente en este tema los últimos años, aunque Smart, también en la versión II. Saludos!!!!!!!!!

Gráfico comparativo de los resultados entre sus principales rivales: Que conste que no lo veo tan grave, o yo por lo menos no me obsesiono con estas pruebas, pero si que es una arma que utilizará la competencia, y ya no te digo nada en EEUU con sus tanques rodantes....................... Saludos!!

Aquó podeis ver la comparativa de todos los coches urbanos y compactos que han pasado la prueba: http://www.euroncap.com/supermini.aspx El Smart está en la media, que es un buen resultado para su tamaño, pero se ve superado por los últimos utilitarios de ultima hornada como el Fiat 500, pero no así el Twingo II (2007), importante competidor sobre todo en Francia. Saludos!

Noticia de aquí: http://es.autoblog.com/2007/10/24/el-smart-fortwo-logra-cuatro-estrellas-euro-ncap/ Pienso que es un buen resultado, aunque no sé si se aprovechará la competencia al no llegar a 5 estrellas. ¿Alguine sabe cuantas tenía el anterior? También sería interesante saber como se comportaría contra otro modelo distinto, como hicieran con el FI ante un Opel Corsa de 2ª generación. Saludos!!!!