BadMilk

Finalmente he mirado por varios foros de distintas marcas y lo que he leido es que se instala un modulo confort y se cambia a un botón con doble posición. Tirando de el normalmente, suben y bajan y si tiras hasta el final, sube del todo, pero puedes pararlo dándole otra vez. Es decir en principio seria conectar el modulo confort y susituir los botones del alzacristales, pero cuanto cuesta, si es complicado y si los sc nos lo venden/instalan (fuera de fabrica), lo tendria que decir alguien que controle de electronica y alguien que trabaje en un Sc. Y se me ocurren DOS NOMBRES CHISPAS + DRIVER = CHISDRIVER Que segun el Diccionario de la Real Academia de la Lengua Española: Dicese de aquel comercial de Barcelona, que le pregunta al chispas de su taller, si se puede instalar un alzacristales confort en un f4 fuera de fabrica, ademas de consultar el precio en el computador de la oficina. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Dimelo a mi, a 1,26 el L/de diesel, bueno beluga, menos mal que mi chiquitin con 75 € llego desde Rennes a Oviedo.

No quiero meter la pata, pero supongo que es algo que podria hacerse, me imagino que dependera del automatismo del cierre. En mi antigua m*erda de coche el boton tenia un tope , si lo pasabas, subia o bajaba del todo, en caso contrario solo subia/bajaba cuando tocabas el boton.

..... :twisted: ..... Habrá que ir a conocerlas.....jejeje :twisted: ... seguro que no te arrepientes, son la mar de saladas, ademas seguramente las conoceras en la proxima kdda :twisted:

Creo que estaba disponible en un paquete como opcion, quizas con espejos y techo electrico, asientos ... por eso lo tiene Ruben.

Es una lastima desprenderse de ese precioso coche, me lo cambias por un F4??

Se parece al de los roadster No? No tengo claro que se pueda instalar bien en un F4, necesita un soporte que lo fija a la carroceria.

Je je je, yo ya tengo cuatro luceros (Mª Luz, Mª Antonia, Mª de la O y Mª Luzdivina). :twisted:

Pues es tal cual, de 133 a 152 son 100 € de multa pero sin perdida de puntos (bajaron de 140 a 133 el limite de cortesia) de 153 en adelante sanciones economicas y perdida de puntos, yo por mi parte ahora circulo a 150 si la carretera y el trafico lo permite, claro esta (prefiero palmar 70€ por circular a 150 km/m que por circular a 134 km/h) :twisted:

Bueno gente pasarlo muy bien y acordaros de los pobres infelices que no podemos ir, muchas, muchas fotos y cuidadin en la carreterita.

Utiliza cd audio en lugar de cd datos, son un poco mas caros pero los autorradios lo agradecen.

S81 Que te parecen estas llantas??? no te apetece comprarle zapatos al peque?? ... y por supuesto, no podia faltar S81

Que llantas tiene??

Pues eso mismo!, nunca reconoceran que tu coche viene defectuoso/con algun vicio (por decirlo de alguna forma) de fabrica, JAMAS (visita www.miminimierda.com) y mucho menos solucionarlo de forma gratuita. Tocales los wevos todo lo que quieras, pero mejor sería que no te lleves a matar con tu SC (quiza algun dia necesites algo de ellos) y te tendran pillado a ti por las pelotas. Te lo digo por experiencia, he sufrido mucho con un coche de viernes por la tarde y el resultado final es que lo vendi con 4 años y 80.000km para comprarme un smart. Es imposible luchar contra un concesionario, tienes todas las de perder el tiempo y el dinero corren en tu contra.

Si y ademas cuesta una pasta, unos 600 €, así que has tenido suerte de tener el coche en garantia.

Puede que las opticas sean un poco extrañas, pero no me importaria tenerlo en mi garaje.

Yo creo que lo hacen todos, el coche que me alquilaron rascaba como un trujas 8) JAJAJAJAJ AJAJAJAJJAJAJA, Muy bueno

Los 1.5 cdi, traen 4 frenos de disco.

El otro dia, alquile un pulse y si los traia.

33 + iva el alquiler, el resto la revision.

Puedes preguntar en Adarsa (Asturias), tienen dos unidades, pero no se ni el precio ni equipamiento. http://www.adarsa.mercedes-benz.es/content/spain/retailer/asturias_adarsa/es/home_retail/passenger_cars/home/meet_us/contacto/horario_oviedo.html Saludos

Pues si señor, si no le das mucha caña menos de 5L a los 100, personalmente pienso que el C.M. es historia y que tiene los dias contados, porque el que conduce un coche secuencial no se compra otro manual Jamas).

Pues 25.609, hoy he recogido al peque y me cago en la facturita, revision de los 25.000 + alquiler de un dia (F4 1.3 gasolina) 275€ y para encima aun tengo que cambiarle las gomas de delante son unos 130€ +. Por cierto no soy el unico que lo piensa, Sonia (la sra. Badmilk) no utilizaba un coche manual desde hace 6 años y si te digo todo lo que salio de su boca mientras lo conducia lo flipas (ya te lo contara ella el martes) :twisted:.

Tengo al peque en el taller (por revision) y hemos alquilado un pulse 1.3 (manual) y aunque esta muy bien, te lo puedo decir mas alto pero no mas claro. UN 1.5 CDI SECUENCIAL SIN DUDARLO NI UN SEGUNDO, espero que este mensaje te ayude a decidirte :twisted:

En http://www.turotulo.com te fabrican las pegatinas, tu les mandas tu diseño y ellos lo estudian y te lo presupuestan, podria ser interesante si se piden para todos, cuantas + pedimos - pagamos. Ademas siempre se puede comprar la tipica www.forosmart.com por unos 7€ (la mas pequeña), con el color y letra que cada uno quiera.