pedromacho

muchisimas gracias badmilk. con tu tutorial me he ahorrado muchos euros de la instalacion y con este ultimo consejo tambien ahorro otros tantos por no tener q hacer una visita al taller. todo perfecto y funcionando como yo queria. te debo una

yo la he cortado y la radio se oye igual. yo no calente la punta, cogi un cuter y corte entre la punta de la antena y el cuerpo (haz un corte profundo) despues coge unos alicates y tira con fuerza hacia fuera. una vez quitada la punta, corta la antena a tu gusto y corta la goma q la envuelve 1.5cm (incluso menos) para poder meter la punta y q qede bien. yo la he cortado mas de la mitad y no tengo problemas. lo q pasa esq es una tentacion para mas de un niñato q ve una antena pequeña y la quiere para su coche. te recomiendo q la quites cuando te vayas o te desaparecera. espero habertesido e ayuda.

tengo un fortwo II de 61cv gasolina. quiero hacerle una repro y escucho ofertas de los "reprogramadores" q circulan por aqui. se q todavia es pronto porq es un modelo relativamente nuevo y no tiene turbo pero si sabeis algo sobre este modelo me gustaria q me enviarais un privado con precios, prestaciones....... estoy muy interesado. espero vuestras respuestas.

haber si el consejo e sabios de por aqui me ayuda. q necesito para hacer yo mismo la reprogramacion de mi smart??? supongo q el cable obd-usb ordenador portatil y q tipo de software??? como se llama??? existen archivos con los datos e las centralitas ya reprogramadas?? haber si me echais una mano q quiero intentar rerpogramarlo yo solo. haber q sale.

por lo q he leido supongo q tengo q cambiar los cables rojo y naranja. pero los del conector iso del coche o los del manos libres??? q son los portafusibles??? donde estan??? hechadme una mano q hasta q no deje el manos libre bien instalado no me qedo tranquilo.

haber yo ya lo he instalado pero tengo un problemilla: siempre tengo corriente tanto en la radio como en el manos libres (con el coche encendido o apagado) me gustaria q me explicarais q le debo hacer a la instalacion. pero despacito y detalladamente q no tengo ni idea de electricidad. tengo un fortwo II con radio ISO saludos

muy bueno el tutorial. yo me he animado y ya he pedido el mki9000. mi fortwo trae radio iso asi q no cre q sea muy dificil de instalar. en cuanto lo haga os contare

no se si ya la habiais descubierto. yo no he leido nada en el foro acerca de esta tienda. es americana y solo venden accesorios para el fortwo 451. los precios no estan mal y y tienen hasta puertas de apertura vertical (tipo lamborghini) y escapes. http://www.smart42parts.com/ haber q os parece

gracias por el aviso si a alguien le interesa.....................

por fin he podido comprar el wis, asra y epc actualizado al 9/2008 ha sido a traves de internet y viene desde estonia. me ha costado 15€ en total y viene con instrucciones (en ingles) y todo cuando terminas la instalacion mandas un correo al q me lo ha vendido y el me manda la clave del producto. si estais interesados, decidmelo y os doy la direccion de correo. saludos

TAM mirate este enlace q seguro q te interesa http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=448&men=Electrical

YA LO HE ENCONTRADO como siempre la respuesta a las preguntas relacionadas con smart estan en evolution. os dejo el enlace por si le interesa a alguien mas: http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage

yo me refiero a las de posicion, las pequeñas de los extremos. esq no me atrevo a tirar demasiado vaya a ser q la liemos

necesito q alguien me eche una mano. estoy cambiando las lamparas delanteras del fortwo II y las unicas q no he podido cambiar son las de posicion. alguien sabe como sacarlas??? esq como estan tan adentro y la mano casi ni me entra............. hay q girar y sacar?? tirar??? ayudadme por favor.

yo puse una radio con lector de dvd, tarjeta SD y todas esas cosas. compra en ebay un adaptador de radio 1dim, vi el tutorial para desmontar la radio original y monte la otra. sencillisimo.

yo tambien noto la "vibracion mañanera" y no e q puede ser lo de la caja de cambios puede ser porq el embrague al ser automatico e ir a pocas rpm en 1 o 2 embraga solo para evitar q el coche se cale o reduzca de marcha antes e tiempo. de todas formas llama al taller ed smart y preguntalo q para eso estan. hazles trabajar q sino se aburren

Por curiosidad. Esas llantas q llevas puestas son las brabus antiguas???

yo ya se lo he hecho al mio pero mas barato. vas un chino y compras por un euro una bandeja de plastico, la recortas y listo. la verdad esq la bandeja era de color rojo pero me gusta como qeda (el contraste del gris oscuro con el rojo)

haber necesito una ayuda. necesito q me recordeis la direccion de la pagina Evolution. (creo q era .uk o algo asi) esq la tenia en favoritos pero la he borrado y por mas q busco en google no la encuentro, me estoy volviendo loco. espero q me hecheis una mano. gracias

sigo aceptando recomendaciones q os estirais menos........... hechadme una mano aunq sea al cuello q soy nuevo en esto de los smarts saludos

tengo un f2II de 61cv. sabeis si es posible instalar un turbo a un motor atmosferico???

a mi tambien me pasa pero por las mañanas, con el frio. no se a q se debe pero si q me resulto un poco raro al principio, aunque no le he dado mucha importancia. yo la verdad esq no le tengo q poner el limpiaparabrisas porq solo se me empaña la parte de abajo

he hablado con protech y me dice q para esa version todavia no tiene nada. ademas necesito a lguien q lo haga e sevilla, lo q estrecha muchisimo el circulo, y tambien necesito a alguien q me de una garantia. seguid mandando opiniones q necesito cuanta mas informacion mejor. saludos

tengo un fortwo II de 61cv. gasolina quiero hacerle una repro y he hablado con TLR sevilla. me dicen q como mi motor es atmosferico solo se le podrian sacar unos 10cv. q me recomendais?? merece la pena??? se notara la diferencia?? me cobran 200€ espero q me ayudeis. saludos

yo tambien tengo un 61cv y te cuento mi experiencia. por carretera no te puedo decir pero el cunsumo combinado de mi f2 es de 6.3 (calculado por mi) respecto a las repros, he hablado con TLR y me dicen q esta variante de motor, como es atmosferico, no se le sacan muchos caballos. me dicen q como mucho podrian sacarle unos 10cv. aprovecho para pedios consejo: me cobran unos 200 euros por la repro q dicen q sube solo 10cv. ¿q hago? me la recomendais?? merecera l pena??? haber si me echais una mano.