maniac64

Las tres rallitas puede ser por que haya un fusible fundido, pero eso es conjeturar . Aquí hay que ir paso a paso: 1º Linchar al aprendiz. 2º Quemarlo a fuego lento. 3º Curar al aprendiz hasta que se recupere al 100%. 4º Repetir pasos 1 , 2 y 3 Para el coche: Es muy extenso pero hay que hacerlo, traemelo y empezamos.

La madre que te ..... Al final acabaras con un hammer

El alternador es posible, pero el arranque no, hasta que el relé no actúa no pasa corriente... a no ser que hayan pasado cosas peores. Si necesitas ayuda y sitio me lo traes con la grua del seguro y trabajamos en mi casa. De baja nada, no sin luchar antes por el !!!.

Yo se cual es jijiji. A mi me gusta mucho , era uno de los coches en los que pensé antes de comprarme el F2.

Es que no lo pilláis, esto viene de hace siglos , cuando decían los eruditos que la tierra era plana y si no estabas de acuerdo, ZASSS, en toda la boca. Pues es lo mismo pero con los coches, si dicen poca luz en los coches y nada de mejorarlos, pues eso, tu a "piñarte" por ahí. ........................MODE COÑA OFF.................................. Supongo que sera por la cantidad de luz emitida por 4 luces de freno, pueden llegar a molestar bastante ya que dos luces son 40w, 3 luces equivalen a 60 y 4 a 80w, mucha luz y de los xenón, si se acumula porqueria en los cristales de los focos, la luz puede empezar a salir proyectada de manera irregular deslumbrando a todoquisque que venga de frente. Supongo vamos, creo yo, no se si estoy seguro, dudo un poco, quizás si o quizás no, a lo mejor estoy iluminado o mejor no, no se...

No puede, fue en horas fuera del trabajo. El seguro a todo riesgo no creo que se haga cargo , solo le queda conseguir el material donde sea. Pobre chocolate

Lo primero ver que ha pasado. Con un poco de suerte las pistas habrán hecho de fusible. ¿Le distes a la llave o solo fue conectar la batería al arrancador y pafff?. Ya sabes que te echaremos una mano y el tiempo que haga falta. Suerte que el "destruc-aprendiz" no era de proctologia... la madre que lo pario.

¿Pero que dices? Ya tardas en colgar ese documento, es MUY interesante y si te lo han dado en la ITV estará sellado por ellos ¿no?.

Tu ves provocando . A que monto algo No se como se lo tomaría Arka

Johe!! Que casualidad ¿no?.

Tienes hard top?.

Ojo también con esta salida de agua, me la encontré cerrada de la cantidad de bichos que llegaron a ir hasta alli. Hay que sacarla estirando y con el dedo sacar un montón de material orgánico pastoso que a mi me dio un poco de asco

Sisisisisis, es la segunda kdd a la que acudo en la que se tiene que abrir un coche. Estos forosmarteros son todos unos manguis .

Pueblecitos preciosos ... Curvas y curvas y curvas y curvas y.... Guernica. Saca a la luz a los tuneros que llevamos dentro , a ver si cuelgan la modificación de la llanta. Vicen, es un tio genial y las amigdalas las tiene muy bien como se ve en la foto

JOHE!!! Perdoname Tito, pero ten en cuenta que los gases del calamar me han dejado el cerebro achuchurrio y como de vez en cuando sacabas el trapito naranja con los "restos" por la ventana, se ve que entraban en contacto con el tubo de escape de mi vehículo generando gases "de la risa" por todo mi habitáculo. Además , como no tienes un Smart... a lo sumo lo único que tienes en común con uno son los botones y palanca de ajustar los retrovisores . Sin acritud

Posible es, hay un desagüe en el lado del conductor , lleva el agua de la luneta hasta casi debajo del cofre delantero. Si se tapona por hojas, bichos o lo que sea, creo que el agua podría filtrarse hasta la Sam. Lo que dice Strangesilver es cierto, es bastante chapucero el Roady en esos temas, este finde en Bilbao he podido comprobarlo. De lo que también me he dado cuenta es que solo entraba agua por mi lado (conductor) , justo entre las juntas del techo rígido y el tridión y mirando mirando me di cuenta de que la puerta esta un poco descolgada , muy poco, pero parece ser suficiente para permitir que el agua entre. A ver si la ajusto un día que tenga tiempo y lo pruebo.

No te preocupes tanto Arka , los críos son así, tres dias con fiebre y te han crecido 1/2 metro. A mi me pasaba de peque:blush:. Bueno gayer's, ¿solo esas fotos? . A ver si hoy le dedico un ratillo y mirare si puedo sacar alguna decente que la cámara se volvió loca y las fotos salían fatal. Vista, Zul, Deangelis, SPORTCOUPE, Arka (un ratillo) , muchísimas gracias por el tour y por tomaros la molestia de modificar la ruta para mostrarnos todo aquello. Asier , Isa, majos, sois la leche. Montse esta transformando la casa para cuando bajéis por semana santa. Me va a hacer trabajar en ella pero vale la pena . Riojanos, que el agua solo moja fuera del coche . A ver si para la próxima conseguimos acudir todos.

Hola!! piernodoyuna tenia un post por aquí con el suyo pintado de blanco , a ver si lo encuentro... Es prácticamente el mismo que ha colgado Ruben pero con diferente lanta , creía que era todo blanco. En google no he encontrado ninguno 100% blanco.

Otro que se va a dejar la mesada en detallitos para el enano. No sabes la joya que tienes en casa (me refiero a tu mujer) , más te vale escucharla por que si te dejas llevar...

Hola Panoramix. Te imagino haciendo pócimas y mezclas dentro del pequeñajo... huy no, ese es Vistabilbao . bienvenido al foro majo, ojo con Obelix.

TODO antes de pasar por un SC... madre mía , todavía me dan retortijones cuando pienso en Joan Guell... Pues bienvenido al foro y pregunta lo que quieras sobre smart que hay algunos maquinas por aquí que lo saben todo (o casi todo) .

Abandonen el barcooo!!!. johe, que mal me sabe leer este anuncio Edu. En fin suerte con la venta y que disfrutes de lo que venga.

Para que el agua llegue a la Sam puede ser o que os hayan pegado mal el cristal delantero o que el desagüe de la zona de los limpias esté taponado. Si quitáis el cofre del maletero vereis un tubo de goma de unos 40cmt . Para limpiarlo no sé si te tiene que desmontar los limpias y el plastico del frontal. El tubo del AA ni idea, a mi no me va aun. Se mojo el interior del mio y lo seque poniendo la calefacción a tope hacia los pies y el coche en marcha con las ventanas abiertas medio dedo o menos durante un buen rato. En solo dos sesiones quedo seco y ahora cuando lo dejo fuera le pongo un plástico al coche por encima para evitar que entre agua.