SLRMAN

• UnitedAuto Group, importador en exclusiva • A partir de 2008 Dieter Zetsche, Presidente de DaimlerChrysler y máximo responsable del Grupo Mercedes Car, acaba de anunciar en Detroit (EE.UU.) la intención del Grupo de iniciar la comercialización de la marca smart en Estados Unidos a partir de 2008 con el modelo smart fortwo. La entrada de smart en Estados Unidos, el mayor mercado de automóviles del mundo, hará que la marca esté presente en 37 países. Según Dieter Zetsche “Tras el éxito comercial del smart fortwo en el que consideramos mercado de pruebas en el continente norteamericano, Canadá, y el creciente interés en Estados Unidos por vehículos de reducido tamaño, estoy convencido que el nuevo smart fortwo será reconocido, como ya lo está siendo en las principales ciudades europeas, como el coche urbano por excelencia para las grandes metrópolis como Nueva Cork, Miami o Seattle”. DaimlerChrysler ha llegado a un acuerdo con la sociedad americana UnitedAuto Group, Inc. mediante el cual ésta obtiene la exclusividad de la distribución de la marca smart en el marcado de Estados Unidos y Puerto Rico. UnitedAuto empezará a montar la red de concesionarios a mediados de 2007. “Estamos muy ilusionados con la posibilidad de representar la marca smart en Estados Unidos y Puerto Rico”, comentaba Roger Penske, Consejero Delegado de UnitedAuto Group. “Nuestra experiencia en este negocio, también fuera de Estados Unidos, nos permite conocer las posibilidades que la distribución de smart permiten. Estamos convencidos que los clientes en EE.UU. también reconocerán las ventajas extraordinarias y únicas del smart fortwo, no sólo por su reducido tamaño, sino también su coste y por ser especialmente respetuoso con el medio ambiente.” El sucesor del actual smart fortwo cumplirá todos los requisitos para que los clientes americanos se sienten totalmente seguros. Será equipado con los sistemas de seguridad más modernos existentes, entre los que destacan los airbag, ESP y la célula tridion, exclusiva de la marca smart.

Para pedir un duplicado d llaves tienes que llevar los papeles originales del vehiculo y un certificado (vease el justificante de gestoria o el permiso de circulación) que acredite que eres el dueño del vehiculo. Yo me meteria en la pag d daimlerchrysler atencion al cliente y exponia la situación. seguro que hay un taller concertado en USA para hacer duplicados d Llaves. Por cierto se vende un Kit de AA/CC original....jejej te pregunto precio hoy cuando valla a trabajar...( trabajo en un Concesionario MB/Smart center)

Para pedir un duplicado d llaves tienes que llevar los papeles originales del vehiculo y un certificado (vease el justificante de gestoria o el permiso de circulación) que acredite que eres el dueño del vehiculo. Yo me meteria en la pag d daimlerchrysler atencion al cliente y exponia la situación. seguro que hay un taller concertado en USA para hacer duplicados d Llaves. Por cierto se vende un Kit de AA/CC original....jejej te pregunto precio hoy cuando valla a trabajar...( trabajo en un Concesionario MB/Smart center)

Yo trabajo en Mercedes y hoy nos han mandado un correo desde alemania, con el mismo articulo publicado. Efectivamente el fourfour se dejara de fabricar, estan negociando con MMC para retirarlo. Aunque no os preocupeis, se tienen que garantizar 10 años de suministro de piezas como minimo aunque se retire el modelo, pasa con todos los coches y es por ley.

Esta no me la pierdo...jejejjeje, alli contar conmigo

Haber, aunque sea una celula TRIDIUM, se puede reparar, cortar , soldar, como cualquier otro vehiculo, no hay ningúna especificación del fabricante al respecto. Se trabaja como cualquier otro coche, siempre eso si, teniendo el utillaje necesario de bancada, etc. Yo creo que es mas el diseño de contrucción lo que le da rudeza no el material en si....que es soldable con mic, sin ningun problema.

Quien os ha comentado que no se puede reparar el tridium...se puede reparar como cualquier carroceria en la bancada, se pueden sustituir largueros delanteros completos, costadoscompletos, cambiar la chapa de salpicadero. se puede reparar...en definitiva como cualquier otro coche... Yo trabajo en un taller de chapa y pintura.... y se repara como cualquier otro modelo... por eso no os preocupeis.... En cuanto a el tema mecánico, en cualquier concesionario oficial mercedes no podrás realizarlo, tendrá que ser también smart center. Autocatalá seguro que es Smart center, ya q es de Daimlerchrysler España, pero no de ahora....de toda la vida. Otro tema es que la mecánica no es de mercedes salvo el cdi, es todo mecanica Japonesa (Mitsubishi) aunque mercedes tiene todo el manual técnico, con todas sus caracteristicas.

aqui teneis el mio...para lo que necesiteis risi87@msn.com

Lo mio fue parecido.... pero todavia peooooorrrr..... Hace dos años nos compramos mi mujer y yo una Renault Scenic...todo perfecto....elegimos modelo, color...y bueno nos disponemos a recojer el vehiculo...hasta hay todo bien.... Cuando llega el dia de la entrega, el vendedor nos empieza a mostrar los diversos compartimentos cuando.... llega a la parte inferior ,abre el compartimento....y esta como la pecera d mi casa inundado de AGUA. Imaginate mi careto y el del vendedor (momento de silencio eterno).El nervioso comenta ..."bueno alguien ha debido de dejarse la ventana bajada en el lavadero". Yo me quedo perplejo y le digo...."esto no es de 15 minutos , ni 1 hora ni 1 dia. Le comento q trabajo en un taller de carroceria y que obviamente el suelo de piso es como una esponja aislante....y bueno el me promete que me lo secara...y yo le digo que no podrá........Total que no me entrega el coche y yo le digo que quiero un COCHE DE SUSTITUCION, QUE SE BUSQUE LA VIDA....que me dio una fecha de entrega y que yo no salgo de alli andando... Asi q les meti presion con mi abogado ...etc... y bueno me pusieron un coche exacto al mio de V.O. hasta que me trajeron un Nuevo coche porque le dije que NO QUERIA ESE COCHE NI DE BROMA. Estas en tu derecho de pedirle daños y perjuicios. ya que la fecha de entrega estaba fijada...y te deben, como minimo, poner un vehículo a tu disposicion hasta que te entreguen el nuevo en perfectas condiciones. D todas formas me suena muy raro que un vendedor mire antes por el cliente que por su venta....porque .... que van a hacer con ese coche???....tu crees que se lo devolveran en garantia (jajajajjaj) para nada....te lo digo yo. como diria el fallecido papuchi raroraroraro

El Wis, es el manual de taller de mercedes benz, allí encontrareis toda la informacion necesaria para los grupos de construcción del vehiculo.... Van de 00 ( que es el mantenimiento) al 98 (tratamientos anticorrosivos). Cuando hablo de informacion me refiero a TODO, pares de apriete de todos los tornillos de vuestros smart, cantidades exactas de llenados, problemas surjidos en fabricacion o detectados por el dpto tecnico....todo.....jeeejjeej....Es nuestra herramienta para trabajar en el concesionario. Despues esta el EPC que es el programa de recambios hay vienen todas piezas y referencias habidas y por haber de Smart y Mercedes...aunque esta mucho mejor para Mercedes ....smart es menos currado. Y por ultimo. el Stardiagnosis, es el ordenador jejjee, la maquina para enchufar y sin ella no se puede hacer nada .........e lprograma que lo gestiona es el DAS... Asi que no puede venirte en un programa todo porque son 3 programas..., Los dos primeros los he visto en ebay aunque no se de su calidad, y el ultimo no lo encontrareis porque se necesita ....sobre todo el cable mutiplexor de mercedes......que solo lo fabrica Mercedes y que sin el no hay nada quee hacer.... Espero que os aclare un poco los programas que tiene la marca... para cualquier duda... Ya sabeis......

La verdad es que lo encontre, buscando otra cosa en otra pagina diferente, pero me parecio muy interesante ya que se dobla la capacidad del maletero. Es un sistema parecido al que utiliza Wolswagen en su nuevo escarabajo. Según entendí en el articulo, esta homologado por la TUV alemana, aunque no se si aqui la ITV nos dejaria montarlo, jejeje, porque modifica las medidas del vehiculo.... Por cierto para los que preguntaron, que como se monta, en la pagina hay un manual en PDF super descriptivo , del montaje, ademas esta tb. en ingles. Bueno , soy un recien llegado tanto al foro, como al smart, y eso que llevo trabajando con ellos años ya, la verdad es que siempre quise tener uno, y por fin lo he conseguido... En cuanto a la quedada, me llama, pero no se si tendre pasta para todo lo que le haria a mi ranita......es de las primeras del 2000 y la verdad es que necesita un plan de renovacion en serio...jejejej Aconsejarme vosotros expertos por donde empiezo .....porque esta virgen,virgen....con deciros que tiene el puente delantero de ballesta todavia..jejejjejeje. Espero vuestros consejos

Hola gente del foro, soy nuevo aqui y bueno, queria saludar a toda la gente , y felicitando por la multitud de cosas interesantes publicadas...intentare aportar mi granito de arena en lo que pueda ....... Aqui os doy la direccion de una cosa curiosa que he encontrado navegando, y que no he visto aqui en españa............es revolucionario, y como no aleman. http://www.clever-end.com/index-de.htm