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fernando ese sensor que dices exterior es el sensor de temperatura exterior que muestra en el cuadro. nada tiene que ver con la temperartura de admision, que esta en el propio colector lo del peltier creo que poco mejora en este caso, mas que nada porque para enfriar gasta mucha energia. saludos

por partes lo primero si te han cobrado 200 euros, y no han solucionado el problema , te tienen que devolver los 200 euros. que yo sepa nadie lleva un coche a un servicio oficial para que aprendan mecanica. encontar la fuga en el condensador es sumamente facil, Por otra parte cobrar 200 euros por una recarga es un robo a mano armada, eso no puede costar mas de 60 euros, el coste del material que lleva la recarga, aceite ,liquido fluorescente para las fugas y el gas no pasa de 15 euros. Lo de los 600 euros por el condensador es otro robo, el radiador cuesta nuevo unos 300 euros,el cambiarlo en ese coche no pasa de 1,50 horas. (suponiedo que sabes lo que haces claro) y recargar nuevamente gas son otros 60 euros. suerte pero te estan robando saludos

Por otra parte (bicho perfecto) si el intercooler esta refrigerado por un ventilador simple y corriente que lo que hace es enviar aire de la calle, nunca el aire de admision conseguira estar mas bajo que el del ambiente, puesto que se esta refrigerando con aire de ambiente,otra cosa es si fuese refrigerado por otro medio que si fuese mas bajo (frio) que el aire de la calle. saludos

Pues yo no lo quiero ni regalado, los coches con volante a la derecha deberian estar prohibidos. De todos modos convertir un roadster de mano derecha a izquierda no es demasiado complicado, yo en un par de dias lo tendria hecho Por otra parte aunque se que esta mal expresar estas cosas en post de compraventa, no le encuentro ningun sentido a comprar un digitech, mas que nada porque no le veo nada especial, mas siendo una preparacion no oficial saludos y suerte con la venta

Hola, esta perfecto normal 3 bolas, atasco 4 bolas y salta el electroventilador, despues de un minuto 3 bolas, peligro y no normal son 5 bolas saludos

no valen para roadster, necesitan separadores grandes. tiroriro, el fortwo II lleva delante 16 y detras 17, por lo que las tuyas no deben ser de fortwo II saludos

Hola si me referia claro al 450, no es muy laborioso, peron no adaptan directamente, hay que hacer unos pequeños rebajes en la aleta por dentro para que entren los enganches, y ademas pegarlas un poco porque el angulo del paso de rueda es distinto en el 451 lil, el frontal brabus y trasera las hay en fibra replica ,mucho mas baratas sobre los 250 las dos y encajan perfectamente yo suelo tenerlas. saludos

Pregunta facil lo primero que hay uno iguales que no son brabus (100 % iguales) que son los del pulse, que valen 25 euros el juego. Lo segundo como valer no valen, pero se pueden poner haciendo algunas modificaciones, los originales brabus del 451 cuestan la modica cantidad de 180 euros el juego. Yo lo proximo que montare sera BRABUS II, que se gana mucho dinero. saludos

Vendo 4 llantas de fortwo 450, son en 16" estan como nuevas , no han hecho mas de 1000km delanteras con 175/50/16 yokohama y traseras 195/45/16 pirelli pzero nero precio 700 euros saludos

pues si no tienes el manguito tendras que comparlo. saludos

bicho si fuese el tubo de la depresion, estaria siempre cerrada, sino me equivoco, no? por tanto no limitaria el boost. Saludos

hola necesitas un manguito , es necesario eliminar la T, por lo que necesitas el manguito original es de unos 7,5 cm. saludos

los forfour llevan liquido negro, hay algunos coches que lo llevan negro, como algunos citroen. no es que este sucio. El liquido depende del coche. hay coches no hay recomendacion de cambio. yo lo cambiaria por km no por tiempo. mi fortwo con 10 años y 68.000 km esta como nuevo y nunca se ha cambiado. Yo lo cambiaria cada 60.000 km saludos

hola, me interesa, te mando un privado en cuanto puedas enviame fotos a info@audiosat.es donde hay que recogerlos? saludos

Hola yo tengo unos amarillos con 20.000 km. si te interesa el cambio , yo estoy interesado saludos

Vendo fondo blanco de los relojes de un fortwo 450 son el acabado pulse son nuevos, originales. ideal para alguien que tenga los normales (negros) ponerle los del modelo correcto.(Son mucho mas caros los relojes blancos) precio de los dos 30 euros saludos

hola las gomas no son tan faciles de fabricar, estas del roadster son grandes y complicadas. hay que pensar que es un coche que se ha fabricado muy poco y las piezas cuestan mas caras si que son, pero es lo que hay saludos

hola valen mas de 300 euros, concretamente 420 euros (las tres) van en tres tramos, la delantera y las dos traseras. yo tengo unas cuantas a la venta. saludos

no hay clips , ayudate de un destornillador plano y dale por los dos lados saludos

hola, jejeje. yo he desmontado unos cuantos, en principio no hay manera, mañana te lo veo que tengo uno destripado solo en el chasis. saludos

depende cual las nuevas igual de feo saludos

Dificil lo tienes, hay muchas señales que corren por el CANBUS. como iluminacion, contacto, velocidad, codigo de seguridad(no encontrara el numero de bastidos en el can gateway) el can de vw y el de smart son distintos muy distintos. yo lo descartaria saludos

hola en el roadster no entra cualquier bateria, hay muy pocas que entren saludos

Pues no ,no se la pego, a mi me ha pasado muchas veces. Los plasticos con el tiempo se cristalizan saludos

hola el tuyo no es brabus?, los brabus son distintos y muy muy caros saludos