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maniac64

Smartero Veterano
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  1. No, si con aislante me sale a 7 grados. Se nota mucho fresquito dentro. Pero quiero probarlo con temperaturas exteriores de 36 grados a ver que resultado da. Saludos de un constipado por el aire acond. y las pruebas
  2. Ala!! que exagerados!! 5 estrellas. ¿por que?. Si fuera un crack no me habria engañado el termometro Pero bueno, a lo que vamos. Con el digital y una sonda de termopar marca 20 grados en exterior. Aire acon. a tope y me marca 7 grados minimo 6 de vez en cuando, pero mas estables los 7. Quito el aislante y me marca 12 grados. Se ganan 5 por lo menos en el mio. Me dicen en otros foros que a lo mejor tengo el filtro antipolen en las ultimas y que por eso noto esa diferencia. Lo que esta claro es que algo se gana. Queda que lo probeis vosotros a ver que pasa. Saludetes! PD: lo mas probable es que solo ganen algo los fortwo ya que el tubo es larguisimo, en los demás no se si se ganara algo ya que son mucho más cortas.
  3. No es tan dificil de desmontar. Primero la trasera y despues la delantera. Hay que levantar un poco el coche por delante, yo lo levanto de un lado y pongo borriqueta, me voy al otro lado y lo mismo. Una vez en el aire, a desatornillar y ya esta. Tiene truquillo el sacar las tapas, todo es cuestión de paciencia y nunca forzarlo. Las fotos ya estan en imageshak y editado el post para que podais verlas. Saludetes que me voy a dormirrrr...
  4. Se me dan fatal, acabo de liarla un poco con una mejora del aire acondicionado . "Marditos termometros infrarrojos" XD El mio es más viejito jejejeje... La verdad es que os conoci por casualidad. Pero aqui estoy que es lo esencial. Gracias por la bienvenida!
  5. Ya las colgare en cuanto pueda para que las veais XD. En forocoches me han hecho comprobar con agua si la temp era realmente bajo cero y no es asi, una ganancia de 30 grados era imposible respecto al exterior. El infrarrojo es decente midiendo temperaturas positivas, pero con las negativas tiende a MENTIR de forma escandalosa. La madre que lo parió. La temperatura de 13 grados es real ya que el mecanico que me recargo el aire, lo midio y salio esa cifra, Con TODOS los termometros que tenia en casa, me he plantado en mi Smart y los he puestos delante de la salida del aire. Me marcan desde 4 a 7 grados (menuda fiabilidad). En el suelo de 15 a 16 grados. aqui ya estan más de acuerdo. De todas maneras, tengo un termometro digital en mi trabajo. Lo cojere y hare las pruebas con y sin el aislante. Si con el aislante me pasa de 13 a 7 grados ya puedo estar contento. Lamento si os he creado falsas espectativas:(. Pero mejora si que hay aprox 6 grados menos que ya es moco de pavo. Saludos.
  6. Este es el aislante. Como veis, el tubo ya esta aislado con la espuma. Si levantais el coche con un gato, usad siempre las borriquetas, no vayamos a tener un disgusto... El tubo del frio es más gordo que el retorno del gas caliente. Aqui tambien, todo a lo que he llegado, le he puesto aislante. No aisleis el tubo pequeño ya que es el retorno del gas caliente y le conviene refrigerarse. Mas detalles. El tubo hay que abrirlo (lleva un corte para ello) y sujetarlo despues con las cintas/bridas de nailon. Temperatura exterior 22 grados. Aire entrando desde el exterior y a tope -10 grados Reciclandolo y con la puerta abierta (me estaba congelando) -13 Daba puntas de -15 grados, pero solo eso, el aire se desconectaba y caia en picado. Eso es todo. Recordad que lo he hecho por experimentar. Lo mas probable es que casque alguna cosa, pero de momento lo dejare montado y lo probare en cuanto termine de cambiar la bomba del freno. No tengo tiempoooo Saludetes. PD: A ver si hay algun iluminado que nos diga los contras de esta barbaridad. Murphy es mi Diox EDITADO: No hagais caso de las temperaturas. El infrarrojo marca mal contra mas frio . Lo mas que he conseguido es pasar de 13 a 7 o 5 grados. Es bastante, pero no la exageración que me marcaba. Perdón!
  7. Hola y gracias ! Lo del aceite es bueno ya que al llevar turbo, siempre consume algo de aceite. Lo ideal es llevarlo siempre al nivel correcto. Si alguna semana ves que falta más aceite de lo normal, sabras que te esta avisando de alguna fuga o averia. Lo de maña... leer y buscar por inet. Antes de atacar, estudiar y comparar los tutoriales con tu coche. Siempre hay algo diferente Un saludo a todoquisque
  8. Pues eso. Estaba yo cambiando mi bomba de freno de mi Smart fortwo (1998) cuando caigo en la cuenta de que hay dos tubos de aluminio que atraviesan el coche de extremo a extremo. ¿Que seran?, ¿del aire acondicionado? Conecto el aire acondicionado y confirmo que lo són. Cuidadin con el tubo más delgado, que se calienta cosa mala. Como soy curioso, caigo en la cuenta de que si uno de ellos lleva el frio y no esta aislado, tendra pérdidas antes de llegar al radiador y su tocayo caliente pasa cerquita he irradia el calor aumentando esas perdidas... jummm... Me voy al leroymerlin y compro dos tubos de aislante de esos para que no se congelen las tuberias en el exterior. Primero tomo la temperatura del aire sin el aislante, me marca 12/13 grados positivos y con el aire cogido del exterior. OK!! Siempre a sido un aire acondicionado bastante vago Le pongo el aislante al tubo del frio hasta donde humanamente llego y ... lamadrequelopario. -10 grados con el aire del exterior y -13 grados reciclandolo (con la puerta abierta ya que me estaba helando). En el exterior habian 22 grados. ¿Alguien mas lo ha probado?. La mejora es BRUTAL, pero siempre hay un pero... ¿Pueden romperse las junturas o algo similar?. Lo colgue en forocoches y alli algun forero que os quiere, me dijo que lo colgara aqui, que mas de uno se alegraria. Si quereis fotos, las pondre. Saludetes a todos EDITADO: Nada, ni caso a las exageraciones que marca el infrarrojo. Lo mas que he conseguido es de 13 grados a 7 o 5. Lo confirmare. Mardito termometro. A más frio más error.
  9. Pues casi que si B-xxxx-UU. Lo compre de segunda mano y lo primero que le paso a los 4 dias fue que se rompio el silentblock del motor y se descolgo... Levante el motor, le puse un bloque de madera y tirando para el taller Eso si, comprobar el nivel de aceite cada semana , limpiar el filtro aire cada mes (aire a presión) y cuando este mal, cambio por nuevo. Le quite las pipas originales por que presentabas fugas de AT (faltaba potencia y en Taller Smart no lo encontraban) y puse unas NGK rojas que quedan preciosas. Tiene algunas chorreces hechas, como adaptar filtros aceite de cartucho, interruptor para eliminar el sistema de tracción (solo para la rampa de mi parking que es muy pronunciada), leds para iluminar la consola central y alguna cosilla mas que ya no recuerdo. Lo conservo por que lo quiero un montón y es el unico coche con el que realmente e disfrutado conduciendo (sobre todo en ciudad) y la accesibilidad mecanica es excelente :smartje.rd.zw: Ahora mismo acabo de cambiar la bomba del freno por una nueva, falta sangrar y... pero como me enrrollo Jejeje, se me va la pinza con mi Smartito. Gracias por la bienvenida. PD: Ya me gustaria a mi saber tanto como algunos de los que pululan por el foro.
  10. Hola Foreros. Pues eso, tengo mi Smart desde hace ya 10 años y estoy encantado con el. Soy de BCN y espero poder colaborar en lo que pueda. Me hago yo mismo los trabajos de reparación de mi pequeñin (el taller es horrible trabajando) y esta siempre precioso. Saludos para todos.
  11. Hola Gente. Soy nuevo en este foro y me pressento antes que nada. El tema de pinchazos en el Smart, a ver... Yo llevo el kit de reparación con mechas y no me representa ningun problema a la hora de repara un pinchazo (que no reventón). Si pincho, busco una zona plana , detengo el coche y lo dejo en punto muerto, empizo a mirar la rueda mientras o voy empujado lentamente hasta que aparece el clavo u objeto maldito. Ya llevo 3 pinchazos reparados y sin problemas. Eso si, necesitareis de unas alicates tipo "sacaclavos" de un carpintero pero en pequeño (en los chinos las venden). Nunca empujeis el objeto o clavo hacia el interios del neumatico. Es cuestión de paciencia. Espero haber sido de ayuda. Es identico al mio jejeje...
  12. Pero.. con 4 horas como quieres que alguien vea el post? XD Enhorabuena por haberlo resuelto
  13. Pero.. con 4 horas como quieres que alguien vea el post? XD Enhorabuena por haberlo resuelto
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