Blai

Expert. Compré hace un par de meses o tres a un vendedor de UK un OBD II por blutús, e instalé un programa del android market en el móbil (una versión gratuita del Dash Command) y me funciona de maravilla, sobre todo por el tema de la temperatura. También tiene la función track para circuito y acelerómetros y solo me costó 16 Euros en ebay el OBD. Son datos que os doy, que si queréis los usáis y si no, pues no. Solo falta que un genio como tú investigue la posibilidad de leer los datos en un navegador, y tendríamos algo que dejaría al X-Gauge más inútil que el brazo de Espinete.

El MX5 es uno de los pocos coches que no cambiaría por un fortwo, a menos que solo hagas conducción urbana, o que midas más de 1,80 m, en cuyo caso y a menos que sea de última generación la cabeza te irá por encima de la linea del parabrisas-maletero, y como no tienen arco de seguridad... Además, si está bien cuidado, la mecánica del mazda es eterna, al contrario que la del smart. Yo me decantaría por los dos... Espero no haberte liado mucho.

Parece el Dash Command.¿Tiene algo que ver?.

Bueno, pues esta mañana hemos parado en boxes y cambiado los neumáticos. La experiencia ha sido bastante positiva. El agarre en frenada ha aumentado bastante, ahora frena más y tarda más en saltar el "ahivaese", sólo por ésto ya ha valido la pena. En curva también ha mejorado bastante reduciendo subviraje, aunque como los continental son bastante duros no se nota tanta mejoría como en la frenada. Por lo demás en la llanta han quedado bien, ni salidos, ni deformados ni nada, por lo que en el próximo cambio pondré unos de la misma medida pero más blandos y creo que quedará de cine. Si alguien se lo estaba planteando, lo recomiendo 100%.

Aunque no he podido abrirlo aún, ya me han entregado el paquete. A ver si mañana se lo llevo a un amiguete propietario de un First Stop y hacemos el cambio. Ya os comento cómo va.

Pues no sé. Siendo de 2007 creo que será el 61 CV de Mitshubishi. Si es de los "nuevos", es decir, caja 451 (el tamaño del actual) es el que te digo 999 cc. Si es de los "viejos", de caja 450, tamaño pequeño y faros de cacahuete, entonces es el Merche de 700. Es que estás en la frontera entre unos y otros, y sin más datos...

Raul, mándame un privado con tu correo y te pongo el justificante de la transferencia. Slds.

Nanu, ¿vendes el extrañomecanismo?. ¿Lo cambiarás por otro, no?

Hola caduquen. La cosa en teoría va así: Los diesel no suelen presentar problemas, da igual el año. Respecto a los gasolina, hasta 2003 si no me equivoco, y si lo hago que alguien me corrija, se montaron motores de 600cc que son los que en principio daban problemas, del 2003 al 2007 se montaron los de 700cc que no daban, ambos eran motores Mercedes, y a partir de ahí están los actuales de 999 Mitshubishi que se supone que van a dar más fiabilidad. Por supuesto esto es la teoría, y puede haber motores de 600 con un porrón de kilómetros sin problemas, motores de 700 hechos fosfatina e incluso se están oyendo quejas de los motores 999. Espero que te sirva de ayuda.

Yo las compré en laspegatinas.net y estos te las hacen incluso personalizadas. Son de buena calidad y aguantan el exterior perfectamente.

A ver si te van a saltar los bodypanels de las puertas...

Bienvenido. Qué bonito el huevo negro. Slds.

Bienvenido y paciencia, ya te llegará tu oportunidad. Slds.

Se preguntaba mientras, embutido en latex, recibía los azotes de la fusta en sus nalgas desnudas... No tiene explicación. Además, aunque tengas otros coches, en cuanto puedes coges ese y los otros siguen muertos de risa en el garage. Deben de impregnar los interiores en algo acabado en ...ina que inhalamos al subir, si no, no me lo explico. 22.000 km sin problemas por ahora, pero no baja de los 6 litros a los 100 ni yendo por autovía a 100km/h de velocidad constante. Y eso con las ruedas de bicicleta del passion. Y lo peor de todo es que sigo pensando... Virgencita, que me quede como estoy.

Te he mandado un privado.

Es por seguridad, no es ningún fallo. Un adulto podría parar sin problemas el cristal subiendo, pero no así un niño o un perrucho que asomado a la ventana (los dos especímenes tienen el hábito de hacerlo en marcha) le dé por accidente un toque al elevalunas y éste suba y le pille el cuello. Déjalo, ya es bastante triste explicarle a tu chica que has atropellado al perro saliendo marcha atrás, no quiero ni pensar cómo le dices que se ha estrangulado con la ventana... Luego te tendrás que oir que si tú le tenías manía desde el primer día, que si te ladraba era por que quería jugar, que si te mordía era cariñosamente, y que ya no quiero verte psicópata, y un montón de cosas más. De verdad, no vale la pena, el acompañante que la sujete con el dedo.

Listo, ya lo tengo en casa en perfecto estado. Ahora solo me falta el aparato que va dentro. Gracias Raul.

No he podido ver todo el video. Al final, ¿lo consigue o se queda sin gasolina?

¡Ala!, acabo de llegar a casa y te iba a avisar. Lo de la nacional lo tengo crudo por desgracia, pero no te preocupes, soy algo manitas y siguiendo tus instrucciones seguro que me apaño. Slds.

Son 600 km de nada, pero tranquilo, que aún no sé cuando lo voy a instalar. Slds.

Contestación contestada. Por cierto, ¿lleva indicaciones de cómo desmontar el otro y montar éste).

Tienes un privado...

Me lo quedo yo si aun lo tienes.

Eso debe de ser por que aprovecharían el libro también para los diesel. Lo dicho, cuanto más cosas le cambies más tranquilo estarás. A ver, si no le recargas el aire acondicionado lo más que te puede pasar es que pases calor este verano, pero en filtros, líquidos, correas, etc... no escatimes, ni en cantidad de cosas, ni en la calidad de los repuestos, cuanto más, mejor. Slds.