plum-crazy

El mio esta encargado desde la primera semana de febrero y parece que esta para llegar la ultima de abril, ya veremos.

:smartje.wt.zw::smartje.wt.zw:DÍA DOS ANTES DE HACER LA RESERVA

Pues que deciros, que ahora veo Smarts por todas partes, que esto debe ser como eso que dicen de las preñadas, que sólo ven preñadas. Tengo un gusanillo en el estomago y me veo ya por la mañana enchufando el ipod al sounsystem y mirando a los que van en carromatos de esos BMW 4x4 dando vueltas para aparcar.

Pues nada, esta mañana pillé las dos tarjetas de los vendedores, el del concesionario mercedes y el de smart, el de Mercedes verde y pardillo, llevan solo un mes vendiéndolos, la de Smart más enrollada y natural. Les di a entender que me quedaba con el que primero me lo diera, y he llegado a un acuerdo con la enrollada de Smart, me quedo con uno que lleva en exposición desde hace dos semanas y le cambian las chapas a color blanco de uno que llega en tres semanas, no me puedo permitir esperar mucho por cambio de lugar de trabajo.

Ahora la cuestión es ................. HAY QUE LLORAR Y PEDÍ ARGO POR LLEVARSE EL DE STOCK????????

QUE COSAS SON LAS QUE SE SUELEN PEDIR COMO GRATIS O DESCUENTOS.

Saludos a todos y ya seguiré contando

Llorale a la enrollada, a ver que le sacas...igual hasta te llevas una sorpresa

Buena eleccion, el mio sera igual, suerte que estamos lejos,jeje.

Pulse 84cv

Blanco/tridion plata

Direccion

Aire

Sound system sin radio

Paquete confort

Piel negra

Guantera con tapa (ahora la llevan todos creo)

si seño si lleva el sensor por pijos por lo menos la ventana del acompañante que me a dejao los dedos echos polvo por hacerte caso.

Tu tambien, en lugar de poner por ejemplo...la cartera...suerte que no pusiste otra cosa.

Si un conductor no es capaz de ver si el acompañante tiene la mano fuera, no debería poder conducir por cegato! Por favor si está a 1 metro de distancia...

Tienes hijos?

Porque lo que hace un niño en un par de segundos es inimaginable y en el caso de un smart for four un metro hacia atras por el retro mientras conduces con un niño de corta edad es como 10 metros en el salon de casa, cuando llegas es siempre tarde.

En el asiento del acompañante de un for two esta mas cerca, es cierto pero quizas hayan aplicado la misma tecnica que con los elevalunas traseros del for four. No sera lo unico que han aprovechado del mismo para el nuevo for two.

es algo que no me explico y que además pasa en otras marcas (honda, suzuki, etc) no sé lo que costaría poner esa opción en todas las ventanillas, en el smart solo sería en una, pero deberían ponerlo

Si no llevan un sensor anti atrapamiento como dios manda, alguno podria hacerse daño porque el conductor no ve si algun ocupante puede tener la mano fuera.

En el caso del for two, esta mas cerca pero tambien podria pasar.

Es una conclusion de logica, no es que lo sepa a ciencia cierta.

Tienes una foto?

Bueno, quizas la coherencia no es una de mis virtudes y entiendo que el vendedor debe poner un precio a lo que vende antes que el posible comprador.

Otra cosa es que yo hubiera puesto un anuncio diciendo compro navegador becker para smart FII y pago tanto.

De todas formas gracias.

Gracias.

De todas formas podrias poner un precio orientativo?

Para que modelo de F2 es para el primero o el II?

Si, parece que entre el incremento del voladizo delantero y trasero se pierden unos 10cm.

Akratos, si no lo vendes es porque no quieres, novios no te faltan.

Yo hice una comparacion parecida pero sin fotos y la verdad es que cuesta ver donde ha crecido mas.

Cuando tenga el mio lo medire en una pared. La distancia entre ejes que es lo que cuenta en ciertas maniobras no es tanto el incremento como la longitud total. Los cm. estan pero de aqui a que sean tan importantes...

mas potencia con menos consumo...

o sea que cuando para un formula1 en boxes es para quitarle gasolina?

Si, la verdad es que esto no lo acabo de entender.

Seguro que hay alguno por los SC, los cdi les cuesta mas de colocarlos.

Yo se de uno que habia un par de ellos en stock a buen precio, pero no recuerdo acabado ni color, eso si, aire tenian todos.

La verdad es que el smart te cambia la vida.

Nos volvemos mas simpaticos, mas guapos y mas inteligentes...en fin coñas aparte es un coche que hasta que no lo tienes no lo puedes apreciar y hasta que dejas de tenerlo no llegas a saber la falta que te hace.

A ver si me lo traduce un amigo y nos podemos enterar de algo mas.

El F2 brabus reprogramado llegaba a 180 con relativa facilidad, no se si hubiera llegado a 200 insistiendo mucho o en ligera bajada, lo dudo, asi que o ese lleva algo mas gordo dentro o ese cuenta km, esta trucado. Esta claro que modificado lo esta pero si ese escalado corresponde a velocidad real...

De entrada te puedo asegurar que en quinta no se llega a 190 con el desarrollo de un brabus.

Hombre si me puedes dar los datos, me gustaria tenerlo, gracias.

Protech di algo cuando te lleguen, cualquiera de las dos opciones me vale, ya que viene sin radio.

Los smart del 98 al 2006 mas o menos (hay pequeñas variaciones en los desarrollos) suelen ir a 3300rpm, los brabus unas 500 por encima.

La ultima generacion no lo se todavia, fue una de las cosas que no atine a mirar, en uno de los que probe por descuido y en el otro porque no llevaba reloj.

Le queda muy bien, esa guanterita para meter 4 cosas es muy practica.

Por cierto, sabes si puede ir al reves? Es decir la radio debajo de la guantera?

Donde la pediste si no es indiscrecion?

Saludos.

Hola.

Hoy he ido a la gasolinera en este año 2008, la última vez fue el 12/12/07. Es mi tercer depósito. Os pongo los datos.

km: 444, litros. 31,6, por lo tanto, consumo: 7,12 l/100km. Todo es recorrido por ciudad con un poco de carretera, no más de 7 km seguidos. Poco atasco. Conducción relajada.

Estoy cada vez más convencido de que no es cierto que el coche no gasta menos según pasa el tiempo, sino que uno le va cojiendo el tranquillo. Yo he bajado medio litro. La temperatura aproximadamente igual, 0ºC cuando lo cojo por la mañana.

Por cierto Robert. El 61 cv va estupendamente si no tienes la necesidad de ir por las autopistas a 140 km durante dos horas. Para moverse por la ciudad va completamente sobrado. Yo me hubiese comprado el 71cv, pero ahora no me arrepiento. Estoy esperando llegar a los 1500 km para probar que tal funciona el sistema de que cambie el solo a la marcha inferior cuando aceleras a tope.

444km en dos meses? no mas de 7km seguidos?

no me extraña que no te baje el consumo de 7 litros.

Cada vez que arrancas el coche frio con el starter gasta mucho mas, Haz la prueba de hacerte un viajecito de un deposito y veras como cambia. En 7 km el aceite no llega ni a su temperatura optima.

Yo lo pedi tambien pero hasta que no lo tenga no puedo ver nada. Puede ser que este en los pies del acompañante.

En todo caso tengo la duda si con el sound system con el interface puedes conectar un ipod sin necesidad de poner radio, todo lo necesario ya viene en el sound system,no?

Bienvenido, siempre hay dudas pero para eso estan los foros

el manual que tiene mucha más emoción por favor!! aún así.. me quedaría con el segundo ya que te entra el A/C, llantas etc.. parece más completo

El passion tiene el A/C de serie.

Lo del cambio, la verdad es que aunque sea masemocionante el manual a veces se utiliza el auto por si tienes las manos ocupadas en algo multable.