audiomeca

esto que cuentas ahora no es lo que has contado en tu primer post!!!! hay que intentar explicar las cosas correctamente sino es imposible dar una solución acertada tu coche no metía primera? como dice el compañero? tu coche se detuvo como dice el compañero? el cambio iba lento como dice el compañero? al apagarlo y encenderlo estaba la 2 velocidad engranada como dice el compañero? eso no es lo que has contado en el primer post que has abierto lo dicho y para no liar la cosa, hay que hacer una actualización de software eso lo primero, si con eso no se soluciona hay que hacer mas pruebas , pero lo primero con los síntomas que tienes es fallo de par de arrastre, que se soluciona con software luego se vera que pasa si no va bien

Esto no es el problema de la marcha atras es fallo par de arrastre, que se soluciona con una actualización de software pero no es lo que comentas , en el de marcha atrás no entra la marcha atrás por el embrague lo del par de arrastre afecta 2007-2013 saludos

es lo que yo te digo seguro al 100% que non den palos de ciego saludos

que solo un concesionario oficial puede hacerlo ya que es el único que tiene conexión online con una maquina original sin ser concesionario no se puede, con una pirata tampoco para resumir que tienes que pasar por el concesionario y que te actualicen el software de la caja de cambios no es complicado ni caro saludos

????? No es el aviso de revisión, desde cundo la revisión parpadea la marcha? el problema que tiene este coche ,es que esta dando error en el par de arrastre en la centralita TCU de la caja de cambios, necesitas hacer una actualización del software de la caja de cambios, solo la puedes hacer online en un taller oficial es importante hacérselo, en breve no entrara la marcha atrás si lo dejas así. saludos

no es un cortocircuito, son las llaves o la sam o las dos cosa saludos

no hace faltan nada mas que el filtro y no hace falta sacar el frontal saludos

hay que desmontar todo el frente como te he dicho

dudo que hayas probado un cambio automático moderno para decir que te gusta mas el manual, eso es imposible, pero bueno a saber para callejear un coche de 4 plazas y ese tamaño? mejor un fortwo no? y si es para callejear mucho mejor un automático, es que no me cuadra nada de lo que buscas el 1.1 es un motor ridículo para un coche de 4 plazas, pruebalo bien y sabrás si cumple lo que buscas, pero barato no esta

5000 esta bien , es barato la radio te la vendo yo con un marco especial para el modelo del 2008 lo de mala compra nunca se sabe, todo depende de la suerte saludos

lo tienes en la pegatina que esta el bastidor , en el compartimento del motor primera clave tridion,segunda el resto (los plasticos)

pues como muchos smart 150.000 km son muchos km, mas para un brabus ,depende del mantenimiento y trato, pero en breve tendrás embrague, soportes de motor, y posiblemente turbo y el motor es de 98 cv no de 105

no esta nada barato. ,mas bien todo lo contrario el 1.1 anda muy poco, el coche es fiable, pero el 1.1 es el motor menos aconsejable para ese coche. lo suyo es un 1.5 y automatico saludos

desguace sin duda

necesitas sacar los plásticos del frente, esta debajo del faro izquierdo entre el faro y la punta de chasis saludos

no te vale de nada sin los mapas y los mapas solo los puedes comprar originales, ya que llevan código de seguridad para cada navegador saludos

hola, deberías poner fotos aquí para que quede mas claro, gracias por la información un saludo

no parece grave motor no creo que sea, es muy nuevo, a ver que te cuentan saludos

Ya que tienes tantos datos , vamos a zanjar el tema, pon aquí copia del informe desfavorable de la ITV, seguimos igual, lo que pones no tiene pies ni cabeza, gases al limite para la edad y kilometraje ???? como se cuantifica esto? donde esta la normativa que lo cuantifica? te vuelvo a decir lo mismo, no hay nadie en una itv cualificado para ese trabajo, no hay tiempo, eso es imposible implantarlo, ademas que las unidades a partir del 2010 mas o menos solo se leen en boot mode, no por obd!!! y de los mas viejos como los smart excepto el cdi, no se pueden leer por obd. y así mucho muchos modelos. pero tu insiste...

eso lo llevan lo boconcept signature no hay código de color en las fichas de producción, son plata y repintados en fabrica, pásate por un pintor y con la carta de colores se busca fácilmente saludos

Eso es que se cala, y por inercia vuelve a arrancar necesitas de un mecánico especialista en esto, pueden ser muchas cosas saludos

hay que sustituir la zee, y comprobar si así funciona, pero para sustituir la zee hay que programarla, incluso las llaves saludos

como te he comentado sin probar no se puede asegurar nada, gracias por el vídeo ayuda bastante, pero no es definitivo PUEDE SER LA LLAVE , puede ser la zee, si tienes mas llaves prueba la segunda a ver si hace lo mismo yo lo primero que haría es probar otra llave, si no la hay del coche, programar otra de otro coche, y ver que hace, si persiste hay que probar la zee. Saludos

No son runflat y el coche ya lleva un kit de serie que funciona a la perfeccion pinchar es poco probable, yo nunca he pinchado en toda mi vida automovilística , no te preocupes por el coche aguanta eso y mucho mas sin ningún problema es igual a cualquier coche aunque sea mas grande o mejor, yo con un 451 hice 7000 km en 7 días, con un trayecto seguido de 24 horas y 2400 km, cero problemas. buen viaje y excepto repostar no tendrás que preocuparte de nada saludos

rellenar gasolina, sino te quedas tirado