maniac64

Es para ver si estáis atentos

Joher, sera que no sabes ya donde vivo jejeje. Tengo tu toalla y tus cervezas de ¿grosella o fresa?.

Solo hay que poner salpicadero en el buscador y te aparecerá este hilo en la lista. No seáis "vaguetes":laugh:, las herramientas del foro están para usarlas.

Lo primero seria comprobar si tiene o no las cajas de los altavoces, cambia una barbaridad el sonido una vez las colocas y montas unos altavoces de 2 vias. A lo mejor le vale con eso. Yo también quería montarle los altavoces en las puertas, pero una vez comprobé como sonaba con cajas y 2 vias, me quede así. Mi próximo proyecto seria montar un subwoofer debajo de mi F2, si, si, debajo del suelo. debería hacer una caja para protegerlo y evitar que el sonido salga al exterior y hacer dos agujeros en el suelo para crear unos cañones de aire que compensen las depresiones de la membrana al moverse y así pasar el sonido al interior del coche.

Hombre, no soy Cervantes escribiendo pero de eso a decirme que es una pena mi aclaración...

Es debido a que esa función fue añadida posteriormente a tu modelo. Los mios tampoco lo hacen.

No creo que funcione bien, los led dan luz direccional , si quieres luz lateral tendrás que hacer virguerias. Si los pones azules, el color rojo de la calefacción aparecerá en blanco. Mejor montalos blancos.

Buffff Oscaro... a mi nunca me han cumplido el tiempo de envío (más de 1 mes me han tardado) y al llamar para reclamar te ignoran, no lo cogen. No me gusta el trato que dan al cliente. En recambiosviaweb en cambio me trataron excelentemente.

Wuuuuuu... No es solo uno. Hay que poner leds por dentro de la carcasa que sujeta el plástico que conduce la luz. Es faena , pero el resultado es espectacular.

Una cosa es que no pueda y la otra es que de saltos y oigas golpeteos al apretar el acelerador. Probablemente tu motor esté en mal estado (visto en otro hilo) y que la marcha atrás es algo más larga que la primera. Hay silentblock's (montados en barcos o camiones enormes) más grandes que tu.

A lo mejor tu motor se ha "girado" y ahora consume 33lts de aceite cada 600kmt y 1 litro de gasolina cada 3000kmt, o no... Yo seguiría el consejo de Zul , taparía el roady hasta ahorrar para repararlo, pero como quieres venderte el f2...

Solo en los F2 y solo en los antiguos, los de interior creativo.

Hay que desmontar "todito" el salpicadero. Es muy probable que haya un tuto por el foro, pero no lo recuerdo... Mira antes por el lado del copi y busca a ver si ves las cajas de los altavoces. Si las tienes, con montarle de 130mm de dos vias el sonido mejora una barbaridad. Si no las ves... llevas unos altavoces ridículos de unos 80mm ... deberás comprar las cajas antes de hacer nada. Por cierto, ¿de donde eres?. Lo pregunto por si alguno puede echarte una mano a la hora de desmontar.

Para eso están los leds. Al mio se los puse y ahora me sobra iluminación interior.

Recambiosviaweb

Por eso te lo digo jeje, lo que ilumina los paneles esta en ese triangulito. Lleva una plástico que guía la luz hacia todas las zonas , pero solo usa una bombilla que esta en esa pieza. Tu sacalo que ya lo verás.

Más que nada es por la pasta, no creo que por esas fechas vaya sobrado. Además, el día 8 ya salgo para Bilbaovista jejeje. SR.Jandro me ha comentado que le gustaría organizar algo por Valencia, a ver si le pica el gusanillo...

Si es cuestión de proponer , propongo que me regaléis vuestros Smart's jejeje Yo ya estoy liado por esas fechas, me subo a Bilbao. Se siente.

Yo llevaba los soportes a punto de romperse y no notaba nada de lo que comentas, el coche salia bien . Ahora, cada vez que hacia marcha atrás al coche le entraba el hipo... hasta que se rompieron y cayo el motor...

La bombillita que ilumina los controles esta en el triangulo que lleva el cierre de puertas, la luz de emergencia , el aire acondicionado y la resistencia del cristal trasero. Para sacarlo solo necesitas un destornillador plano pequeño (ojo, no hay tornillos) para hacer palanca en el vertice mas proximo a la luna delantera e intentar sacarlo hacia arriba. Una vez fuera (sale facilisimo) conecta las luces y mira si la bombillita luce o no. Lo más probable es que este fundida.

Es posible que sea el actuador, al arrancar despacio se ve obligado a soltar progresivamente y puede que se enganche. Los soportes motor, yo iría a un taller de barrio a que te lo subieran y les echarán un ojo. Si le preguntas a un político que es lo que le pasa a tu coche te dirá que tendrías que haberle votado a el para que tu coche no falle. Todos barren para casa con un interés que roza el delito.

El problema es que necesitaría un osciloscopio ya que la señal dura milisegundos y deben de salir más o menos de 200 a 400v para alimentar el primario (si es por descarga de condensador) o simplemente 12V si es por darlington. Déjame comprobar como funcionan estas bobinas de AT , a ver si puedo orientarte qué cables son los que llevan la corriente y qué tensión llevan.

Yo uso las tiras de caucho , son unos kits que venden en recambistas (sobre todo de moto) y hace poco en el Alcampo jajaja Desde que era un crio que esos kits que rellenan la rueda no me han funcionado NUNCA!!, solo enguarra todo lo que toca.

Todos los tornillos de cualquier cosa mecánica tienen par de apriete especificado por el fabricante. La otra es que no te den un libro cuando compras el coche donde se especifiquen los detalles del vehículo. Debería ser obligatorio que te entregaran el libro de taller al comprar un coche nuevo.

En las bobinas de AT "bicilindricas" que lleva este coche, el bobinado secundario (principio y final del bobinado) salen al exterior y cierra el circuito a través de las bujías a masa. Ergo, con solo mirar las 3 de arriba ya vale. Que se estropeen las 3 a la vez es casi imposible y evidentemente si soldaste el tubo de escape a 10.000 metros de distancia esta claro que no has podido dañar la Ecu con los parásitos o corrientes inducidas XD. Mmmmm... es extraño lo que te ocurre. Revisa los fusibles a ver si alguno ha saltado. Supongo que el cable de malla de cobre que va desde el motor al chasis estará bien y que no hay nada de oxido por la zona del motor.