davichini

A mí me encantan...pero hay dos cosillas que me preocupan. La primera es que me da la sensación de tener poca intensidad como para hacer las veces de daylight. He visto coches circulando con daylights tuneros que dan menos luz que una cerilla. Puestos a "pidil" lo ideal sería un video diurno para hacernos una idea lo más real posible. La otra cosa que me preocupa es la instalación (inútil que es uno), pero si te curras un tutorial (incluyendo el sistema de desconexión) problema solucionado

- Oye, ¿qué coche es? (tampoco llevo logos) - Un Smart - Coño!!! ¿Y lo has tuneado tú? (se pensaba que era el mítico huevo)

Unas fotos con ellos encendidos ayudarían bastante. Me imagino que en la itv pueden echarnos para atrás si los llevamos ¿no? (a mí me chafaron cuando intenté pasarle unas posición Led en mi Civic)

Cuando puedas pon unas fotillos de esos vinilos, que me has dejado con la intriga!!

Menos mal que soy gallego... Si llego a vivir en el levante y sólo tuviese el bonobús me quedaba para vestir santos!!

Hombre...yo ya tengo una edad, pero a eso no le llamo ligar precisamente... Las que se van con uno por el coche que tenga no son precisamente "señoritas". Cierto es que cada uno tiene sus criterios para cambiar de coche, pero el giro que ha dado este hilo flipado me tiene. Arrediós! xD

Totalmente de acuerdo

Hay que reconocer que el GT es precioso... (No debería leer estos hilos, me entran ganas de hacer locuras...quita quita!!!)

Ya tienes otro

Yo no tengo ni idea...a ver si alguno de los entendidos te solventa la duda (imagino que es el mismo, pero a saber)

Yo a día de hoy sólo me plantearía cambiar el Roadster por un Elise (evidentemente hablo de cambios con "poca" aportación económica) (y cuando digo "poca"...en realidad es más de lo que puedo permitirme!)

Apalabrado el escape con la cola de escape y las rejillas al compañero juansa, no edito el post hasta que sea definitivo Siguen en venta las bisagras originales (yo llevo las LSD, de ahí que venda estas)

Gracias Tk, intento ponerle control a mi síndrome de Diógenes

Roadster coupé sin cúpula?? Eso sería un Roadster...¿no? Mí no entender...

Roadsters por 4000 y 3000? Mare mía!!!! Desde luego, si teneis que vender por imperativo económico no digo nada, pero si no teneis esa necesidad, yo esperaría. Estos coches acabarán revalorizándose sí o sí.

Mare mía... con explicaciones así da gusto Muchas gracias Habrá que intentar sacarle partido pues.

Muchas gracias NoZone, le echaré un vistazo luego con el traductor de google jeje mi alemán está un tanto oxidado (como la popa del Titanic)

Pongo en venta: - Escape original Roadster Coupe 80cv (desconozco si sirve para otros modelos). Está en perfecto estado y regalo el acople de escape doble que me costó 50 euricos en su día ---> 120€ - Rejillas defensa trasera Roadster Coupé ---> 15€ las dos - Bisagras originales puerta piloto y copiloto (impecables) ---> 50€ las dos Si algún entendido/a considera que los precios no se ajustan a la realidad estoy abierto a consejo (si bien creo que están bastante ajustados siendo originales) Saludos!

Antes que nada, saludos a todos! La verdad es que soy un puñetero descastado que apenas si he entrado en el foro en los últimos tiempos. Ciertamente, tampoco he tenido ocasión de tocar el Roadster por causas ajenas a mi voluntad, peeeeero... esto ha cambiado al fín Para abrir boca de nuevo, y volver a tocar las gónadas (con la mejor de las intenciones) al prójimo, quisiera preguntaros si teneis idea de qué es esto que os pongo en la foto. Sé que es algo que había comprado en una compra conjunta del foro, pero lo encontré ayer en el trastero y ya no sé su función ni si merece la pena instalarlo ni ná de ná... (mis neuronas no dan pa más)

Te juro que mientras lo escribía sopesé que tal vez se trataba de eso Tendré que indagar a ver por donde está esa opción!

A todo esto, lo que hicieron fue meter la maquinita que lee los avisos del coche. Así diagnosticaron el problema.

Mil disculpas! Un fallo que tiene el foro es que no me avisa de las respuestas en los hilos en los que se participa activamente y se me pasó volver a echar un ojo. Ayer recogí el coche, la verdad es que no sé el nombre de la válvula en cuestión. Si me acuerdo llamo al mecánico el lunes y le pregunto. Me comentaron que le haga un rodaje de unos 1000 km y luego vuelva para ver si hay algo que ajustar. De momento circulé unos 40 km sin problema. Saludos.

El mío tenía más o menos los mismos síntomas. Últimamente sin previo aviso al ir a cambiar de marcha aparecían las dichosas tres rayas y me quedaba tirado. Menudo peligro si ocurre eso en un adelantamiento! Unos días me lo hacia 5 veces en un trayecto de 10km y otro día funcionaba correctamente... Pero ya no podía conducir tranquilo. En el taller me han dicho que es cosa de una válvula que ya han pedido a la Merche... Esperemos que sea eso y que no resulte muy doloroso al maltrecho bolsillo. Saludos

Buenas! He realizado una consulta en el apartado "offtopic" pidiendo consejo, y como es en este subforo del Roadster por donde más me he movido, me permito la libertad de publicitarlo aquí para que aquellos que no frecuentais otros subforos, y os apetezca, me podais aconsejar. Espero no contravenir ninguna regla! Prometo que me las leí (casi) toditas en su día, pero de eso hace ya más de tres años Saludos

En Galicia debemos de ser poquitos poquitos jaja. Pero no estaba mal juntarnos unos cuantos y dar un rule